交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部個人先進事跡材料(3)

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交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部個人先進事跡材料(3)

總體目標(biāo):到2008年,全市公路通車總里程達到14000公里,公路密度每百平方公里達到15公里;高速公路達到400公里,一級公路達到100公里,二級公路達到3000公里,油路里程突破5000公里,實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路,村村(嘎查)基本實現(xiàn)通公路。到2010年,境內(nèi)2條國道實現(xiàn)高速,主要路段、重點出口實現(xiàn)一級,旗區(qū)政府所在地出口達到二級以上。道路客運省際班線實現(xiàn)班車豪華化、市到旗區(qū)的班車高檔化和村村通班車,貨物運輸業(yè)向物流化、專業(yè)化和現(xiàn)代化發(fā)展。交通各項指標(biāo)總體上跨入全區(qū)同行業(yè)前列。交通的跨越式發(fā)展,將迅速拉動工業(yè)、農(nóng)牧業(yè)經(jīng)濟發(fā)展,形成相互促進、協(xié)調(diào)發(fā)展的大格局,為增強全市經(jīng)濟的整體實力和提高人民生活水平做出積極貢獻。

實現(xiàn)交通跨越式發(fā)展的對策與措施:實現(xiàn)交通跨越式發(fā)展,關(guān)鍵在于與時俱進,進一步解放思想、優(yōu)化環(huán)境、抓住機遇、創(chuàng)造性地開展工作。按照發(fā)展有新思路、改革有新突破、開放有新局面,各項工作有新舉措的要求,聚精會神搞建設(shè),一心一意謀發(fā)展。

實現(xiàn)跨越式發(fā)展,沒有取巧的辦法。必須進一步解放思想,搶抓機遇,創(chuàng)造性地開展工作。具體講,就是解決好三個問題。

一是要進一步解放思想中統(tǒng)一思想,增強三個意識。一是發(fā)展意識,一個是超前意識,一個是全局意識。交通發(fā)展是為整個經(jīng)濟社會服務(wù)的,是社會發(fā)展的先行者,不能等別的指標(biāo)都達到了小康水平,交通才達到,這樣就制約發(fā)展,發(fā)展是第一要務(wù),跨越式發(fā)展是硬道理。超前意識就是必須走到其他行業(yè)的前頭加快發(fā)展,才會給社會創(chuàng)造一個好的交通條件。要把交通放在整個社會大局中考慮,不能就交通論交通,要跳出交通看交通,站在全區(qū)、全國甚至整個世界的角度看交通發(fā)展。

二是加強調(diào)整和創(chuàng)新,堅定不移加快交通改革開放創(chuàng)新。交通跨越式發(fā)展必須加大改革開放創(chuàng)新的力度,才能贏得發(fā)展上的競爭優(yōu)勢。按照十六大精神,要在體制、機制、技術(shù)、管理上創(chuàng)新。要抓住機遇、主動爭取中央投入,面向國內(nèi)外市場,積極吸引區(qū)外和國外資金,建立多元化的投入機制。要繼續(xù)創(chuàng)造性地實行讓利引資、墊資修路、熱線帶冷線等辦法,加大引資工作力度,動員全社會力量大辦交通,要在繼續(xù)擴大“租、主、股”領(lǐng)域的同時,在“賣、轉(zhuǎn)”上全力突破,創(chuàng)(本資料權(quán)屬本資料權(quán)屬文秘寫作網(wǎng),放上鼠標(biāo)按照提示查看文秘寫作網(wǎng)更多資料,查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站本資料權(quán)屬文秘寫作網(wǎng),放上鼠標(biāo)按照提示查看文秘寫作網(wǎng)更多資料)造出亮點。要研究“引進來”與“走出去”的新途徑,擴大招商引資的力度。要繼續(xù)加大銀行貸款的力度,在這方面要有所為有所不為,盡量控制個人、集體墊資,盡量加大銀行貸款。多渠道加大投入,迅速做大交通總量,做強交通服務(wù)質(zhì)量。

三是要加大工作力度,大力爭取各方面的支持,把中央、自治區(qū)的政策用活用足,延伸、放大政策功效。要繼續(xù)緊緊依靠各級黨委、政府的重視和領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)造性地推行“兩個轉(zhuǎn)變”,爭取把交通跨越式發(fā)展納入各地國民經(jīng)濟發(fā)展的總體規(guī)劃,擺于重要位置,超前謀劃,重點扶持,出臺更多更好的傾斜優(yōu)惠政策。要繼續(xù)積極性爭取交通部等國家、自治區(qū)不關(guān)部門的大力支持。要繼續(xù)依靠方大人民群眾和社會各界的廣泛參與和密切配合。要依靠廣大交通干部職工的艱苦奮斗,無私奉獻。

同時,要正確處理好發(fā)展速度與質(zhì)量、效益的關(guān)系。繼續(xù)牢固樹立質(zhì)量是工程生命的意識,切實把住質(zhì)量這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要把科技作為先進交通行產(chǎn)力的集中體現(xiàn)和主要以提高經(jīng)濟效益為中心,注重依靠科技進步和加強管理,提高增長的質(zhì)量。要注重實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,處理好資源、環(huán)境和發(fā)展之間的關(guān)系,節(jié)約和全理使用資源,加強公路生態(tài)環(huán)境的保護和建設(shè)。

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