多措保安

專家建議，從三方面入手促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，保障游客安全：

一是郵輪安全應(yīng)該得到郵輪公司和乘客的更多重視。專家認(rèn)為，在郵輪上進(jìn)行應(yīng)急演習(xí)并非法律強(qiáng)制性所為，但對(duì)于保障安全較為必要。郵輪公司應(yīng)從應(yīng)急物品準(zhǔn)備、應(yīng)急演練、消防設(shè)施配備、導(dǎo)航儀器檢查等環(huán)節(jié)做好充分準(zhǔn)備，首先需要避免人為原因?qū)е锣]輪安全問(wèn)題的出現(xiàn)。

（圖片：“寶瓶星”號(hào)郵輪停靠舟山群島國(guó)際郵輪港。）

乘坐郵輪的游客應(yīng)理解郵輪公司采取的安保措施，并積極配合，認(rèn)真參與郵輪在船上組織的安全短片播放和實(shí)地應(yīng)急演習(xí)活動(dòng)。同時(shí)，在船上從事體育運(yùn)動(dòng)時(shí)注意自身安全。

二是郵輪公司及旅行社積極提升服務(wù)質(zhì)量，減少郵輪旅行中不必要的摩擦。據(jù)美國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，在所有形式的度假旅游中，郵輪度假的顧客滿意率最高，如此滿意評(píng)價(jià)的取得，與旅客得到的售前、售后優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)緊密相關(guān)。

由于郵輪改線等原因，游客拒絕下船造成的“霸船”事件也屢見(jiàn)不鮮。鄭煒航認(rèn)為，船上服務(wù)人員沒(méi)有做好后續(xù)服務(wù)是一方面，但最大問(wèn)題出在銷售人員上。在美國(guó)，郵輪產(chǎn)品銷售人員必須持證上崗，郵輪票一旦出售給消費(fèi)者，銷售人員每隔一段時(shí)間就會(huì)打電話提醒，如，需準(zhǔn)備拖鞋和晚禮服、一旦改變航線怎么辦等問(wèn)題，但國(guó)內(nèi)銷售人員沒(méi)有職業(yè)門(mén)檻……這些需要改進(jìn)。

三是消費(fèi)者乘郵輪應(yīng)遵守“文明公約”。隨著越來(lái)越多人開(kāi)始嘗鮮郵輪出游，部分游客在郵輪上做出不文明行為。鄭煒航說(shuō)，郵輪上舉行船長(zhǎng)酒會(huì)，為表達(dá)對(duì)船長(zhǎng)和船員的敬意，游客應(yīng)著正裝出席。

唐錫光認(rèn)為，郵輪上同樣是旅游場(chǎng)所，游客需尊重船上禮儀，體現(xiàn)自身素質(zhì)。（完）

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