安全問題

不過，近年郵輪安全問題突出，讓迅速發(fā)展的郵輪游蒙上一層陰影。

“海娜號”從天津開啟首航旅程對中國郵輪產(chǎn)業(yè)來說具有里程碑意義。不過，去年９月１４日“海娜號”因涉及航海旗下公司與沙鋼糾紛，遭到韓國濟州地方法院扣留，上千名游客的安全受到威脅。部分旅客還就賠償數(shù)額、賠付方式以及應急處理能力，與航海公司產(chǎn)生爭議。

（圖片：歌詩達郵輪在無錫首推環(huán)游世界86天旅游產(chǎn)品。）

歌詩達豪華郵輪康科迪亞號曾在意大利西部吉利奧島附近的海域觸礁傾覆，死傷總計超過３０余人，引發(fā)社會關(guān)注。

除外在因素，造成郵輪旅游事故的一些技術(shù)和人為原因尤其令人難以理解。比如，康科迪亞號郵輪觸礁與１００年前泰坦尼克號觸冰山相似，郵輪的安全巡航系統(tǒng)似乎沒有起到作用。

郵輪旅游是最安全的出行選擇之一。山東大學文化產(chǎn)業(yè)管理教授唐錫光認為，從世界旅游市場來看，郵輪旅游已處于成熟期，處于成熟期的郵輪旅游項目產(chǎn)品承載了人們更大程度的信賴。在郵輪旅游產(chǎn)品的熱銷中，安全問題很容易被忽視。因此，郵輪安全需要反復強調(diào)。