村民申請修路，十年沒人管，于是大家都同意給當官的送錢，這個問題的沉重之處，絕不是村民的幼稚無知，而是村民對于“不給好處不辦事”這種潛規(guī)則的認知。如果社會上沒有“認識當官的好辦事”這種現(xiàn)象，村民們怎么會集體通過“行賄求修路”這種決定？集資的“賄款”沒送出去(事實上這樣大張旗鼓地送錢也不可能有人敢要)，官員們當然可以理直氣壯地說自己清廉。清廉沒問題，不代表什么問題都沒有。鄰村的路修了又修，而李莊朱莊的路卻十年沒消息，是不是鄰村真的是“上面有人”？難道鄰村修路，就不需要六七個部門管？六七個部門能修得了鄰村的路，為什么到了李莊朱莊這里，就協(xié)調(diào)不動了？

全體村民開大會，一致決定“行賄求修路”，這是一個讓人笑不出來的笑話，我們的社會承受不了這種笑話。

【啟示與思考】

說到“行賄”，肯定是違法違紀，無論出于任何原因，行賄就是違法。但在該起事件中，村民采用集資行賄方式為求領(lǐng)導修路，采用行賄這樣的方式未免讓人有點心酸和憤怒。心酸的是等了10年的一條路卻等不來修建，下雨天村民們走在泥濘的道路上，心里的苦楚誰能懂。憤怒的是為何這條路就必須等怎么久，難道真正要等到行賄受賄，疏通關(guān)系后才能真正為村民做一點實事？

隨著中央關(guān)于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定的廣泛開展，群眾路線教育實踐活動逐步深入，干部隊伍的作風轉(zhuǎn)變迫在眉睫。大力開展黨的群眾路線教育實踐活動，就是要廣大干部從走出機關(guān)，走進群眾，要多動腦筋、多想辦法，為群眾辦實事、辦好事，體驗群眾生活，解決群眾問題。

真正地開展好黨的群眾路線教育實踐活動，就必須真正為群眾解難題，解決真正服務群眾“最后一公里”的問題。俗話說，要致富先修路。要帶領(lǐng)群眾發(fā)家致富，就必須先做到村村通、鎮(zhèn)村通。群眾的困難問題，身為干部就應該積極主動及時發(fā)現(xiàn)，及時解決。而不是等到群眾上訪鬧事才得以解決，這樣被動的方式只會激化干群矛盾。

交通運輸局，顧名思義，就是當?shù)亟鉀Q交通道路的一個主要部門，管轄范圍內(nèi)的道路修建都是其職責范圍，而在這里，當?shù)氐慕煌ň珠L卻說，這修路是6-7個部門的事情。這種工作態(tài)度很明顯就是推脫，為自己應該負上的責任找理由。

村民“集資行賄”，實在有點黑色幽默的意味，讓人感到悲哀。村民為了急切修好自己村上的道路，逼得走投無路，最終采用自己近萬元“疏通關(guān)系”，這樣既是村民的無奈，更是打了干部的臉。官員手中的權(quán)力是人民賦予的，既然肩負著為人民服務的責任，就該承擔起責任，把百姓的事放在首位，一切為了人民的利益。“水能載舟，亦能覆舟”，人民賦予官員的權(quán)力不是給官員創(chuàng)造特權(quán)，讓官員以權(quán)謀私，而是為人民解決問題，服務人民的。在其位不謀其政，這樣的官員不要也罷。

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