村民申請修路,十年沒人管,于是大家都同意給當官的送錢,這個問題的沉重之處,絕不是村民的幼稚無知,而是村民對于“不給好處不辦事”這種潛規(guī)則的認知。如果社會上沒有“認識當官的好辦事”這種現(xiàn)象,村民們怎么會集體通過“行賄求修路”這種決定?集資的“賄款”沒送出去(事實上這樣大張旗鼓地送錢也不可能有人敢要),官員們當然可以理直氣壯地說自己清廉。清廉沒問題,不代表什么問題都沒有。鄰村的路修了又修,而李莊朱莊的路卻十年沒消息,是不是鄰村真的是“上面有人”?難道鄰村修路,就不需要六七個部門管?六七個部門能修得了鄰村的路,為什么到了李莊朱莊這里,就協(xié)調(diào)不動了?
全體村民開大會,一致決定“行賄求修路”,這是一個讓人笑不出來的笑話,我們的社會承受不了這種笑話。
【啟示與思考】
說到“行賄”,肯定是違法違紀,無論出于任何原因,行賄就是違法。但在該起事件中,村民采用集資行賄方式為求領(lǐng)導修路,采用行賄這樣的方式未免讓人有點心酸和憤怒。心酸的是等了10年的一條路卻等不來修建,下雨天村民們走在泥濘的道路上,心里的苦楚誰能懂。憤怒的是為何這條路就必須等怎么久,難道真正要等到行賄受賄,疏通關(guān)系后才能真正為村民做一點實事?
隨著中央關(guān)于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定的廣泛開展,群眾路線教育實踐活動逐步深入,干部隊伍的作風轉(zhuǎn)變迫在眉睫。大力開展黨的群眾路線教育實踐活動,就是要廣大干部從走出機關(guān),走進群眾,要多動腦筋、多想辦法,為群眾辦實事、辦好事,體驗群眾生活,解決群眾問題。
真正地開展好黨的群眾路線教育實踐活動,就必須真正為群眾解難題,解決真正服務群眾“最后一公里”的問題。俗話說,要致富先修路。要帶領(lǐng)群眾發(fā)家致富,就必須先做到村村通、鎮(zhèn)村通。群眾的困難問題,身為干部就應該積極主動及時發(fā)現(xiàn),及時解決。而不是等到群眾上訪鬧事才得以解決,這樣被動的方式只會激化干群矛盾。
交通運輸局,顧名思義,就是當?shù)亟鉀Q交通道路的一個主要部門,管轄范圍內(nèi)的道路修建都是其職責范圍,而在這里,當?shù)氐慕煌ň珠L卻說,這修路是6-7個部門的事情。這種工作態(tài)度很明顯就是推脫,為自己應該負上的責任找理由。
村民“集資行賄”,實在有點黑色幽默的意味,讓人感到悲哀。村民為了急切修好自己村上的道路,逼得走投無路,最終采用自己近萬元“疏通關(guān)系”,這樣既是村民的無奈,更是打了干部的臉。官員手中的權(quán)力是人民賦予的,既然肩負著為人民服務的責任,就該承擔起責任,把百姓的事放在首位,一切為了人民的利益。“水能載舟,亦能覆舟”,人民賦予官員的權(quán)力不是給官員創(chuàng)造特權(quán),讓官員以權(quán)謀私,而是為人民解決問題,服務人民的。在其位不謀其政,這樣的官員不要也罷。
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