由于種種原因，目前成員國間多邊經(jīng)濟(jì)合作還比較少，各國著重于雙邊經(jīng)貿(mào)合作，此次《上海合作組織成員國政府間國際道路運輸便利化協(xié)定》的簽署也是一波三折。盡管如此，最終簽署該協(xié)定說明各國領(lǐng)導(dǎo)人充分意識到互聯(lián)互通的必要性和重要性，展現(xiàn)了各國推動多邊經(jīng)貿(mào)合作的決心和意識。

（圖片說明：９月１２日，上海合作組織成員國元首理事會第十四次會議在塔吉克斯坦首都杜尚別舉行。圖為國家主席習(xí)近平等成員國元首共同出席簽字儀式。）

分析人士認(rèn)為，這項協(xié)定將大大推動成員國間的經(jīng)貿(mào)和人員往來，進(jìn)一步深化上合組織框架內(nèi)的多邊合作。

實際上，該協(xié)定的簽署同習(xí)主席提出的建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)想不謀而合。習(xí)主席提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)想，得到上合組織成員國的積極響應(yīng)。簽署這一協(xié)定，可以說是各成員國對習(xí)主席倡議的積極回應(yīng)。

上合組織成員國所在的歐亞地區(qū)是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重要方向，也是中國與周邊國家互聯(lián)互通的重點區(qū)域。交通、通信等基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通將極大地促進(jìn)成員國之間的商品、服務(wù)、人員等流動，對于推動上合組織經(jīng)貿(mào)合作以及絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)都具有重要意義。（完）

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