“車考”腐敗歸根結(jié)底是制度的缺失

在科技化的今天，駕駛幾乎可以稱作現(xiàn)代人必備的生存技能，因此為了獲得一張小小的駕照很多人都不得不付出大量的時間、精力和金錢。然而拿到駕照的路上還有不少關(guān)卡，這當(dāng)然是為了駕駛?cè)说纳踩攵O(shè)計，但正因為通關(guān)的不容易，一些人妄想巧取捷徑，另一些人利用職務(wù)之便制造捷徑，各取所需。事情演變惡化到現(xiàn)在，成了車管所人員從學(xué)員信息錄入、預(yù)約考試到考試通過，關(guān)關(guān)“雁過拔毛”，所長受賄巨資且不談，連小小的臨時工也不落空貪污數(shù)額巨大，一本小小的機動車駕照，背后竟?fàn)砍隽钊祟康母瘮?，令人深思?/p>

其實，傳說中的“車考腐敗”，大概要算最廣為人知的腐敗之一。逛逛相關(guān)駕考論壇，找學(xué)員打聽打聽，早幾年“花錢買駕照”幾乎已是公開的秘密，現(xiàn)在買駕照是不容易的了，但花錢在各個環(huán)節(jié)打點，輕松過關(guān)仍比比皆是。

駕考是檢驗學(xué)員駕駛水平、交規(guī)掌握和安全意識的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如果考官為了個人利益不負(fù)責(zé)任，放出來的是“馬路殺手”，受害的則是不特定人群。“車考腐敗”儼然已成“馬路殺手”的“搖籃”。

涉及貪污腐敗的人員從臨時工到車管人員、交警隊人員，這些拿著國家財政撥款的人，發(fā)著為人民服務(wù)，嚴(yán)于執(zhí)法誓言，然而在利益面前還是講自己的職業(yè)操守棄之不顧，這是反映出人性的貪婪，更反映出制度的不完善，正是因為有弄虛作假的漏洞，才有乘虛而入的錢權(quán)交易。

想要改善這個現(xiàn)象，根本上還是要完善相關(guān)制度。一是要加強對相關(guān)部門單位的監(jiān)管，暢通投訴渠道，全民參與監(jiān)督；二是要制定更為完善的車考機制，填補漏洞，確保貪腐無孔可入。

車考關(guān)關(guān)“雁過拔毛”是害人的腐敗

駕駛證考試是人命關(guān)天的大事情，“車考腐敗”因此也是世上最危險最致命的腐敗。用童話大王鄭淵潔的話說，考生通過給考官塞錢獲得駕照而不是憑駕駛技術(shù)拿駕照，“童話都不敢這么寫”?？上?，童話里不敢寫的，現(xiàn)實生活中卻比比皆是。傳說中的“車考腐敗”，大概要算最廣為人知的腐敗之一。逛逛相關(guān)駕考論壇，找學(xué)員打聽打聽，“花錢買駕照”幾乎已是公開的秘密。

去年，廣東湛江車管所全所42名駕駛證主考警官全部涉案，其中39名警官合計上繳賄金2100多萬元。這次，石家莊車管所第三分所幾乎也是全員“淪陷”。為什么“車考腐敗”都是窩案？這一方面說明這個行業(yè)里貪腐之普遍，另一方面也說明外部監(jiān)管之稀缺。某種意義上，“車考腐敗”可以說是“禿子頭頂?shù)氖?rdquo;。讓人困惑的是，這個問題為何長期得不到查處和治理？

王岐山說“要瞪大眼睛發(fā)現(xiàn)問題，不能睜一只眼閉一只眼。”但在很多地方，對于婦孺皆知的“車考腐敗”，眼睛瞪得顯然還不夠大。睜一只眼閉一只眼的結(jié)果是，“車考腐敗”儼然已成“馬路殺手”的“搖籃”。駕考是檢驗學(xué)員駕駛水平、交規(guī)掌握和安全意識的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如果考官為了個人利益不負(fù)責(zé)任，放出來的是“馬路殺手”，受害的則是不特定人群。

換言之，“車考腐敗”其實就是以危險方法危害公共安全。對這樣危害巨大的腐敗，理當(dāng)是監(jiān)管最為嚴(yán)格、懲處最為嚴(yán)厲的。“馬路殺手”上路闖禍，應(yīng)該嚴(yán)肅追究考官的連帶責(zé)任。新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》明確規(guī)定，對3年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故的，倒查考試發(fā)證民警的責(zé)任。但是新規(guī)實施2年來，似乎還沒有考官因此被追責(zé)的案例，更沒有因此追查出“車考腐敗”，這顯然是不正常的。

要嚴(yán)治“車考腐敗”，一方面要使紙上的法規(guī)盡快走入現(xiàn)實，凡是3年以下駕齡發(fā)生交通死亡事故，都應(yīng)該倒查考官和車管所的責(zé)任，順藤摸瓜查處“車考腐敗”；另一方面，交警部門也有必要把交通事故相關(guān)信息公開，一旦發(fā)生重特大交通事故，不僅駕駛?cè)艘芰P，駕?？赡芤驳猛顺鲴{培市場，考官可能也會被追究責(zé)任，唯其如此，駕考發(fā)證才不會淪為“一錘子買賣”。