工程機(jī)械和汽車企業(yè)發(fā)展迅猛

在工程機(jī)械領(lǐng)域，以三一集團(tuán)、徐工集團(tuán)為代表的中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在巴西迅猛發(fā)展，中國(guó)制造的設(shè)備不斷進(jìn)入巴西大小工地。據(jù)中國(guó)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，２０１３年中國(guó)汽車起重機(jī)對(duì)巴西的出口額突破１．４億美元。中國(guó)品牌的汽車起重機(jī)已占據(jù)巴西當(dāng)?shù)兀福担サ氖袌?chǎng)份額，其中，三一起重機(jī)的市場(chǎng)占有率達(dá)３７％，連續(xù)兩年位居第一。據(jù)悉，早在２００７年，三一集團(tuán)就開(kāi)始開(kāi)拓巴西市場(chǎng)，并于２０１１年在巴西圣保羅建立產(chǎn)業(yè)園，三一集團(tuán)由此成為首個(gè)在巴西投資建廠的中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)。

隨后，徐工集團(tuán)也于２０１２年在巴西米納斯吉拉斯州建立了生產(chǎn)基地，經(jīng)過(guò)１８?jìng)€(gè)月的建設(shè)，于今年６月６日竣工投產(chǎn)。該廠占地８０萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到７０００臺(tái)／年。工廠投入運(yùn)營(yíng)后，將為當(dāng)?shù)卦黾樱保担埃岸鄠€(gè)就業(yè)崗位。此外，中聯(lián)重科、廣西柳工集團(tuán)等也將巴西列為重點(diǎn)出口市場(chǎng)。

（圖片說(shuō)明：徐工巴西制造基地竣工投產(chǎn)暨產(chǎn)品下線儀式在巴西米納斯吉拉斯州包索市隆重舉行。）

在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域，中國(guó)自主品牌已大舉進(jìn)入巴西，并有望迎來(lái)蓬勃發(fā)展。最新行業(yè)統(tǒng)計(jì)顯示，目前巴西汽車市場(chǎng)上的數(shù)十個(gè)品牌中有１２個(gè)來(lái)自中國(guó)，包括奇瑞、江淮、吉利、力帆、哈飛等在內(nèi)的眾多自主品牌都已進(jìn)入巴西發(fā)展。其中，奇瑞巴西大規(guī)模工廠已經(jīng)建設(shè)完成，第一臺(tái)工程樣車已經(jīng)正式下線，預(yù)計(jì)將于今年１１月正式投產(chǎn)。奇瑞巴西總經(jīng)理彭建說(shuō)，奇瑞巴西工廠一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能５萬(wàn)輛，并計(jì)劃到２０１７年完成二期建設(shè)，達(dá)到年產(chǎn)１５萬(wàn)輛整車，包含研發(fā)中心、沖壓生產(chǎn)線、搭配發(fā)動(dòng)機(jī)工廠等配套設(shè)施，并爭(zhēng)取零配件商跟隨奇瑞進(jìn)入巴西協(xié)同作戰(zhàn)。

巴西圣保羅投資促進(jìn)局主席盧西亞諾·阿爾梅達(dá)說(shuō)，奇瑞集團(tuán)在圣保羅已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)產(chǎn)能１０萬(wàn)輛的乘用車生產(chǎn)線，汽車產(chǎn)品在生產(chǎn)線建立之前就受到消費(fèi)者青睞。阿爾梅達(dá)說(shuō)，中國(guó)企業(yè)不僅對(duì)圣保羅而且對(duì)整個(gè)巴西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有很大的貢獻(xiàn)，相信未來(lái)將有更多中國(guó)企業(yè)前來(lái)巴西，推動(dòng)巴中關(guān)系進(jìn)一步發(fā)展。

江淮位于巴西的新總裝廠定于２０１５年投產(chǎn)，屆時(shí)每年可生產(chǎn)１０萬(wàn)輛汽車；吉利今年１月正式進(jìn)軍巴西，銷售帝豪ＥＣ７和全球鷹ＧＣ２兩款車型，吉利的巴西工廠也將很快投入生產(chǎn)；力帆計(jì)劃未來(lái)在巴西建立一個(gè)整車組裝廠直接生產(chǎn)，就地銷售。

此外，中國(guó)新能源汽車也已登陸巴西。比亞迪公司的電動(dòng)大巴受到巴西民眾青睞，比亞迪計(jì)劃在巴西投資１億美元，建設(shè)年產(chǎn)５００－２０００輛的電動(dòng)大巴生產(chǎn)工廠，并在未來(lái)建設(shè)電池生產(chǎn)廠，目前有關(guān)項(xiàng)目建設(shè)情況正在進(jìn)行緊張磋商。中國(guó)南車的混合新能源動(dòng)力客車也成功進(jìn)入巴西市場(chǎng)。