五部門發(fā)文為公務(wù)車

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五部門發(fā)文為公務(wù)車"新能源化"設(shè)置路線圖(2)

充電接口與新能源汽車數(shù)量比例不低于1∶1

《實(shí)施方案》要求,各級政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu),包括全部或部分使用財(cái)政資金的國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織,購買機(jī)動車輛應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用新能源汽車。其中,用于機(jī)要通信、相對固定路線執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等車輛,一般以在城區(qū)內(nèi)行駛為主,運(yùn)行路線相對固定,應(yīng)當(dāng)使用新能源汽車。同時(shí),鼓勵在環(huán)衛(wèi)、郵政、旅游、公交等公共服務(wù)領(lǐng)域更加廣泛地購買和使用新能源汽車。

負(fù)責(zé)人說,《實(shí)施方案》提出,要加強(qiáng)新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),充分調(diào)動企業(yè)、政府、社會各方面積極性,建成滿足新能源汽車運(yùn)行需要的充電設(shè)施及服務(wù)體系,要求充電接口與新能源汽車數(shù)量比例不低于1∶1。同時(shí),對于新能源汽車的購買、使用和報(bào)廢回收,要制定相應(yīng)的配套管理制度,逐步完善新能源汽車運(yùn)行保障制度體系。

政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車,除按照中央和地方財(cái)政補(bǔ)貼政策享受一定的財(cái)政補(bǔ)貼外,《實(shí)施方案》還鼓勵地方政府在制定和執(zhí)行機(jī)動車限號行駛、牌照額度拍賣、購車配額指標(biāo)、道路優(yōu)先通行等制度方面,對新能源汽車適當(dāng)給予政策優(yōu)惠。這方面具體的政策規(guī)定,按照因地制宜的原則,由地方政府結(jié)合本地區(qū)實(shí)際另行制定。

表明政府決心,促進(jìn)大氣污染綜合治理

負(fù)責(zé)人指出,加快發(fā)展新能源汽車是中央作出的戰(zhàn)略決策,黨中央、國務(wù)院高度重視,國務(wù)院先后出臺了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》。發(fā)展新能源汽車,對于加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、防治大氣污染、加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè),具有重要的推動作用。

2009年以來,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委依托示范城市或區(qū)域,推廣應(yīng)用新能源汽車,發(fā)揮了積極的政策導(dǎo)向作用。在此基礎(chǔ)上,國管局等五部門印發(fā)《實(shí)施方案》,旨在推動全國各級政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)帶頭購買新能源汽車,充分發(fā)揮政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)在新能源汽車推廣應(yīng)用中的表率示范作用。

政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)帶頭購買使用新能源汽車,充分表明了政府重視和大力發(fā)展新能源汽車的堅(jiān)定決心,有助于提升新能源汽車產(chǎn)品形象和公眾認(rèn)知度、促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;有助于減少公務(wù)用車的燃料消耗和尾氣排放,促進(jìn)大氣污染綜合治理。

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扣除財(cái)政補(bǔ)貼后

政府采購新能源轎車 價(jià)格不超過18萬元

為規(guī)范新能源汽車采購管理,方案明確政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車享受財(cái)政補(bǔ)貼,其中轎車采購價(jià)格扣除財(cái)政補(bǔ)貼后不得超過18萬元。

我國對購買新能源車實(shí)行中央財(cái)政與地方財(cái)政共同補(bǔ)貼政策。18萬元加上財(cái)政補(bǔ)貼,可以基本滿足新能源汽車生產(chǎn)的成本。此外,于7月9日舉行的國務(wù)院常務(wù)會議決定,自2014年9月1日至2017年底,國家將對獲得許可在中國境內(nèi)銷售的新能源汽車免征車輛購置稅。這樣,不論是政府機(jī)構(gòu)還是公民個人,每購買一輛新能源汽車,將獲得數(shù)量不等的財(cái)政補(bǔ)貼。

“這樣的標(biāo)準(zhǔn),一方面有利于政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)在采購時(shí)心里有數(shù),另一方面也對新能源車生產(chǎn)廠家起到引導(dǎo)作用,讓他們在生產(chǎn)研發(fā)以及市場策略方面選定方向。”國管局資產(chǎn)管理司負(fù)責(zé)人說。

此外,18萬元的標(biāo)準(zhǔn)也符合黨政機(jī)關(guān)一般公務(wù)用車1.8升及以下排量、價(jià)格18萬元以內(nèi)的“雙18”標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)新華社電 

《 人民日報(bào) 》( 2014年07月14日 09 版)

責(zé)任編輯:董潔校對:總編室最后修改:
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