以“三共一分”思路 推進(jìn)京津冀一體化 (2)

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以“三共一分”思路 推進(jìn)京津冀一體化 (2)

摘要:城市群的發(fā)展是現(xiàn)代文明的重要載體。京津冀、長江三角洲、珠江三角洲,是中國比較重要的三大城市群。以2.8%的國土面積集聚了18%的人口,創(chuàng)造了36%的國內(nèi)生產(chǎn)總值,成為帶動我國經(jīng)濟(jì)快速增長和參與國際經(jīng)濟(jì)合作與競爭的主要平臺。

以“三共同,一分層”推進(jìn)“轉(zhuǎn)型”

要有效推進(jìn)京津冀一體化,不僅要有城市群的理念和思路,恐怕更要有“轉(zhuǎn)型”的思路。在頂層思路,可以明確“三共同,一分層”的思路。

首先,加快京津冀共同市場建設(shè)。把京津冀作為一個經(jīng)濟(jì)層面的共同體,打破行政限制。比如,三地統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃、統(tǒng)一企業(yè)管理,企業(yè)可以異地登記互認(rèn),統(tǒng)一市場監(jiān)管等。通過京津冀共同市場的形成,真正使三地在產(chǎn)業(yè)上互補,形成有效的產(chǎn)業(yè)鏈格局,形成城市群的市場基礎(chǔ)。從這個角度看,社會資本是否會退出北京遷到河北天津,可能是衡量共同市場建設(shè)的一個最為重要的標(biāo)準(zhǔn)。

其次,加快京津冀共同設(shè)施建設(shè)。一方面要加快三地的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快打通斷頭路;另一方面要加快設(shè)施軟件對接。長三角、珠三角城市群的“一卡制”,上海發(fā)行的公交卡,在杭州、寧波等地都能乘坐,就是一個重要的經(jīng)驗,值得京津冀借鑒。當(dāng)然,推進(jìn)共同設(shè)施建設(shè),需要大量資金??梢越梃b歐盟經(jīng)驗,成立基礎(chǔ)設(shè)施共同基金或者區(qū)域發(fā)展平衡基金,主要用于解決跨區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施等軟硬件建設(shè)。

再次,加快京津冀共同資源建設(shè)。核心是實質(zhì)性地縮小三地在公共資源配置上的差異。尤其是加快教育、醫(yī)療、文化等公共資源的對接。比如,三地統(tǒng)一招生標(biāo)準(zhǔn),三地醫(yī)療水平互通等。通過盡量減少公共資源配置的非均等化,加上產(chǎn)業(yè)的主動轉(zhuǎn)移,鼓勵更多的人在自由選擇下主動選擇到河北等地發(fā)展。

最后,加快對北京進(jìn)行功能分層??梢钥紤]把北京分為兩個大的功能層。第一個功能層就是在專門的區(qū)域設(shè)立政治中心;第二個功能層是,現(xiàn)有剩余區(qū)域承擔(dān)經(jīng)濟(jì)文化職能。在京津冀一體化進(jìn)程中,政治中心不納入一體化的范疇,實施首都的特殊政策;而經(jīng)濟(jì)文化職能則與津冀實現(xiàn)完全對接。

責(zé)任編輯:葛立新校對:總編室最后修改:
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