【案例】“撞傷不如撞死”扭曲心態(tài)之反思

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【案例】“撞傷不如撞死”扭曲心態(tài)之反思

【網(wǎng)絡(luò)輿情案例】

【事件介紹】

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大學(xué)生駕車撞倒老人后將其軋死 獲刑15年

據(jù)《蘭州晚報(bào)》報(bào)道,深夜,一輛皮卡車撞傷過路老者,司機(jī)下車查探后沒有施救,而是返回駕駛室,點(diǎn)火、啟動(dòng)、掉頭,車輛第二次從老者身上碾軋過去……被撞老人身亡,駕駛車輛的大學(xué)生張慶達(dá)被捕歸案,這起在嘉峪關(guān)上演的“藥家鑫”案,轟動(dòng)當(dāng)?shù)亍?/p>

嘉峪關(guān)市法院一審以故意殺人罪,判處張慶達(dá)有期徒刑15年。2014年2月24日,記者獲悉,張慶達(dá)不服判決,已經(jīng)向甘肅省高級(jí)人民法院提出上訴。

2011年11月9日7時(shí)許,國道312線2891公里處發(fā)生一起交通事故,當(dāng)時(shí)26歲的張慶達(dá)報(bào)警稱,自己駕駛一輛皮卡車將一名60余歲老人撞死。嘉峪關(guān)警方到達(dá)現(xiàn)場后看到,皮卡車多處有碰撞破損的痕跡,被撞碎的玻璃及保險(xiǎn)杠碎片散落一地。在距離皮卡車約一公里的地方,受害者周某躺在路中央,已經(jīng)沒了呼吸。民警對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行簡單勘察后,發(fā)現(xiàn)事故現(xiàn)場不是原始現(xiàn)場。

經(jīng)過一番仔細(xì)偵查,加之交警、刑警、技術(shù)部門多方勘察驗(yàn)證后,報(bào)案人張慶達(dá)的謊言被揭穿了。張慶達(dá)終于如實(shí)供述了案發(fā)的全部經(jīng)過—2011年11月9日7時(shí)許,張慶達(dá)駕車以110公里的時(shí)速行駛時(shí),被害人周某突然出現(xiàn),沒能及時(shí)采取措施的張慶達(dá)撞了上去。張慶達(dá)立即下車查看周某的傷勢,此時(shí)的周某不停喊著“救命”??粗鴤麆輫?yán)重的周某,張慶達(dá)懼怕讓自己承擔(dān)責(zé)任,懷著“撞傷不如撞死”的扭曲心理,返回車上,點(diǎn)火、啟動(dòng)、掉頭,他駕駛車輛對(duì)被害人周某進(jìn)行二次碾軋。在感覺到車身有明顯起伏后,張慶達(dá)估計(jì)“人已經(jīng)死了”。于是,他返回案發(fā)現(xiàn)場,偽造自己肇事后,被害人又被其他過往車輛碾軋、拖拽的假象。

2012年3月8日,嘉峪關(guān)市人民法院以故意殺人罪,判處張慶達(dá)死刑,剝奪政治權(quán)利終身。宣判后,張慶達(dá)不服,提出上訴,2013年5月省高院做出“撤銷原判發(fā)回重審決定。”

2014年2月24日,該案經(jīng)過補(bǔ)充偵查后,嘉峪關(guān)市法院一審認(rèn)為,張慶達(dá)在交通肇事后,不僅不搶救傷者,反而心生歹念,駕車再次對(duì)被害人進(jìn)行了碾軋,故意剝奪他人生命,其行為構(gòu)成故意殺人罪。法院依據(jù)張慶達(dá)的犯罪事實(shí)、犯罪性質(zhì)及情節(jié)和對(duì)社會(huì)的危害程度,一審判決張慶達(dá)犯故意殺人罪,判處有期徒刑15年。

“撞傷不如撞死”?胡扯!

“交通肇事,撞傷不如撞死”,這種說法在一些司機(jī)中流傳。有人竟以為:“把人撞死了,只要賠一次;撞傷了,可能要傾家蕩產(chǎn)養(yǎng)他一輩子。”最近發(fā)生幾起案子,就有司機(jī)受這種說法誤導(dǎo),在交通肇事撞人之后竟又實(shí)施了殺人行為。

“撞傷不如撞死”的說法應(yīng)予嚴(yán)厲譴責(zé)

對(duì)于“撞傷不如撞死”的說法,廣東省法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長朱占同說,這種觀點(diǎn)漠視他人生命,不論出于什么原因,都應(yīng)在道德上給予嚴(yán)厲譴責(zé)!交通肇事后,應(yīng)該按照道路交通安全法要求,停車查看,報(bào)警和實(shí)施救助,或撥打120搶救受傷者。這是起碼的道德準(zhǔn)則。如為逃避過失責(zé)任而實(shí)施更大的主觀犯罪,甚至故意殺人,則錯(cuò)上加錯(cuò),法無可赦。

西北政法大學(xué)校長、刑法學(xué)教授賈宇說:“對(duì)于一個(gè)有著正常心態(tài)的人來說,撞傷人與撞死人其所承擔(dān)的社會(huì)評(píng)價(jià)、心理壓力是大有區(qū)別的。肇事后直面現(xiàn)實(shí)、及時(shí)施救和積極賠付,不僅能給受害人以物質(zhì)上、精神上理應(yīng)獲得的慰藉和補(bǔ)償,也是給自己一個(gè)機(jī)會(huì),避免可能伴隨終生的愧疚、自責(zé)和陰影。”

廣東中山大學(xué)法學(xué)院教授聶立澤認(rèn)為,持“撞傷不如撞死”觀點(diǎn)的人首先法律意識(shí)淡薄,而且應(yīng)在道德上予以譴責(zé)。同時(shí),我們也要加大法制宣傳力度,正確理解區(qū)分普通交通肇事和故意傷人致死犯罪行為的區(qū)別,前者是無意過錯(cuò),后者是故意刑事犯罪,罰責(zé)根本不同。

那么,撇開道德、道義上的缺失,“撞傷不如撞死”的說法成立嗎?

本文關(guān)鍵詞: 案例 撞傷不如撞死 民事賠償 車禍
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責(zé)任編輯:蔡暢校對(duì):總編室最后修改:
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