【全球財經(jīng)案例】

【事件介紹】

阿里巴巴全資收購高德 BAT三大巨頭地圖之爭升級

高德成為阿里巴巴100%全資子公司早已在行業(yè)的預料之中。2月10日晚間，阿里巴巴宣布已向高德控股有限公司（NASDAQ：AMAP）提出收購建議書，擬以每股美國存托股票21美元的價格，對高德公司股票進行現(xiàn)金收購。阿里巴巴目前持有高德公司28%股份，交易完成后，高德將成為阿里巴巴100%子公司。此次交易將涉及總現(xiàn)金額約11億美元。

10日，高德公司方面表示，公司董事會已經(jīng)收到該建議書，并計劃成立一個獨立委員會，對該提議進行評估。阿里巴巴方面表示，通過全資收購，將有助于高德地圖和導航業(yè)務提升競爭力，從而能夠進一步提升高德軟件在地圖和導航業(yè)務領域服務用戶的能力。而阿里巴巴對高德的首次戰(zhàn)略投資是2013年5月10日，阿里巴巴以2.94億美元的戰(zhàn)略投資成為其第一大股東。

據(jù)了解，高德于2002年成立，并在2010年登陸美國納斯達克全球精選市場。從業(yè)務來看，高德除了覆蓋互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)地圖業(yè)務外，還在車載導航、政府和企業(yè)應用上見長。一位業(yè)內(nèi)人士認為相較于百度地圖和騰訊地圖，高德在地圖資質(zhì)、測繪經(jīng)驗都比較高。

對于阿里巴巴繼去年成為高德第一大股東后再次全資控股高德，業(yè)內(nèi)人士認為這主要是因為，一方面，行業(yè)競爭尤其是騰訊地圖正在崛起讓阿里巴巴開始坐不住。事實上，盡管此前在地圖領域一直是高德和百度地圖一爭高下，但騰訊地圖的地位正在不斷提高，尤其是騰訊收購一家具有甲級測繪資質(zhì)的地圖企業(yè)后，街景地圖推出給地圖市場帶來震蕩，阿里巴巴需要加強自己在地圖上的布局；另一方面，除了地圖是卡位移動互聯(lián)網(wǎng)的重要渠道之外，阿里巴巴更希望利用高德地圖進行地圖服務、淘點點進行地圖增值服務、支付寶作為支付工具，整條產(chǎn)業(yè)鏈基本上構成閉環(huán)。

分析：有助于高德完成互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型

作為一家B2B（企業(yè)對企業(yè)）起家的公司，在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，高德選擇了逐步向B2C（企業(yè)對顧客）轉(zhuǎn)型，高德軟件CEO成從武曾概括為從數(shù)據(jù)到平臺到入口的“三級跳”：第一跳是地圖數(shù)據(jù)，第二跳是開放合作，第三跳是用戶端增長。

高德去年提出了客戶端要突破2億的目標，把產(chǎn)品真正打造成一個移動互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品，從純工具性的產(chǎn)品演化成生活服務的產(chǎn)品。

雖然高德一度試圖通過引入互聯(lián)網(wǎng)公司的人才完成轉(zhuǎn)型，但因為B2B的基因根基強大，真正實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，需要借助互聯(lián)網(wǎng)公司的力量。

所以，2013年5月10日，高德公司就曾引入阿里巴巴2.94億美元的戰(zhàn)略投資。同時，雙方在地理數(shù)據(jù)、地圖引擎、產(chǎn)品開發(fā)、商業(yè)化等多個層面展開了合作。

宣布擬全資收購高德后，阿里巴巴方面表示，地理數(shù)據(jù)及導航只是互聯(lián)網(wǎng)的一個應用，而融合進阿里大體系之后，高德將于阿里巴巴商業(yè)生態(tài)的基礎上發(fā)展，由此所帶來的業(yè)務及運營模式的創(chuàng)新，將會讓中國互聯(lián)網(wǎng)用戶有更多的選擇，中國互聯(lián)網(wǎng)也因此更精彩。

業(yè)內(nèi)人士孫杰指出，在移動互聯(lián)網(wǎng)的激烈競爭環(huán)境下，高德納入阿里巴巴電子商務體系之后才能夠發(fā)揮地圖和導航應用的潛力，幫助高德完成互聯(lián)網(wǎng)化的轉(zhuǎn)型。