廣東人民獲知“葡人圖占附近地方，狡謀奢望，志在必逞”，④“割地之慘，就在目前。”⑤決定“集合大團，力籌挽救”。香山、廣州和香港等地人民先后成立了“勘界維持會”，向政府反映輿論民情，提出交涉方針。8月25日，香山縣勘界維持會通過《聯(lián)力九十八鄉(xiāng)民團章程》，宣布成立民團，拿起武器，抗擊澳葡，保衛(wèi)家鄉(xiāng)。人民的奮起斗爭，抑阻了交涉中的妥協(xié)趨勢。清政府不得不表示“下系輿情”，在談判中“格外審慎，妥籌兼顧”，堅決駁拒葡萄牙殖民者的無理要求。馬沙鐸風訛詐手段達不到預期目的，便于11月14日第九次會議上“拂袖而去”，悍然破壞談判。

中葡雙方在香港的談判破裂后，葡萄牙當局企圖用武力實現其擴張計劃。1910至1911年間，澳門先后發(fā)生了路環(huán)血案和浚海交涉兩大事件。

路環(huán)位于澳門南面8公里的海上，是十字門的入口，澳門的前哨，面積6平方公里，原名九澳，后又以島西部的路環(huán)村作為島名。1864年，葡人侵入島上的荔枝灣，占地數十畝建造炮臺，屯兵一二十人。1910年7月，澳葡又借口“剿匪”，派兵進攻路環(huán)。島民奮起自衛(wèi)，三次打退侵略者的進攻，并奪回葡人在島上的炮臺。其后澳葡增調軍艦，傾其全力圍攻該島。8月4日，葡軍在島上登陸，大肆燒殺搶掠，“村民數百家慘遭鋒鏑以死”。①村民撤退乘坐的漁船，亦被葡艦追逐擊沉，38人葬身魚腹。②路環(huán)的喋血引起人民的強烈義憤，紛紛要求清政府廢約收回澳門。清政府也迫于情勢,再次派遣駐法公使劉式訓前里斯本,要求葡萄牙恢復澳門劃界談判。

一波未平，一波又起。１９１１年初，葡人又在澳門附近海面和內河航道上大搞疏浚工程，企圖通過這種手段取得對內河外海的控制權。７月，在廣東人民強大的輿論壓力下，粵督張鳴岐一面派員同澳門葡萄牙當局交涉，要求立即停止疏灘工程；一面派二十五鎮(zhèn)參謀官黃士龍巡查澳門附近防務，制定“軍事與商業(yè)并舉”的掣馭澳門的方案。在軍事方面，加強北山嶺的灣仔炮臺，使兩處互為犄角，同時對各隘口亦加派軍隊駐扎；在商業(yè)方面，政府鼓勵和支持資本家加強香洲埠建設，并在灣仔開辟商場，動員澳門商民移遷其它地方開業(yè)，以抵制澳門商務。８月２５日，廣東政府派出新軍１０００多人，還有軍艦４艘加強前冊地區(qū)防務，同時照會澳葡當局，要求其立即停止疏浚工程。中國政府加強前山防務使澳葡當局十分驚慌。８月底，葡人被近迫表示“愿化干戈為玉帛“，宣布停止疏浚工程。

二、辛亥革命后中國人民收復澳門的呼聲

辛亥革命后不久，葡萄牙公使又于１９１３年向中國政府遞交照會，提出劃定澳門界址問題。１９１４年，中國外交部同葡使就此事進行談判。由于葡人堅持１９０９年在香港談判時的無理要求，雙方未能達成協(xié)議。此后葡人拒不遵守維持澳門界址現狀的原則，繼續(xù)其擴張活動，１９１９年再筑青洲堤，開辟青洲北部地區(qū)。中國政府抗議無效，隨即派軍隊前往阻止。澳門邊界頓形緊張，葡人被迫停止筑堤。１９２０年１月３０日，澳葡公開聲稱，此次停止工程，純是因外交關系，接受英國方面勸告，，并無其他緣由。①當然這只不過是葡人的權宜之計，不久形勢緩和，就繼續(xù)把工程完成了。１９２１年，澳門界務問題曾在太平洋和平會議上提出公斷，可是會議認為問題復雜難斷而作罷。