【案例】莫讓“隧道”成“睡道”(3)

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【案例】莫讓“隧道”成“睡道”(3)

“問題隧道”八年未通車的未竟之問

所謂的修建公路設(shè)施、修建公路隧道是為了方便民眾出行,緩解交通壓力的民生工程。但是一條全長500多米的汽車隧道為何修建多年卻一直沒有通車,反而請來臨時工搭建板房來看守隧道。“問題隧道”停擺八年,當(dāng)?shù)卣恢?,不通車的隱情為何竟成了“未竟之問”。

據(jù)報道稱,為了調(diào)查了解這段汽車隧道的身世之謎,記者查找檢索出一份《凱旋路某隧道工程施工組織設(shè)計》,證實(shí)了該隧道系該區(qū)雙向四車道隧道公路。記者接著撥打了該區(qū)政府工作人員,這名工作人員聲稱自己不知道該區(qū)有凱旋路這一段隧道。而后拒絕向記者透露其他辦公室號碼的要求,讓記者找交警大隊問問情況。隨后記者找到交通大隊證實(shí)隧道2005年建成后,沒有與大隊交接,他們也不是很清楚隧道為何修而不通。

為何這一段隧道公路停擺多年竟未通車,這不能讓其想到其中是不是存在貓膩行為了。而向政府部門求證這條隧道公路不通車的相關(guān)信息,卻是以“一問三不知”,毫不知情的態(tài)度搪塞敷衍記者找別的部門了解情況。而對這一段公路政府究竟知不知情了,到底是政府疏忽民生工程檢查的“失察”之責(zé)造成項目擱淺,還是匆匆上馬,卻又盲目下馬不符合交通線路“半拉子”工程了。

該事件暴露出不僅是政府監(jiān)督失察之責(zé),還反映出了公共財政支出浪費(fèi)嚴(yán)重。一方面政府為了政績利益,不顧城市規(guī)劃和交通線路布局,盲目上馬項目,卻不知資金量過于龐大,造成項目“胎死腹中”,另一方面財政審批疏于監(jiān)管,過于寬松,投資公路建設(shè)必然屬于大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,資金額必然較大,當(dāng)然肯定會形成財政賬目。但是過去8年之久,竟然沒有發(fā)現(xiàn)財政虧損情況,這不得不令人深思了。

暴露問題就應(yīng)該解決問題,當(dāng)“問題隧道”被曝光后就應(yīng)該著手開始調(diào)查,調(diào)查該隧道公路為何修而不通,造成工程盲目下馬的癥結(jié)是何原因了。而關(guān)于政府監(jiān)管“失察”之責(zé)和財政審批問題,則需要我們的地方政府自查自改,嚴(yán)查該工程項目負(fù)責(zé)的官員責(zé)任,改正回復(fù)公眾總是以“不知情”搪塞遮掩的不作為行為。更要嚴(yán)查財政審批監(jiān)管問題,防微杜漸,嚴(yán)格項目審批權(quán),不致項目“呆賬”、壞賬”,用好納稅人的錢在民生工作項目上。

隧道貫通8年未通車 隧道僵化還是頭腦僵化?

花巨資修汽車隧道,并且與地鐵二號線緊相鄰,建成多年后未通車,記者走訪多個政府部門都稱不知情,在當(dāng)今形勢下還出現(xiàn)這樣的怪事,這當(dāng)?shù)卣块T的工作理念呢?錢花了,隧道也修成了,到底是什么原因建成后沒人過問了呢?是質(zhì)量問題,還是另有隱情呢?總之,政府部門出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,值得我們?nèi)罕娨粏枴?/p>

在這個事件中,要說多個部門不知情感覺很冤枉當(dāng)?shù)卣块T,畢竟隧道內(nèi)有人居住進(jìn)來了,并且是相關(guān)部門讓其入住看守隧道的,如果說隧道當(dāng)初建成因?yàn)槟承┰虿荒芗皶r通車也說得過去,可是這隧道從修成到今天已經(jīng)8年了,8年時間什么問題解決不了呢,居然讓修通的隧道成了擺設(shè),成了半拉子工程,當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門這樣的工作責(zé)任,怎么不讓我們?nèi)罕娰|(zhì)疑,還有就是多個政府部門說不知道這事,根本就是對政府的工作不負(fù)責(zé)。

隧道已經(jīng)修成了,已經(jīng)等了8年了,這8年荒蕪得不僅僅是隧道,更應(yīng)該是當(dāng)?shù)卣块T的責(zé)任意識,如果說這修成的隧道還沒有理由,還要一直等下去,讓公共設(shè)施成為擺設(shè),當(dāng)?shù)卣块T還說不知情,那相關(guān)部門應(yīng)該反省一下自己了,沒有為黨和政府工作的意識,更談不上為人民群眾服務(wù)的意識了。

雞在跑,狗在叫,當(dāng)公共設(shè)施因某些部門不作為改變了性質(zhì)的時候,我們政府部門的承諾又應(yīng)該如何實(shí)現(xiàn)呢?希望這個事件被媒體曝光后,南京當(dāng)?shù)卣块T對于隧道的用途進(jìn)行綜合利用,切不可再有人向當(dāng)?shù)卣块T詢問時,一問三不知了,打通八年僵化的隧道,不僅僅是隧道,更是要打通當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)頭腦里的僵化意識,開啟了隧道,方便群眾出行,更是打通了政府形象的一扇陽光之門。民生隧道的開通,更會彰顯政府的責(zé)任與承諾。最后讓我們一起關(guān)注隧道開通的時間,相信不會讓我們當(dāng)?shù)厝罕姷却谩?/p>

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責(zé)任編輯:蔡暢校對:總編室最后修改:
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