無(wú)論是北京購(gòu)車政策的不連續(xù)性還是北京戶籍本身附加利益使然，“最牛大媽”王秀霞名下?lián)碛猩锨П本┸嚺?，都讓人感到震驚，因?yàn)檠巯卤本┸嚺普蔀橐环N稀缺資源。這種肆意對(duì)“稀缺資源”的攫取、倒賣(mài)就是標(biāo)準(zhǔn)的“黃牛黨”，既不合理也不合法。無(wú)論如何都不能讓“最牛大媽”如此高姿態(tài)收?qǐng)?mdash;—“目前這位大媽已經(jīng)申請(qǐng)將所有車牌注銷”。

第一，這對(duì)“租用”王秀霞名下車牌的車主不公。他們不但偷雞不成蝕把米，而且“在重新取得購(gòu)車指標(biāo)前，車主不得開(kāi)車上路”，這就等于他們?cè)疽呀?jīng)購(gòu)買(mǎi)的車只能是“黑車”，上不了戶，賣(mài)都沒(méi)人要，更增加了車輛管理的難度？

第二，對(duì)同樣擁有北京戶籍的人不公。既然眼下“北京車牌正成為一種稀缺資源”，就不該由像“最牛大媽”這樣的少數(shù)人恣意攫取，資源屬于公共的。

第三，“最牛大媽”的行為是標(biāo)準(zhǔn)的“黃牛黨”行為，如果就此以“最牛大媽”的高姿態(tài)（“目前這位大媽已經(jīng)申請(qǐng)將所有車牌注銷”）收?qǐng)觯瑑刹徽?，不僅不能以儆效尤，而且緊接而來(lái)的可能就是“最牛xx”。

值得肯定“最牛大媽”名下有上千北京車牌，不是她一個(gè)人在戰(zhàn)斗，背后肯定有“合伙人”坐收漁翁之利進(jìn)行“利益分紅”，只不過(guò)“合伙人”在幕后，“最牛大媽”登臺(tái)罷了。因?yàn)檗k理“上千北京車牌”，“最牛大媽”一定成為了有關(guān)部門(mén)的“?？?rdquo;，如果說(shuō)沒(méi)人發(fā)現(xiàn)其中的端倪，除非是“花眼法官”。更何況早在2006年，北京就實(shí)行嚴(yán)格的車輛實(shí)名制，難道上千車牌集中在一個(gè)人名下，卻未被發(fā)現(xiàn)，這豈不令人蹊蹺？

如果“最牛大媽”的事情不查個(gè)水落石出，就這樣以“最牛大媽”的高姿態(tài)收?qǐng)?，給人的感覺(jué)不僅是賺了便宜還賣(mài)乖，更是一種挑釁與諷刺。

是誰(shuí)制造了“最牛大媽”這枚怪蛋？

被媒體稱作“最牛大媽”，怎么個(gè)牛法？她名下?lián)碛猩锨埍本┸嚺?。北京?shí)行汽車限購(gòu)、搖號(hào)等政策后，車牌作為一種稀缺資源，但是王秀霞名下竟然擁有上千車牌，就“最牛大媽”現(xiàn)象看來(lái)，此限購(gòu)車牌政策除了“背戶”一族大肆斂財(cái)外，并未實(shí)現(xiàn)政策管理的良好初衷，“最牛大媽”為投機(jī)者背戶下的一枚“怪蛋”，實(shí)質(zhì)問(wèn)題卻在我們相關(guān)部門(mén)，如何反思根源治愈限購(gòu)政策轉(zhuǎn)換不合理的硬傷需要我們?nèi)フJ(rèn)真思考。

其實(shí)，關(guān)于“背戶”案早在2006年北京市就受理了第一起案件，2004年8月，王先生購(gòu)買(mǎi)了一輛松花江面包車，由于他戶口不在本市，賣(mài)車人包辦手續(xù)，找了“專業(yè)背戶”張先生為其背戶。由于涉及經(jīng)濟(jì)糾紛，通常這類問(wèn)題均由法院解決。據(jù)2011年2月28日經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)題為《北京限購(gòu)令下牌照瘋狂代客搖號(hào)悄悄上演》報(bào)道稱，2005年3月，北京市出臺(tái)新規(guī)再加上2006年北京市交管局要求機(jī)動(dòng)車登記實(shí)行"實(shí)名制"，使得背車族逐步匿跡。但隨著京城汽車限購(gòu)令的實(shí)施，背車族又開(kāi)始重現(xiàn)市場(chǎng)。王秀霞就是這種“背戶”一族，她把手上的車牌向沒(méi)有購(gòu)車指標(biāo)的人出租，以此來(lái)牟利。事實(shí)上，“背戶”要背的不僅僅是戶主這個(gè)名分，更多的是要為自己登記過(guò)的車背負(fù)責(zé)任和義務(wù)，首先是每年要交納養(yǎng)路費(fèi)，其次是如果車輛違章要受處罰。更為嚴(yán)重的是，一旦車輛出了交通事故，按照現(xiàn)行規(guī)定，相關(guān)責(zé)任都由買(mǎi)車登記人承擔(dān)。“背戶”還嚴(yán)重影響和干擾了交通管理部門(mén)的正常工作，比如，養(yǎng)路費(fèi)的追查，違章罰款誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單等問(wèn)題。一旦發(fā)生交通事故，很難查明真正的肇事車主，要浪費(fèi)大量的人力、物力和警力，造成不必要的麻煩。