迎接挑戰(zhàn)  突破重圍

曹淑敏說，當(dāng)前亞歐區(qū)域國際通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在較大發(fā)展空間和潛力。但“數(shù)字絲綢之路”的建設(shè)也存在著一定的特殊性和挑戰(zhàn)。

中亞地區(qū)主要以山地為主，一些國家通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難度大、成本高、有線寬帶設(shè)施覆蓋也不完善，發(fā)展緩慢。同時(shí)，由于中亞地區(qū)人口基數(shù)大，路徑通過很多國家，可靠性難以保證。

１９９２年，中國曾發(fā)起倡議，建立亞歐陸地光纜系統(tǒng)。１９９８年該系統(tǒng)正式開通，實(shí)現(xiàn)了上海和法蘭克福之間的信息傳遞。“但由于整個(gè)系統(tǒng)有２７００公里，前后參與國家達(dá)２０個(gè)，穩(wěn)定運(yùn)行難度大，出現(xiàn)問題時(shí)缺少很好的協(xié)調(diào)機(jī)制，故障遲遲不能恢復(fù)，對客戶造成了影響，使用效果并不好。”中國聯(lián)通國際業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理沈文粹介紹。

“信息通道打通容易，難在穩(wěn)定運(yùn)行。”沈文粹說，其實(shí)“數(shù)字絲綢之路”通過國家多是好事，“使用的人多，通道效率才高，才能夠掙到錢。所以問題是尋找把這么多國家串起來還能保證穩(wěn)定的辦法。”

亞歐區(qū)域多國近年來不斷嘗試，突破重圍尋求合作，建立亞歐信息大通道。２０１１年，巴基斯坦ＳＣＯ公司與中國電信簽約合作項(xiàng)目，雙方在５０００米海拔高山地區(qū)建立陸纜，預(yù)計(jì)２０１４年將打通巴基斯坦北部到中國的信息通道。屆時(shí)，信息通過這條線路，可連接歐洲，直通加勒比海沿岸，通信經(jīng)傳時(shí)間大幅減少。

巴基斯坦ＳＣＯ公司穆罕默德·哈立德·勞說，目前，中巴雙方通信主要是利用阿拉伯海下的海纜實(shí)現(xiàn)，“一旦這些海纜出現(xiàn)問題，通訊就會(huì)中斷。所以我們迫切需要和中國合作另一條線路，讓所有生活在巴基斯坦的人都不用擔(dān)心他們所享受的服務(wù)和業(yè)務(wù)會(huì)突然中斷。”

此次中國－亞歐區(qū)域通信交流與合作論壇上，中國移動(dòng)與哈薩克斯坦電信公司、俄羅斯鐵通公司簽約，打通中哈俄歐陸路通道。俄羅斯鐵通公司雅科夫列夫·謝爾蓋說，“俄羅斯目前有三條跨國光纜線路，未來還要與周邊各國加強(qiáng)合作進(jìn)一步提升帶寬和擴(kuò)容。”

搶占先機(jī)  贏取主動(dòng)

中國政府一直高度重視與其他國家和地區(qū)之間的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)和業(yè)務(wù)往來，目前已在境內(nèi)建成多個(gè)區(qū)域性國際出入口局、通信樞紐、跨境信道出入口、網(wǎng)絡(luò)海外延伸節(jié)點(diǎn)等，將中國與全球其他國家和地區(qū)緊密相連。２０１２年５月，烏魯木齊區(qū)域性國際通信中心和轉(zhuǎn)接中心成立，這是繼北京、上海、廣州、昆明、南寧之后的全國第六個(gè)國際通信樞紐局，打通了我國與中西南亞乃至歐洲國家的經(jīng)濟(jì)文化交流通道，對打造“數(shù)字絲綢之路”起到了積極的推動(dòng)作用。

（圖片：９月４日，參觀者在中國－亞歐博覽會(huì)一處展館前參觀購物。）