【案例】別讓“爛尾”民生工程傷了民心

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【案例】別讓“爛尾”民生工程傷了民心

【百姓心聲案例】

【事件介紹】

多地爛尾民生工程回訪:海南東方新漁港仍為廢港

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在河南省淮濱縣境內(nèi),橋頭接線道路工程未能實(shí)施而形成的“斷頭橋” 2013年8月6日攝。新華社發(fā)

皖豫交界“千萬(wàn)大橋”仍未通車(chē)

曝光:大橋建成6年未通車(chē)

2012年7月27日,新華社報(bào)道皖豫交界投資千萬(wàn)大橋建成6年未通車(chē),記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),地跨安徽、河南兩省的方集洪河大橋沒(méi)有通車(chē),是河南省淮濱縣境內(nèi)接線工程資金長(zhǎng)期無(wú)法到位所致。

現(xiàn)狀:跨省大橋依然“斷頭”

時(shí)隔一年后,那座建了10年,早在2006年就完成橋身建設(shè)的“民生橋”在媒體曝光后通車(chē)了沒(méi)?記者再次來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)斷頭大橋依然未通車(chē),而兩岸居民仍舊靠擺渡過(guò)河。

回訪:無(wú)擺渡要繞幾十里

2013年8月6日下午3點(diǎn)多,74歲的河南省淮濱縣固城鄉(xiāng)趙灣村村民趙永英冒著近40度的高溫,背著農(nóng)藥噴霧器,和其他幾個(gè)村民在洪河邊等待著擺渡船開(kāi)船。

“現(xiàn)在這個(gè)點(diǎn)兒天熱,過(guò)河的少,要等一會(huì)兒,集齊一撥人擺渡的才開(kāi)船,要不然他油錢(qián)不劃算,”趙永英指著幾十米外的洪河大橋說(shuō),“盼了10年,橋還不能走,俺這輩子估計(jì)都看不到橋通了。”兩岸之間水面距離不過(guò)幾十米。當(dāng)?shù)厝烁嬖V記者,如果沒(méi)有擺渡,到對(duì)岸要繞幾十里路。

據(jù)阜南縣交通局副局長(zhǎng)孟波介紹,大橋橋身由安徽省交通廳、安徽省水利廳和阜南縣人民政府共同出資建設(shè)。橋長(zhǎng)396米,寬10米,投資總額近1300萬(wàn)元,2006年9月完成大橋主體工程建設(shè),安徽境內(nèi)接線工程也基本完成,但河南境內(nèi)橋頭接線工程一直沒(méi)有做。

去年,淮濱縣政府表示,因?yàn)楹幽暇硟?nèi)接線道路長(zhǎng)達(dá)13公里,修建道路的投資巨大,其作為國(guó)家級(jí)貧困縣,尚屬于“吃飯”財(cái)政,財(cái)政力量難以負(fù)擔(dān)。這種公共建設(shè)項(xiàng)目需要市里、省里支持,之前曾多次向省里申報(bào)建設(shè)計(jì)劃,但一直沒(méi)有下文,具體原因不明。

預(yù)計(jì)今年底能完成

記者2013年8月7日再次向淮濱縣相關(guān)部門(mén)聯(lián)系采訪,得到淮濱縣委宣傳部、縣交通局等部門(mén)的回復(fù)。他們稱,去年報(bào)道發(fā)出后,縣委縣政府高度重視,立即組織人員到現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè),拿出施工設(shè)計(jì)方案,并積極向省交通廳申報(bào)項(xiàng)目。去年底,縣里先行墊付資金,對(duì)連接線公路填方筑基;今年還將方集洪河大橋連接線工程項(xiàng)目列入了全縣重點(diǎn)工程之一,成立了由副縣長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)的工程項(xiàng)目建設(shè)指揮部。2013年5月,交通局編制的施工圖設(shè)計(jì)及實(shí)施方案正式獲得上級(jí)批復(fù),爭(zhēng)取到上級(jí)路面投資2380萬(wàn)元,目前路基工程已全面開(kāi)工建設(shè),各項(xiàng)工作正在緊張推進(jìn)中。

對(duì)于何時(shí)能真正修通,淮濱縣交通局一位負(fù)責(zé)人稱:“預(yù)計(jì)今年底能完成。”

本文關(guān)鍵詞: 民生工程 案例 爛尾工程
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責(zé)任編輯:蔡暢校對(duì):總編室最后修改:
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