臨危受命赴中亞 二十八月驚世界

我國(guó)是油氣資源相對(duì)匱乏的國(guó)家。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，如何保障國(guó)內(nèi)油氣供應(yīng)成為我國(guó)的重要能源戰(zhàn)略。

與中亞國(guó)家合作，開(kāi)發(fā)和引進(jìn)中亞地區(qū)的油氣資源是我國(guó)海外油氣戰(zhàn)略的重中之重。2007年7月，我國(guó)政府和土庫(kù)曼斯坦政府簽署了購(gòu)氣和產(chǎn)品分成協(xié)議，準(zhǔn)備建設(shè)中亞天然氣管道，引進(jìn)土庫(kù)曼斯坦的天然氣。但是，土庫(kù)曼斯坦方面提出，這一管線必須在2009年底建成通氣。如果因建不成而無(wú)法供氣，中國(guó)則必須按照雙方商定的供氣量向土庫(kù)曼斯坦支付費(fèi)用。這就是國(guó)際上通行的所謂的“照付不議”。

中亞天然氣管道是我國(guó)第一條引進(jìn)境外天然氣資源的陸上跨國(guó)能源大通道，管道單線長(zhǎng)度1833公里，其中還要經(jīng)過(guò)烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦兩個(gè)國(guó)家。建設(shè)這樣一條國(guó)際管線，國(guó)外一般需要6年，而對(duì)方給我們的時(shí)間只有28個(gè)月。如果建不成，我們不僅拿不到氣，還要每年向?qū)Ψ街Ц稊?shù)百億元?dú)饪睢?/p>

蔣潔敏日后回憶，當(dāng)時(shí)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人問(wèn)他能不能如期建成，他毫不猶豫地接受了任務(wù)。但是，從他領(lǐng)命以后，連續(xù)幾天睡不著覺(jué)。畢竟建設(shè)國(guó)際管線我們是第一次，沒(méi)有任何現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可循。

睡不著覺(jué)的蔣潔敏在腦海里想了很多人，最后他選定了孫波。

臨危受命的孫波以東北人特有的個(gè)性對(duì)蔣潔敏撂下這樣一句話：“就是頭拱地也要完成任務(wù)！”

28個(gè)月能建成橫跨四國(guó)的國(guó)際管線？中國(guó)人真是瘋了。就算你們能吃苦，24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)也不可能完成呀！面對(duì)國(guó)際上一片質(zhì)疑聲，已經(jīng)獲得美國(guó)休斯敦大學(xué)碩士學(xué)位的教授級(jí)高級(jí)工程師孫波心里明白，要想創(chuàng)造奇跡，既要發(fā)揚(yáng)大慶精神、鐵人精神，又要頑強(qiáng)拼搏，更要靠智慧，靠創(chuàng)新，靠技術(shù)。

說(shuō)到拼搏精神，所有和孫波共過(guò)事的人都佩服他的過(guò)人精力。孫波秘書(shū)武冠軍告訴記者，那28個(gè)月，整個(gè)中亞管道團(tuán)隊(duì)都處于一種超常的超負(fù)荷工作狀態(tài)。作為領(lǐng)跑人，孫波更是如此。兩年多時(shí)間里，他幾乎沒(méi)有休過(guò)一個(gè)周末，每天除去睡覺(jué)的三五個(gè)小時(shí)外，他幾乎都在工作，包括坐車(chē)、吃飯。武冠軍粗略統(tǒng)計(jì)，那兩年，他們每年有100多天是在四國(guó)間的飛行途中度過(guò)的，而且為了節(jié)約時(shí)間，孫波都是把航班安排在晚上，因此那兩年，他們創(chuàng)下了幾百萬(wàn)公里的夜間飛行紀(jì)錄。而下了飛機(jī)趕往駐地的車(chē)上也是他的辦公時(shí)間。“那真的像打仗一樣，分秒必爭(zhēng)。”小武回憶說(shuō)。

“能夠創(chuàng)造中亞管道速度的奇跡，更關(guān)鍵的一點(diǎn)是孫波提出的‘智慧加拼命’的工作理念。”中亞管道公司副總經(jīng)理孟向東說(shuō)：“敢于大膽突破常規(guī)，及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)方案是我們能大規(guī)模搶出時(shí)間的關(guān)鍵。而這是要有巨大魄力才能做到的。”

中亞公司副總工程師李宗林告訴記者，單線變雙線、直縫變螺旋是體現(xiàn)孫波作為領(lǐng)導(dǎo)者智慧的點(diǎn)睛之筆。

最初可研報(bào)告中推薦采用的是單線方案。如果能把單線方案改成雙線，由于管徑縮小，材料的供應(yīng)和運(yùn)輸包括施工都會(huì)相對(duì)容易一些。而且，土庫(kù)曼斯坦供我們的氣不是一開(kāi)始就能達(dá)到峰值，如果我們先修通一條，不是同樣可以按時(shí)接氣嗎？2007年年底，這一大膽的方案提上了評(píng)審會(huì)。會(huì)場(chǎng)內(nèi)，專家們爭(zhēng)得面紅耳赤，最終在孫波的堅(jiān)持下，這一方案終于在開(kāi)工前獲得通過(guò)。事實(shí)證明，這一巧妙的構(gòu)想為實(shí)現(xiàn)2009年底順利通氣起到了關(guān)鍵作用。

由于是在中亞地區(qū)建設(shè)管線，因此舊方案是按照前蘇聯(lián)的管道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，采用直縫管。這種材料當(dāng)時(shí)全國(guó)年制管能力不足300公里，因此光生產(chǎn)管材就要6年多時(shí)間。而要把直縫管變成產(chǎn)量可以滿足供應(yīng)的螺旋管，就意味著要改變中亞國(guó)家執(zhí)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

為了解決這一難題，孫波把俄羅斯科學(xué)院相關(guān)專業(yè)的知名院士和17家鋼廠、制管廠的代表全部請(qǐng)到中國(guó)，讓他們現(xiàn)場(chǎng)了解中國(guó)的管道建設(shè)和制管工業(yè)，最終說(shuō)服了對(duì)方接受中國(guó)的螺旋標(biāo)準(zhǔn)。

中亞管道公司總會(huì)計(jì)師張少峰說(shuō)：“能夠改變?nèi)思覈?guó)家的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)是很不容易的，要高超的溝通和協(xié)調(diào)藝術(shù)。其實(shí)，跨國(guó)管道建設(shè)，最難的也恰恰在于國(guó)際協(xié)調(diào)。而孫總正是一位協(xié)調(diào)高手，他不僅能夠在國(guó)際合作中爭(zhēng)取到我方的最大利益，還能和對(duì)方成為朋友，博得對(duì)方的尊重。”

2009年12月14日，舉世矚目的中亞天然氣管道建成投產(chǎn)。在氣源地土庫(kù)曼斯坦，中、土、烏、哈四國(guó)元首共同開(kāi)啟管道閥門(mén)。中亞天然氣管道成為造福四國(guó)的新絲綢之路，讓四國(guó)人民共同受益。

當(dāng)聽(tīng)說(shuō)這條管線的建設(shè)者孫波去世的消息，中亞三國(guó)的同行均第一時(shí)間發(fā)來(lái)唁電。在哈薩克斯坦召開(kāi)的一次國(guó)際協(xié)調(diào)會(huì)上，該國(guó)總理提議，會(huì)前為孫波默哀一分鐘。