新華網(wǎng)北京６月２２日電 近日，多地?cái)M出臺(tái)新政，對(duì)部分機(jī)動(dòng)車進(jìn)行限行……層出不窮的“限字令”是否是治污、治堵的“萬(wàn)能藥”？地方是否有權(quán)“以限治污”“以限治堵”？治療“城市病”是否還有更好“藥方”？

多地新政擬以限治污治堵

作為中國(guó)霧霾嚴(yán)重的城市之一，石家莊市于近日印發(fā)了《石家莊市大氣污染治理攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案》。為改善大氣環(huán)境質(zhì)量，石家莊計(jì)劃５年內(nèi)淘汰全部黃標(biāo)車，并提出了控制市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量的初步建議方案。

根據(jù)該建議方案，擬自２０１４年市區(qū)內(nèi)實(shí)行機(jī)動(dòng)車單、雙號(hào)限行。該方案提出，自２０１３年開始，石家莊市每年新增機(jī)動(dòng)車控制在１０萬(wàn)輛以內(nèi)；自２０１５年起，每年小客車增量配額為９萬(wàn)輛，按照每月７５００輛進(jìn)行配置。

該項(xiàng)政策經(jīng)過(guò)媒體報(bào)道引發(fā)爭(zhēng)議，雖然石家莊市政府已經(jīng)在其官方網(wǎng)站澄清說(shuō)：“河北石家莊市限車方案尚在論證過(guò)程中”，并再次聲明“市交管局提出了控制市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量的初步建議方案……方案的付諸實(shí)施還需要充分論證和廣泛聽證。”但是，關(guān)于石家莊該不該實(shí)行單雙號(hào)限行的討論卻沒有停止。

同樣在近日引發(fā)爭(zhēng)議的，還有１４日浙江省政府法制辦會(huì)同省建設(shè)廳、省公安廳交通管理局等四部門召開媒體懇談會(huì)，就浙江擬規(guī)定城市有權(quán)對(duì)小汽車限行限?？嘏埔皇侣犎∶襟w和社會(huì)人士的意見。

在浙江省人民政府法制辦公室網(wǎng)站上全文登載的《浙江省城市交通管理若干規(guī)定（草案）》規(guī)定，“城市人民政府及其有關(guān)部門為了保障城市交通暢通，根據(jù)城市的交通狀況和建設(shè)預(yù)期等因素，可以根據(jù)權(quán)限對(duì)小汽車等車輛采取限行、限停、提高停車收費(fèi)、新增牌照額度控制等具體措施。”而對(duì)于“增加收取的收入，應(yīng)當(dāng)全部上繳本級(jí)財(cái)政，用于發(fā)展公共交通”……