【事件延伸】

延安城管局長被指擁豪華公車 超部長級

據(jù)了解，張建朝“座駕”為一輛豐田霸道VX型越野車，車號為陜JA0111，最低配置報價逾40萬元。延安市城管局紀(jì)委書記王成章此前稱，該車輛是中石油長慶油田公司“獎勵”給城管局的。針對該車如何成為張建朝“座駕”，在使用中是否有違規(guī)事實，延安市紀(jì)委表示，目前正在對此事展開調(diào)查，有相關(guān)結(jié)果會予以公布。

根據(jù)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》規(guī)定，黨政機(jī)關(guān)不得借用、占用下屬單位或者其他單位車輛，不得接受企業(yè)捐贈車輛。陜西省市、縣、鄉(xiāng)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法規(guī)定，市、縣、鄉(xiāng)黨政機(jī)關(guān)購置公務(wù)用車應(yīng)選用國產(chǎn)品牌汽車，排氣量1.8升(含)以下、價格18萬元以內(nèi)的轎車。

延安城管大廈被曝30層高

6月5日，有網(wǎng)友指出，延安城管局擁有獨立的辦公大廈，位于寶塔區(qū)繁華地段，樓層高達(dá)30多層，全部為城管局及其直屬單位所有。網(wǎng)友質(zhì)疑，只有200多萬人的延安市，有如此奢華的城管大樓，是否涉嫌嚴(yán)重超標(biāo)？

新京報記者致電延安市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局和延安市城鄉(xiāng)規(guī)劃局，均表示不清楚具體情況。記者從延安市城市管理局監(jiān)察支隊一名工作人員處了解到，位于延安市寶塔區(qū)嘉嶺橋側(cè)的城管大廈的確是市城市管理局的辦公樓，城管局機(jī)關(guān)和其直屬的幾個單位在該樓內(nèi)辦公。

知情人士劉先生透露，城管大廈全部為城管局獨立所有，“城管大廈有30多層，下面幾層是城管局辦公場所，上面樓層是城管局職工住宅樓。外單位的人要登記才能進(jìn)去。”劉先生透露，城管大廈所在地段是該市地皮最貴的地段，“在這么好的地段，獨占一棟辦公大樓，確實有浪費之嫌。”劉先生說。

遭網(wǎng)友質(zhì)疑后，延安市城管局已悄悄拆除了樓頂“城管大廈”四個字。據(jù)悉，“城管大廈”四個字每個字都有一層樓那么高，以往在延安，“城管大廈”這四個大字非常醒目。

超1/4延安城管屬臨時工

延安市城市管理監(jiān)察支隊副隊長段玉亭告訴新京報記者，參與一線執(zhí)法的城管隊員超1/4是協(xié)管員，屬于臨時聘用人員。

據(jù)段玉亭介紹，該市城管監(jiān)察支隊目前正式在編人員139名，協(xié)管員55名。“我們也是沒辦法才聘用協(xié)管員。隨著延安城市發(fā)展，整個城管的工作任務(wù)非常大，離開協(xié)管員，工作沒辦法開展。”段玉亭說。

段玉亭透露，協(xié)管員承擔(dān)的工作任務(wù)與正式工作人員相同，只是沒有獨立的行政執(zhí)法權(quán)。協(xié)管人員必須與正式工作人員聯(lián)合出動執(zhí)法。段玉亭介紹，協(xié)管員的月工資1000元左右，不到正式員工的一半。協(xié)管員流動性很強(qiáng)，一般是剛畢業(yè)的青年學(xué)生和退伍轉(zhuǎn)業(yè)軍人。他們找到正式工作，一般會放棄臨時協(xié)管工作。

【事件評論】

延安城管踩頭事件不能一錯再錯

一件事情，本身的麻煩往往只有5%，剩下95%的麻煩都是自找的。犯錯誤不可怕，可怕的是用錯誤掩蓋錯誤，造成更大的錯誤，結(jié)果一發(fā)而不可收拾。延安商戶被城管踩頭事件就是如此。

一個人被跳起來踩頭，是奇恥大辱，是嚴(yán)重傷害，得到輿論的同情和聲援，是再正常不過的事情。對于當(dāng)事人來說，只有理解和感謝，怎么可能站在城市形象角度表達(dá)歉意呢？即使那封道歉信真是劉國峰所寫，公眾遺憾甚至不滿之后也會理解。畢竟他還要在延安討生活，經(jīng)常要與城管打交道，假如不能徹底改變，最好的選擇是接受道歉，息事寧人。

當(dāng)事人的屈服往往給一些政府部門造成錯覺，誤把他們的委曲求全當(dāng)成心服口服，看不到是強(qiáng)勢和強(qiáng)制的結(jié)果——或許干脆假裝看不到。人盯人、人防人，一個盯一個，甚至一群盯一個，在有些地方更普遍。旗號是維穩(wěn)。而維出來的穩(wěn)，只能是維而不穩(wěn)，穩(wěn)而不定。這樣簡單的道理，有些人往往揣著明白裝糊涂。