公方彬:為何要選擇中國道路(3)

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公方彬:為何要選擇中國道路(3)

三、該如何看前進道路上出現(xiàn)的矛盾和問題

講中國特色社會主義道路上取得了巨大的發(fā)展成就,任何理性與公允者都不會懷疑,人們所以疑惑不解,主要因為中國承擔了越來越多的國際責任,國際環(huán)境卻沒有改善,相反面臨著越來越多的矛盾。同時,人民群眾在享有了越來越豐裕的物質生活后,幸福指數(shù)并沒有得到相應提高,世界幸福指數(shù)排名倒數(shù)前列,社會也沒有實現(xiàn)和諧,而是矛盾增多,壓力加大,等等。如果不能拉直問號,堅定中國特色社會主義道路的信任和信心,幾乎是不可能的。其實,搞清這些問題并不困難,關鍵是我們要有辯證的思維和積極的心態(tài),因為矛盾雖多,都不過是成長的煩惱。

從國際關系的角度看,矛盾和摩擦增多有其必然性。為什么?政治制度差異必導致道不同不與謀,這是前提。另外需要弄清的就是歷史規(guī)律,看一下人類發(fā)展史便可清楚看到,每一大國的崛起,都帶來國家間的碰撞,甚至是世界范圍的劇烈沖撞,中國崛起于世界,由于秉承了“和諧世界”和“命運共同體”的理念,必定能夠跳出歷史規(guī)律,即便這樣,有些矛盾和問題仍然無法回避,比如世界的適應和接納就是一個艱難的過程,美國為了維護其霸主的地位,直接間接打壓中國是必然的;不久前中國還是接受西方國援助國家,轉眼間開始成為純外援國,并且規(guī)模越來越大,援助對象越來越多;過去跟隨西方國家制訂的規(guī)則跳舞,今天已經開始參與世界規(guī)則的制訂,有人甚至認為離開中國參與制訂的任何世界規(guī)則都是沒有意義的,這對于白人優(yōu)越論、文化中心論的西方國家來講,確實非短期內能夠適應下來。周邊關系也是這樣,看似一夜之間冒出來的矛盾與沖突,實際上早已存在,只是弱小情況下無力維護權益而暫時被掩蓋而已,今天開始產生出保衛(wèi)權益的實力,矛盾自然顯露出來,沖突自然增多。

還有一點特別重要,就是老二的煩惱。如果一個國家足夠的強大,以至于成為超級大國,開始領袖世界,這時也沒有多少煩惱,雖然也時時挨罵,但更多的是擁戴和追隨,比如美國是超級大國,世界警察,由于到處插手,招來罵聲不斷,但卡特琳娜颶風襲來,世界上百個國家援手,遠比我們在汶川地震中得到的援助多。相反,如果一個國家再努力也都不可能領袖世界,那么他就放棄領袖夢,找準自己的位置,依照大國制訂的規(guī)則當一個參與者或追隨者,這樣也不會有多少煩惱。最容易產生煩惱的便是老二,因為努力一下可能領袖世界,而此時又出現(xiàn)了高原現(xiàn)象,也就是超越變得極其困難,如此欲望與現(xiàn)實形成的落差,必致煩惱產生。當然,我們并不能因為經濟總量達到了世界第二的位置,就認定自己已是世界第二,但大量的中國人確實認為自己已經是世界第二,由此產生老二的煩惱。

此外,國民心態(tài)、價值觀念和行為方式也都影響著國際關系。所謂國民心態(tài)也就是指弱國心態(tài),中國因經濟發(fā)展正在躋身世界大國的行列,但因周期太短而仍未改變弱國心態(tài),這種心態(tài)的最大問題是包容度不夠,比如像一些網民持有的基本觀點:過去誰欺負過我,今天誰惹我不高興,那么我強大起來后就滅了誰。這就不是大國心態(tài),而是大國小民。美國前駐華大使洪博培說過一句話:“中國要想當老大,要學美國臉皮厚”,這給人很多的啟示。至于價值觀念和行為方式影響同樣重大。比如我們的財富觀就有很大的思考空間,西方目前的潮流是適度消費,對金錢也沒有太大的渴望,我們則完全不同,只要獲得財富,就會把努力發(fā)揮到極致,為什么法國巴黎專門出臺針對中國商家的法律,強調一周之內必須關門一天,包括非洲國家也對我們的勤勞表示不滿,認為打破了他們的寧靜生活。所以,如果不能有效平衡國家和民族的關系,中國與世界的矛盾只能增多而不會減少。

以上等等,有制度基礎上的道路問題,但很多與道路沒有關系,只能是中國走向世界過程中文化和行為方式差異導致的煩惱。

從國內的社會發(fā)展情況看,社會矛盾增多也合乎規(guī)律。為什么?有兩個方面的原因導致矛盾疊加,一個是社會轉型必然產生矛盾和問題。原有的精神和價值系統(tǒng)部分失效,新的能夠滿足社會需要的精神和價值系統(tǒng)尚未建立起來,同時前面已經提到的,大眾的權利意識覺醒,責任意識和擔當精神卻沒有同步提高,結果只保有批評的權力而不承擔改善的責任,人人都成了裁判員而沒有當好運動員。舉例來看,今天中國的大中城市都出現(xiàn)了堵車現(xiàn)象,有人開玩笑,這已經不是堵車,而是堵心,為什么會出現(xiàn)樣的普遍現(xiàn)象,因為發(fā)展太快,遠遠超出了最初最大膽的估計,堵車當然不是好事,辯證分析是不是正說明我們在中國特色社會主義道路上取得了巨大的成績?再比如基礎建設和城市化改造,有數(shù)據(jù)表明中國使用了全世界大例的原狀材料,早在2007年就有媒體披露,我們使用了全球水泥生產總量的54%,鋼材生產總量的30%,還有人說全世界的大吊車75%在中國,等等,數(shù)字中蘊含的雖然不都積極因素,但民生因此改善也是事實,并且可以證明社會主義道路的正確。既然問題都不難理解,為何還導致了那么嚴重的不滿情緒?這就是現(xiàn)代社會的特點,人們已經由感恩心理轉變?yōu)榧{稅人的心態(tài),即黨和政府做好了理所應當,做不好就要受到批評。“都是你的錯”將成為常態(tài)。

最后需要強調的是,擁有道路自信的中國共產黨不可能放棄這條道路,因為放棄的結果必將是中國共產黨主導力量的喪失,這對于中國這樣的社會一定是災難。強調中國特色社會主義道路是唯一可選擇的道路,并不意味著這條道路已成坦途,也不意味著制度建設已經完備,實際上我們尚處于探索和完善期,正因為此而需要每一個人的堅定支持和積極參與。足以相信,民眾的參與度支持度越高,成效越大,每個人的獲益也越大。

責任編輯:郭浩校對:總編室最后修改:
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