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準確把握黨的歷史的主流和本質(zhì)(3)

摘要:新中國建立后的29年中,黨領(lǐng)導社會主義革命和建設(shè)的成就是主要的,正如鄧小平指出的,我們盡管犯過一些錯誤,但還是取得了舊中國幾百年所沒有取得過的進步。發(fā)生錯誤和曲折有其復雜的原因,不能只強調(diào)主觀原因,這會導致對前人的苛求,不利于公正的評價歷史,同時也不能只強調(diào)客觀原因,這會導致無原則的原諒,不利于從歷史上吸取經(jīng)驗教訓。

正是經(jīng)過這29年的發(fā)展,中國從一個半殖民地半封建社會進入到了社會主義新時代,從一個受帝國主義掠奪和奴役的國家變成了一個享有主權(quán)的獨立的國家,從一個四分五裂的國家變成了一個除臺灣等島嶼以外實現(xiàn)統(tǒng)一的國家,從一個人民備受欺凌壓迫的國家變成了一個人民當家作主、享有民主權(quán)力的國家,從一個經(jīng)濟文化落后的國家變成一個走向經(jīng)濟繁榮全面進步的國家,從一個在世界上被人們看不起的國家變成一個受到國際社會普遍尊重的國家。正如鄧小平同志指出的那樣,我們盡管犯過一些錯誤,但是我們還是在30年間取得了舊中國幾百年、幾千年所沒有取得過的進步,這是一個千真萬確的歷史事實。

第二,新中國成立以后29年的成就是在一窮二白的基礎(chǔ)上依靠全國人民共同奮斗取得的,是很不容易的。

國民黨政府垮臺的時候留給共產(chǎn)黨的是一個爛攤子,這話一點不假。這個爛攤子究竟爛到什么程度呢?

1954年6月,毛澤東同志曾經(jīng)這樣來描述當時的生產(chǎn)能力:現(xiàn)在我們能造什么?能造桌子、椅子,能造茶碗、茶壺,還能種糧食,能磨成面粉,還能造紙,但是一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造。

實際情況就是毛主席所說的這樣,新中國剛剛成立的時候已經(jīng)是一個有5億多人口的大國,按人口我們排世界第一,按國土面積我們排世界第三,但是按人均統(tǒng)計主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量與當時的主要國家和地區(qū)對比就十分懸殊。以1952年為例,世界主要國家和地區(qū)人均鋼產(chǎn)量是82公斤,而同期我國只有2公斤,煤是724公斤:115公斤,原油是242公斤:0.8公斤,發(fā)電量是448千瓦/小時:13千瓦/小時,我國工業(yè)總體上處于手工作業(yè)的狀態(tài),除了東部和內(nèi)陸城市有一些輕工業(yè)以外,整個國家基本上沒有工業(yè)或者說沒有象樣的工業(yè)。農(nóng)業(yè)也停留在手工耕作、靠天吃飯的水平上,交通運輸工具落后,幾千年前就已經(jīng)使用的畜力車和木帆船等運輸工具仍然大量使用。

新中國成立初期,國內(nèi)使用的許多工業(yè)品都是外國制造的,所以在人民的日常用品中有許多東西都帶有“洋”字,比如洋布、洋火、洋煙、洋油等,市場上商品嚴重匱乏,相當數(shù)量群眾的溫飽問題也沒有解決。

責任編輯:陳航舟校對:總編室最后修改:
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