15載堅守，不分寒暑，沒有節(jié)假，每天提前2小時上班，40公里盤“坑”路，見證“礦山鐵漢”

修路車間工人高森山，至今還記得那一幕：

2006年7月，一個暴雨如注的夜晚。白天剛鋪好的一段礦山坡道出現(xiàn)險情。

深夜1點，正在值班的高森山趕到現(xiàn)場，等待從家里趕來的郭明義。一道閃電，高森山看到郭明義正從100多米高、45度的山坡，連滾帶爬往現(xiàn)場趕。每走一步，身后都會有成片的亂石嘩嘩往下滾，哪一塊砸中，都可能造成人身傷亡。

“不要命了！”事后礦領導批評他抄近路，不注意安全。郭明義笑笑：慌不擇路，急呀！    

沒在礦山工作、生活過的人，難以體會礦山環(huán)境的艱苦。

群山環(huán)抱的齊大山鐵礦，經過近百年開采，原本突兀的山峰被掘成165米深的大礦坑，面積足有4平方公里。礦坑里，夏天溫度比外邊高5℃，冬天比外邊低10℃；晴天塵土飛揚，迷得人睜不開眼；雨雪天，就成了大泥潭。

逶迤40多公里的盤“坑”公路，是設備的進出和鐵礦石轉運輸出的“生命線”。

上世紀90年代，齊大山鐵礦耗資數(shù)億元從美國進口一批電動輪汽車和采礦設備，每臺價值1000多萬元，將大大提高礦山的生產效率。

然而，這舶來的洋機器，生性“嬌貴”，對采場路面要求很高。

齊大山鐵礦決定配備一名專業(yè)技術干部，主管采場公路建設和管護。礦領導不約而同地選擇了郭明義。

從1995年起，在這個艱苦的崗位上，郭明義一干就是15年。

修路作業(yè)每天8點開工。為提早掌握路面變化情況，一上班就能及時調度機械維修道路，郭明義每天凌晨4點多起床，徒步巡查采場公路，細心觀測每一處路面的平整度、坡度和寬度，制訂出當天上午的修路計劃。在采場，他還要隨時留神躲開呼嘯而過的電動輪汽車。這些兩層樓高、載重量超過兩三節(jié)火車皮的“巨無霸”，有15米的視野盲區(qū)。

穿行在一臺臺巨型機械之間，一米七五的郭明義顯得如此矮?。怀Ｄ觑L吹日曬，他的面孔早已變成鐵礦石一樣的褐紅色，只有鼻梁上的近視眼鏡還透出幾分斯文。

2007年夏的一天，酷熱的天氣讓連續(xù)鏖戰(zhàn)多天，指揮采場公路改線施工的郭明義暈倒在作業(yè)現(xiàn)場。情急之下，工友們用灑水車水龍頭把他澆醒。大家都勸他快回家休息，他卻說：“這條路不抓緊時間修好，將嚴重影響生產。不要管我，大家還是抓緊干吧。”

“真是一條硬漢！”在場的職工們眼含熱淚，又緊張投入工作。

郭明義平時對工友關懷備至，但交情歸交情，工作上的事，他從來一絲不茍。

1999年嚴冬的一天上午，郭明義在巡查各電鏟鏟位推土機的跟進情況時，對5號鏟位平整度不滿意。他當即要求5號鏟的推土機司機劉師傅重新施工。劉師傅不高興地說：“太冷了，等午后暖和點再推吧。”郭明義說：“不行，5號鏟是高效鏟，中午就要組織生產，不能因為鏟位不平整而耽誤生產。”情緒失控的劉師傅破口大罵，差點動手打人。在工友們的勸說下，郭明義很快調整好情緒，心平氣和地說：“劉師傅，首先我向您道歉。剛才我情緒沖動，請您原諒。如果您還不解氣，可以罵我、打我，但工作還得按標準繼續(xù)進行，不要因為咱們的矛盾影響生產。”

劉師傅被說服了，任務很快完成。經過這次沖突，郭明義和劉師傅的感情更深了。劉師傅退休時，郭明義把自己積攢下來的勞動服、雨靴等都送給了他，“你家在農村，今后用得著”。退休多年后，老劉只要碰到礦上的工友，總不忘讓給郭明義“帶個好”。

多年來，郭明義通過每天對現(xiàn)場進行觀測、記錄，借鑒國內外大型礦山公路管理的最新理念、技術工藝，大膽創(chuàng)新，先后制訂出《公路、支線、鏟窩維護技術標準與考核辦法》、《采場星級公路達標標準與工藝流程》等技術標準和工作制度，填補了采場公路建設上的多項空白，使采場公路維護質量逐年上升?，F(xiàn)在，齊大山鐵礦星級公路達10多公里，合格率98%以上；電鏟效率、生產汽車效率一直名列全國同行業(yè)第一名。

在齊大山鐵礦，郭明義還是響當當?shù)挠⒄Z翻譯。

1992年，齊大山鐵礦為迎接即將到來的“洋設備”安裝、使用，選派郭明義等人到英語強化班進修一年。同去的大都是英語科班出身，只有郭明義是自學成才。學習結束時，郭明義以優(yōu)異的成績當上了電動輪汽車現(xiàn)場組裝的英文翻譯。他對汽車零部件等專業(yè)術語的翻譯，比其他科班出身的英文翻譯還翻得準確。

進口備件質量檢驗不歸擔任翻譯的郭明義管，但他極端負責，每次都認真檢查，先后發(fā)現(xiàn)5臺電動輪存在質量問題，使公司爭取到外方10萬美元的賠償。

不收“小費”、酬金，拒絕手機、禮品，放棄到外企工作的機會，以行動詮釋什么叫“權為民所用”

人生的苦惱，往往不在于擁有的太少，而在于期待得到的太多。

郭明義常說，接觸不同的社會群體，就會有不同的人生思考。如果經常接觸富翁大款，你就會覺得自己很窮，如果經常接觸困難群眾，你就會不由自主地幫助他們。

一套上世紀80年代的一居室，面積不到40平方米。水泥地，白灰墻，陳舊的家具，女兒的床支在4平方米的門廳里。

這就是郭明義的家。

入黨30年來，郭明義始終保持著共產黨人艱苦樸素的本色。一年四季穿工作服，一件棉衣穿了10年；就算出席各種隆重的公益活動，也一直穿著那身勞保服。

除了工資交給妻子用于生活以外，郭明義幾乎所有的獎金、補貼、加班費等，連同各種獎品、慰問品全都捐了；甚至連妻子每月給他的零花錢，他也省下來都捐了……

在物質上，郭明義一家完全可以更寬裕——現(xiàn)在，夫妻兩人的工資，加起來一月也有四五千元，在鞍山屬于中上水平。

“為什么不給自己、孩子多存點錢？”

“有人覺得存款多、房子大是財富?？晌矣X得物質財富，只供個人享受，不算真正的幸福；如果用來幫助困難群眾，大家分享，就會帶給更多人幸福。對我來說，這55本獻血證、200多封感謝信，就是對我最大的獎賞。”郭明義似乎“答非所問”。

在礦山工作28年，不管做翻譯，還是當公路管理員，郭明義手中，其實都掌握著一定的權力，但他始終牢記手中的權力，是為國家和企業(yè)服務的，不能為個人謀私利。

1996年，郭明義做翻譯時，還兼任外方人員的司機。他每天來得最早，走得最晚，用中國人特有的熱情和不卑不亢，征服了外方專家。在外國人眼里，他是最可信賴的合作伙伴，“一眼就能看出他是共產黨員”。

和外方工程技術人員在一起3年多，他多次婉言謝絕老外給他的“小費”。外國人不理解。他反復解釋，“我們中國人不興這個”。

1996年下半年，鞍鋼經營出現(xiàn)困難，幾個月發(fā)不出工資。外方人員看在眼里，真心想幫幫他，就拿出厚厚的一沓錢，塞給郭明義，又被婉言謝絕。

采場公路管理員，有調動采場所有大型工程機械的權力。一些在采場承包小工程的私營老板，想讓郭明義提供一些“幫助”，免費使用礦上機械。有人送來手機、現(xiàn)金，“郭師傅，您一句話的事，行個方便吧！”“我指揮的機械是不少，但不是給哪個人服務的。”郭明義嚴詞拒絕。

有人勸郭明義說，“別那么固執(zhí)！與人方便，自己方便，有什么不好？”

“拿他們一分錢，我的腰桿就再也挺不直了！”普通的一句話，卻讓人看到了一名共產黨人身上的浩然正氣。

當初和郭明義一起培訓的3名英語翻譯，如今都已遠走高飛，收入遠超郭明義。郭明義也曾有這樣的機會。組裝電動輪汽車期間，美國猶格里德公司技術服務部中國區(qū)總管，被郭明義的敬業(yè)精神打動，兩次勸說他到美國公司工作，并承諾給他的報酬至少比鞍鋼高六七倍。

老郭卻一連說了三個“NO！”

他說：“我上黨校、夜校、進修，都是企業(yè)掏的學費，鞍鋼培養(yǎng)了我，我要回報鞍鋼。”

面對社會上存在的不公平現(xiàn)象，郭明義深惡痛絕。

2008年3月，郭明義聽說老同學喬廣全要進京上訪，馬上找到他了解情況。

原來，幾年前喬廣全帶著20多名下崗職工打工時，施工方拖欠了他們6萬多元工資，多次討要，就是不給，并揚言：“想告我？你愛去哪去哪！”

聽了喬廣全的介紹，郭明義拍案而起，“我一定為你們討回公道！”

此后一連許多天，郭明義有空就往勞動、建設等部門跑，反映情況，據理力爭。在郭明義積極奔走下，工人的工資全部討還了，越級上訪也避免了。

有人問：老郭，你這么做，圖什么？

“圖什么？在黨旗下宣誓的那一刻起，我就選定了自己的人生道路，要實踐對黨的誓言，就像父母撫養(yǎng)子女、兒女孝敬老人一樣，是天經地義的事。”這是郭明義的回答。