【摘要】

清代在三山五園地區(qū)建造本裕、豐益二倉(cāng)存儲(chǔ)漕糧，以供應(yīng)圓明園八旗護(hù)軍以及各御園皇族和服務(wù)人口。清廷最初利用會(huì)清河漕運(yùn)，向清河本裕倉(cāng)運(yùn)送漕糧，雍正三年因河道治理困難而停止，采用陸運(yùn)方式。豐益?zhèn)}建成后，清廷利用通惠河運(yùn)糧至大通橋再陸運(yùn)至豐益?zhèn)}的水陸兼運(yùn)方式，向本裕倉(cāng)運(yùn)送漕糧仍采用陸運(yùn)。雍正十一年，清廷向本裕倉(cāng)運(yùn)輸漕糧也采用了水陸兼運(yùn)方式。三山五園的漕糧水陸兼運(yùn)方式雖是漕運(yùn)末端，但對(duì)整個(gè)漕運(yùn)有著不可忽視的影響，乾隆年間對(duì)三山五園地區(qū)漕糧水陸兼運(yùn)方式進(jìn)行了優(yōu)化，以保證整個(gè)漕運(yùn)順暢進(jìn)行。最后，本文對(duì)會(huì)清河漕運(yùn)停止后河道與河閘的變遷進(jìn)行了梳理。

【作者簡(jiǎn)介】

陳喜波，北京聯(lián)合大學(xué)北京學(xué)研究所教授。

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清代三山五園漕糧運(yùn)輸問(wèn)題研究.pdf