中國(guó)—中東歐國(guó)家合作機(jī)制啟動(dòng)以來(lái)，雙邊貿(mào)易年均增長(zhǎng)8.8%，高于同期中國(guó)對(duì)外貿(mào)易增速。今年5月，第四屆中國(guó)—中東歐國(guó)家博覽會(huì)成功舉辦。進(jìn)一步挖掘雙方貿(mào)易投資潛力，開(kāi)展更高水平合作，將為世界經(jīng)濟(jì)注入更多穩(wěn)定性和正能量。本期特邀專家圍繞相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研討。

雙邊貿(mào)易兼具探索性示范性

中國(guó)與中東歐國(guó)家貿(mào)易合作涵蓋哪些領(lǐng)域？呈現(xiàn)怎樣的特點(diǎn)？

徐坡嶺（中國(guó)社會(huì)科學(xué)院俄羅斯東歐中亞研究所研究員）：在全球經(jīng)濟(jì)格局深度調(diào)整與區(qū)域合作加速重構(gòu)的背景下，中國(guó)與中東歐國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作成為共建“一帶一路”倡議與歐盟發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接的重要實(shí)踐樣本。自2012年中國(guó)—中東歐國(guó)家合作機(jī)制成立以來(lái)，雙方逐步構(gòu)建起多層次、寬領(lǐng)域的合作框架。面對(duì)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重塑與綠色轉(zhuǎn)型浪潮，中國(guó)與中東歐國(guó)家依托發(fā)展戰(zhàn)略協(xié)同、產(chǎn)業(yè)梯度互補(bǔ)與制度創(chuàng)新賦能，持續(xù)推動(dòng)雙邊貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、模式升級(jí)，為跨區(qū)域合作提供了兼具探索性與示范性的發(fā)展路徑。

中國(guó)與中東歐國(guó)家貿(mào)易規(guī)模具有“體量小、增速快”的特點(diǎn)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2012年以來(lái)，雙邊貿(mào)易年均增長(zhǎng)8.8%，中國(guó)自中東歐國(guó)家進(jìn)口年均增長(zhǎng)7.4%，均高于同期中國(guó)對(duì)外貿(mào)易增速。2024年，雙邊貿(mào)易額達(dá)1423億美元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)6.3%。從貿(mào)易規(guī)?？?，雙邊貿(mào)易額占中國(guó)外貿(mào)總額約2.3%，體量相對(duì)較小。區(qū)域分布呈現(xiàn)集中態(tài)勢(shì)，波蘭、捷克、匈牙利為主要貿(mào)易伙伴，進(jìn)出口分別占同期中國(guó)對(duì)中東歐進(jìn)出口總值的31.6%、16.3%、11.4%；浙江成為對(duì)中東歐貿(mào)易核心省份，貿(mào)易額突破256.8億美元。2025年1月至4月，雙邊貿(mào)易總值3296.8億元，增長(zhǎng)5.6%。

從貿(mào)易領(lǐng)域來(lái)看，呈現(xiàn)“機(jī)電主導(dǎo)、農(nóng)產(chǎn)品特色”的結(jié)構(gòu)特征。中國(guó)與中東歐國(guó)家產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)形成梯度互補(bǔ)，2024年，中國(guó)對(duì)中東歐出口機(jī)電產(chǎn)品5420.9億元，占同期對(duì)中東歐出口總值的68.6%，增長(zhǎng)7.9%；自中東歐進(jìn)口汽車及零配件700億元，其中進(jìn)口零配件增長(zhǎng)39%，呈現(xiàn)垂直分工特征。在新能源汽車領(lǐng)域，中國(guó)車企及配套企業(yè)大多將匈牙利作為投資目的地之一，匈牙利已批準(zhǔn)比亞迪在塞格德市建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地，覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈；在電子制造行業(yè)，位于波蘭日拉爾杜夫的TCL波蘭工廠是歐洲各國(guó)彩電產(chǎn)品的生產(chǎn)基地和倉(cāng)儲(chǔ)基地，超八成主要零部件來(lái)自中國(guó)，由中歐班列運(yùn)抵波蘭組裝。農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易作為重點(diǎn)合作領(lǐng)域，2012年至2022年貿(mào)易規(guī)模雙向增長(zhǎng)，中國(guó)對(duì)中東歐出口增長(zhǎng)93.3%，自中東歐進(jìn)口增長(zhǎng)130%。2024年雙邊農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總值144.2億元，同比有所下降，其中自中東歐進(jìn)口下降37.6%。2025年1月至4月，中國(guó)對(duì)中東歐出口農(nóng)產(chǎn)品增長(zhǎng)14%，進(jìn)口下降37.5%，延續(xù)分化態(tài)勢(shì)。

中國(guó)與中東歐國(guó)家貿(mào)易合作正加速形成“數(shù)字賦能、綠色引領(lǐng)”發(fā)展范式。數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，浙江寧波率先構(gòu)建中東歐商品防偽溯源平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口商品“源頭可追溯、數(shù)據(jù)可集成、信用可查詢”，為推進(jìn)數(shù)字規(guī)則互認(rèn)提供標(biāo)準(zhǔn)化解決方案；依托中國(guó)—中東歐國(guó)家博覽會(huì)，成功引入羅馬尼亞eMAG長(zhǎng)三角運(yùn)營(yíng)中心、匈牙利VR PARK等，制度性合作實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展；發(fā)展跨境電商新零售模式，全國(guó)首家中東歐跨境網(wǎng)購(gòu)自提中心實(shí)現(xiàn)“保稅展示+電商零售”業(yè)態(tài)創(chuàng)新。綠色低碳合作方面，自2021年“中國(guó)—中東歐國(guó)家合作綠色發(fā)展和環(huán)境保護(hù)年”活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，著眼綠色發(fā)展，加快打造面向未來(lái)的合作動(dòng)能，深化綠色經(jīng)濟(jì)、清潔能源等領(lǐng)域交流合作。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)“新三樣”類目統(tǒng)計(jì)，2024年中國(guó)對(duì)中東歐國(guó)家出口新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品總額471.17億元。

中國(guó)與中東歐國(guó)家貿(mào)易合作歷經(jīng)十余年發(fā)展，形成“增速快、體量小、結(jié)構(gòu)專、模式新”的鮮明特征，持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力源于戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)、制度紅利的疊加釋放。當(dāng)前中國(guó)與中東歐國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易波動(dòng)較大，雙方深入探索，通過(guò)制度創(chuàng)新著力破除準(zhǔn)入壁壘，促進(jìn)貿(mào)易順暢?！吨腥A人民共和國(guó)和波蘭共和國(guó)關(guān)于加強(qiáng)全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的行動(dòng)計(jì)劃（2024—2027年）》重點(diǎn)加強(qiáng)動(dòng)植物檢疫和進(jìn)出口食品安全領(lǐng)域交流合作，便利農(nóng)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫準(zhǔn)入，推動(dòng)波蘭產(chǎn)品對(duì)華出口。中羅兩國(guó)簽署《羅馬尼亞輸華乳制品議定書》和《羅馬尼亞輸華野生水產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫和衛(wèi)生要求議定書》，進(jìn)一步便利羅馬尼亞農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。第七屆中國(guó)—中東歐國(guó)家海關(guān)檢驗(yàn)檢疫合作對(duì)話會(huì)舉辦，推動(dòng)綠色通道新增保加利亞西紅花、克羅地亞金槍魚準(zhǔn)入。截至目前，中東歐相關(guān)國(guó)家農(nóng)食產(chǎn)品輸華準(zhǔn)入增至126種，累計(jì)注冊(cè)3430家境外農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)。

近年來(lái)，海關(guān)通關(guān)便利化推動(dòng)雙邊貿(mào)易穩(wěn)步發(fā)展。依托2014年中歐AEO（經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者）互認(rèn)框架，中國(guó)和塞爾維亞海關(guān)實(shí)現(xiàn)AEO互認(rèn)，向?qū)Ψ紸EO企業(yè)提供對(duì)需要實(shí)貨檢查的貨物給予優(yōu)先查驗(yàn)、適用較低的單證審核率等便利措施，有效降低了貿(mào)易成本。中國(guó)—中東歐國(guó)家海關(guān)信息中心推出溝通交流、咨詢服務(wù)、監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)，服務(wù)雙邊貿(mào)易暢通。未來(lái)，中國(guó)與中東歐國(guó)家需著力破解貿(mào)易占比偏低、市場(chǎng)集中度過(guò)高、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易波動(dòng)等痛點(diǎn)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、培育新業(yè)態(tài)、優(yōu)化區(qū)域布局，共同譜寫經(jīng)貿(mào)合作新篇章。

需求互補(bǔ)展現(xiàn)投資合作巨大潛能

中國(guó)—中東歐投資合作情況如何？未來(lái)面臨怎樣的發(fā)展機(jī)遇？

馬駿馳（中國(guó)歐洲學(xué)會(huì)中東歐研究分會(huì)副秘書長(zhǎng)）：近年來(lái)，中國(guó)—中東歐投資合作蓬勃發(fā)展。據(jù)商務(wù)部不完全統(tǒng)計(jì)，截至2024年末，中國(guó)對(duì)中東歐投資規(guī)模累計(jì)超240億美元。得益于新能源汽車等產(chǎn)業(yè)投資帶動(dòng)，中東歐成為中國(guó)對(duì)歐投資的首選之地。

2021年，中國(guó)對(duì)德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)投資占對(duì)歐投資總規(guī)模的39%，對(duì)中東歐投資占比不到10%。2022年中東歐異軍突起，中國(guó)對(duì)匈牙利投資占對(duì)歐投資總規(guī)模的20%。2023年，中國(guó)對(duì)中東歐投資占比提升至50%，2024年投資規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，僅對(duì)匈牙利投資占比就達(dá)31%。2020年至2021年，中國(guó)對(duì)中東歐投資主要集中在基礎(chǔ)設(shè)施、汽車制造、機(jī)械制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流等行業(yè)。2022年以來(lái)，新能源電池企業(yè)對(duì)歐投資強(qiáng)勢(shì)崛起。2022年，寧德時(shí)代宣布在匈牙利建設(shè)電池工廠，規(guī)劃產(chǎn)能100GWh，計(jì)劃投資73.4億歐元。2023年，國(guó)軒高科收購(gòu)斯洛伐克電池初創(chuàng)公司Inobat25%股權(quán)。欣旺達(dá)、億緯鋰能宣布在匈牙利建廠。2024年，比亞迪與匈牙利塞格德市政府簽署乘用車工廠的土地預(yù)購(gòu)協(xié)議，此后在布達(dá)佩斯開(kāi)設(shè)歐洲總部。

中國(guó)—中東歐投資合作快速發(fā)展，源于雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。對(duì)“走出去”的中國(guó)企業(yè)而言，歐洲市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)、安全、環(huán)保等要求較高，倒逼企業(yè)加大研發(fā)力度，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，中東歐是自歐亞大陸進(jìn)入歐洲的必經(jīng)之地，外資吸引力較強(qiáng)，匈牙利、捷克等國(guó)是歐洲單一市場(chǎng)的組成部分，同時(shí)具有工業(yè)用電價(jià)格較低、政府對(duì)外資補(bǔ)貼力度較大等優(yōu)勢(shì)。在此背景下，中國(guó)與中東歐國(guó)家在綠色能源、數(shù)字產(chǎn)業(yè)、物流和娛樂(lè)等方面的投資合作也加快推進(jìn)。例如，中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)中機(jī)公司在匈牙利投資建設(shè)考波什堡光伏電站；北方國(guó)際合作股份有限公司在克羅地亞投資塞尼風(fēng)電項(xiàng)目，促進(jìn)當(dāng)?shù)厍鍧嵞茉窗l(fā)展；華為與沃達(dá)豐助力匈牙利建設(shè)歐洲首個(gè)5G智能多式聯(lián)運(yùn)鐵路樞紐；普洛斯收購(gòu)嘉民集團(tuán)位于中東歐的物流不動(dòng)產(chǎn)資產(chǎn)；騰訊收購(gòu)波蘭游戲開(kāi)發(fā)商Bloober Team22%股權(quán)；等等。

對(duì)于中東歐國(guó)家而言，與中國(guó)開(kāi)展投資合作可分散因歐洲汽車產(chǎn)業(yè)不景氣引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。歐洲汽車制造業(yè)在中東歐經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用，近年來(lái)新能源轉(zhuǎn)型困難重重，面臨純電汽車銷量增長(zhǎng)乏力、汽車電池制造成本居高不下等挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車，特別是在電池制造技術(shù)和成本方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。對(duì)位于歐洲汽車產(chǎn)業(yè)鏈中上游、以制造中間品為主的中東歐國(guó)家而言，吸引中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作，對(duì)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展有深遠(yuǎn)影響。歐盟委員會(huì)也在積極尋求該領(lǐng)域合作可能，近期就妥善解決電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案與中國(guó)磋商，并提出新的技術(shù)路徑。

未來(lái)推動(dòng)雙邊投資合作優(yōu)化發(fā)展，可從以下方面著力。一是加強(qiáng)投資政策溝通。充分發(fā)揮中國(guó)—中東歐國(guó)家合作框架下的投資協(xié)調(diào)機(jī)制以及各類平臺(tái)作用，就市場(chǎng)準(zhǔn)入、投資激勵(lì)政策等深入交流，營(yíng)造穩(wěn)定、便利的投資環(huán)境。二是拓展綠色和數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作?？煽紤]在已有投資項(xiàng)目基礎(chǔ)上，將合作拓展至產(chǎn)業(yè)鏈層面，例如中資企業(yè)可與中東歐能源企業(yè)共建綠色產(chǎn)業(yè)鏈，包括建設(shè)零碳工業(yè)園區(qū)、整合光伏供電等業(yè)務(wù)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)；以5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心為重點(diǎn)，深化數(shù)字基建領(lǐng)域合作等，為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級(jí)提供有力支撐。三是鞏固基礎(chǔ)設(shè)施投資合作。依托中東歐的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，完善波蘭和匈牙利關(guān)鍵入境場(chǎng)站的多式聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)，在羅馬尼亞康斯坦察、克羅地亞里耶卡等港口建設(shè)保稅物流中心，實(shí)現(xiàn)前港后廠聯(lián)動(dòng)發(fā)展。推進(jìn)塞爾維亞、黑山等公路基建項(xiàng)目合作，探索集投資、融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)于一體的全生命周期管理模式，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。四是提供多元化融資來(lái)源。擴(kuò)大中國(guó)—中東歐投資合作基金規(guī)模，將融資重點(diǎn)投向綠色能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、物流等領(lǐng)域，創(chuàng)新銀團(tuán)貸款配合股權(quán)融資等模式，為重大投資項(xiàng)目提供全周期資金保障。同時(shí)，在有意愿的中東歐國(guó)家試點(diǎn)人民幣清算業(yè)務(wù)，降低匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。相關(guān)企業(yè)可考慮聯(lián)合申請(qǐng)歐洲投資銀行等融資機(jī)構(gòu)的資金，拓寬融資渠道。

探索地方合作新經(jīng)驗(yàn)新路徑

近年來(lái)，寧波、滄州等地加快與中東歐國(guó)家開(kāi)展務(wù)實(shí)合作。中國(guó)與中東歐國(guó)家地方合作有哪些發(fā)展路徑？

金祥榮（寧波大學(xué)中東歐經(jīng)貿(mào)合作研究院院長(zhǎng)、教授）：自2012年中國(guó)—中東歐國(guó)家合作機(jī)制成立以來(lái)，寧波、滄州等多個(gè)城市在推動(dòng)雙方經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)對(duì)接、人文交流等領(lǐng)域先行先試，取得顯著成效，探索出可復(fù)制、可推廣的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)與發(fā)展路徑。

著力發(fā)展進(jìn)口貿(mào)易，推動(dòng)中東歐商品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2021年，中國(guó)—中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)成功舉行，中方計(jì)劃今后5年從中東歐國(guó)家進(jìn)口累計(jì)價(jià)值1700億美元以上的商品。圍繞這一目標(biāo)，一方面加快打造高能級(jí)進(jìn)口貿(mào)易平臺(tái)。2019年以來(lái)，寧波連續(xù)承辦4屆中國(guó)—中東歐國(guó)家博覽會(huì)，搭建了中東歐商品常年館，展示商品超5000種，50多家直銷中心延伸至國(guó)內(nèi)11個(gè)省份21個(gè)城市。沈陽(yáng)2019年啟動(dòng)中東歐16國(guó)國(guó)家館建設(shè)，致力于打造中國(guó)與中東歐國(guó)家間經(jīng)濟(jì)、文化、教育、旅游、投資等雙向綜合平臺(tái)，展出中東歐特色商品千余種。上海是國(guó)內(nèi)最早搭建中東歐進(jìn)口貿(mào)易平臺(tái)的城市之一，2016年上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)中東歐16國(guó)國(guó)家館開(kāi)幕，成為展示中東歐國(guó)家商品和文化的重要窗口。與世博會(huì)中的國(guó)家館不同，中東歐國(guó)家館是長(zhǎng)期保稅展示中心，支持體驗(yàn)式消費(fèi)和持續(xù)交流洽談，目前通過(guò)中東歐國(guó)家館進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的商品已超5500種。另一方面，依托華僑資源拓展進(jìn)口貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。浙江省麗水市青田縣是“華僑之鄉(xiāng)”，華僑資源遍布匈牙利、保加利亞、塞爾維亞、斯洛伐克等國(guó)，該市發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，成為中東歐商品進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重要樞紐，并在中東歐國(guó)家設(shè)立16個(gè)海外專柜，有力促進(jìn)了雙邊貿(mào)易發(fā)展。此外，不斷優(yōu)化商品進(jìn)口通關(guān)環(huán)境。寧波海關(guān)首創(chuàng)“中東歐商品進(jìn)口通關(guān)一件事”應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口全流程“一站式”導(dǎo)覽，定期舉辦中國(guó)—中東歐國(guó)家海關(guān)檢驗(yàn)檢疫合作對(duì)話會(huì)，貿(mào)易渠道進(jìn)一步暢通。

積極構(gòu)建產(chǎn)業(yè)與科技合作平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈融合發(fā)展。一方面，通過(guò)建設(shè)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)拓展合作。滄州以中捷產(chǎn)業(yè)園區(qū)為基礎(chǔ)，引進(jìn)捷克鯊魚飛機(jī)制造公司，聚焦低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域拓展輕型航空器研發(fā)、生產(chǎn)與航空培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。2018年，中國(guó)—中東歐（滄州）中小企業(yè)合作區(qū)獲批設(shè)立，為提升對(duì)外開(kāi)放水平，進(jìn)一步強(qiáng)化與匈牙利、斯洛伐克等國(guó)在農(nóng)業(yè)育種、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及物流服務(wù)等方面合作提供了有效平臺(tái)。天津2020年開(kāi)始建設(shè)中東歐特色小鎮(zhèn)，占地面積近6500畝，依托天津食品集團(tuán)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，增進(jìn)與中東歐國(guó)家在農(nóng)業(yè)種植、養(yǎng)殖和食品加工等方面的合作，形成了種植、養(yǎng)殖、加工、銷售等環(huán)節(jié)集聚的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。大連統(tǒng)籌利用外經(jīng)貿(mào)發(fā)展資金，支持企業(yè)赴中東歐國(guó)家開(kāi)設(shè)工業(yè)及產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展加工制造型、資源利用型和商貿(mào)物流型境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè)，同時(shí)選擇條件好的產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)承接中東歐國(guó)家投資項(xiàng)目。另一方面，搭建科技合作平臺(tái)共享創(chuàng)新發(fā)展機(jī)遇。青島2020年打造中東歐科技創(chuàng)新中心，推動(dòng)整合國(guó)際國(guó)內(nèi)資源，目前已簽署多項(xiàng)合作協(xié)議，大量中東歐國(guó)家的科技企業(yè)通過(guò)這一平臺(tái)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2022年，寧波建立中國(guó)—中東歐國(guó)家創(chuàng)新合作研究中心，截至2024年底，已與斯洛文尼亞創(chuàng)新中心等國(guó)際機(jī)構(gòu)簽署合作協(xié)議，并主辦“中東歐國(guó)家創(chuàng)新中國(guó)行”系列活動(dòng)，推動(dòng)雙方在關(guān)鍵科技領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新。

持續(xù)深化交通互聯(lián)與人文交流，推動(dòng)“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”協(xié)同互促。一是加強(qiáng)交通、物流互聯(lián)互通。鄭州推動(dòng)“空中絲路”合作，2021年以來(lái)，河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)著力推進(jìn)與布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)合作，共建現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)貨站，實(shí)現(xiàn)了貨站之間運(yùn)營(yíng)、信息等數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。2014年“義新歐”中歐班列開(kāi)通以來(lái)，成為中國(guó)至歐洲最短的貨運(yùn)鐵路線之一，在中東歐國(guó)家持續(xù)拓展集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)“一帶一路”捷克站，布局波蘭華沙海外分市場(chǎng)，構(gòu)建了覆蓋歐亞大陸的海外倉(cāng)、境外分撥點(diǎn)，架起中國(guó)—中東歐合作新橋梁。二是推動(dòng)教育國(guó)際合作。寧波鼓勵(lì)支持高校、職業(yè)院校與中東歐國(guó)家高校開(kāi)展學(xué)術(shù)交流、師生互訪、合作辦學(xué)，例如，依托寧波大學(xué)設(shè)立中東歐經(jīng)貿(mào)合作研究院，強(qiáng)化與中東歐國(guó)家智庫(kù)合作；中國(guó)—中東歐國(guó)家職業(yè)院校產(chǎn)教聯(lián)盟成立至今，已有145家成員單位，其中74家來(lái)自中東歐國(guó)家。三是推動(dòng)文化藝術(shù)交流。北京已舉辦三屆“中國(guó)—中東歐國(guó)家文化藝術(shù)嘉年華”，全面展示中東歐國(guó)家的藝術(shù)作品和文化特色，為雙方人文交流合作提供了強(qiáng)大動(dòng)力。蘇州以國(guó)際友城為窗口，與中東歐國(guó)家增進(jìn)人文交流，已與波蘭新松奇市、羅馬尼亞圖爾恰縣等締結(jié)為友好城市，推動(dòng)蘇州“江南文化”走出去。