人行橫道平移 居民出行順了

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人行橫道平移 居民出行順了

一份代表建議惠及萬余居民

人行橫道平移 居民出行順了

2024年10月底,石景山區(qū)老山東里社區(qū)的居民欣喜地發(fā)現(xiàn),東南門附近的人行橫道向東移了50米,正對(duì)小區(qū)門口。“別小瞧這50米,我們過馬路不用繞遠(yuǎn)了不說,逆行電動(dòng)車更是幾乎沒有了,交通秩序大變樣。”80多歲的居民喇定國說。

居民出行環(huán)境的明顯改善,離不開市人大代表安麗娟的建議推動(dòng)。

“2023年底,喇老找到我,拿出厚厚一沓資料和圖紙,建議對(duì)小區(qū)東南門口的人行橫道進(jìn)行優(yōu)化。”安麗娟當(dāng)了20多年人大代表,退休前是首鋼礦山街道的居委會(huì)黨委書記。

拿到建議,安麗娟馬上開展調(diào)研。“這條人行橫道影響包括老山東里在內(nèi)的周邊萬余名居民的日常出行。原本的位置設(shè)置是有歷史原因的,但已經(jīng)無法滿足現(xiàn)在的通行需要了。”安麗娟說。

上世紀(jì)50年代,該人行橫道隨石景山路同步規(guī)劃建設(shè),起初是為了方便附近居民乘坐公交車,因此位置靠西。近年來,隨著城市發(fā)展,馬路對(duì)面的商業(yè)和道路逐步開發(fā)建設(shè),大部分居民需要過街往返更靠東側(cè)的萬達(dá)廣場(chǎng),特別是快遞、外賣等非機(jī)動(dòng)車過街通行集中,為減少繞路時(shí)常逆行,高峰時(shí)期交通狀況尤為混亂、擁堵嚴(yán)重。

安麗娟將居民的建議進(jìn)一步整理匯總,并附上自己所繪的示意圖和調(diào)研報(bào)告,在去年初召開的市十六屆人大二次會(huì)議上,提出了“關(guān)于改進(jìn)石景山萬達(dá)廣場(chǎng)和首鋼老山東里東南門附近交通狀況的建議”。

提出建議是代表依法履職的重要方式,把代表反映的民意訴求具體地、現(xiàn)實(shí)地體現(xiàn)到國家機(jī)關(guān)各方面工作中,需要各部門齊心協(xié)力。

接到代表建議后,市公安交管局立即成立專項(xiàng)小組開展現(xiàn)場(chǎng)踏勘。

統(tǒng)計(jì)交通流量需求、測(cè)算車輛排隊(duì)長度、排查周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和上下游路口的距離方位……隨后,專項(xiàng)小組拿出初步方案:將原人行橫道向東移50米,正對(duì)老山東里小區(qū)東南門,減少居民繞行距離,同時(shí)對(duì)人行橫道和機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),重新調(diào)整中心護(hù)欄,以保障行人安全快速過街,減少行人、非機(jī)動(dòng)車和車輛交織沖突。

挪移人行橫道不簡單,要靠包括交管、市政、園林等在內(nèi)的多個(gè)部門共同協(xié)調(diào)配合、形成合力。

拿著方案,交管部門再次請(qǐng)安麗娟和社區(qū)居民代表、居委會(huì)干部、志愿者等來到現(xiàn)場(chǎng)研究優(yōu)化,之后協(xié)同相關(guān)部門,于去年10月組織開展改造工程,重新鋪設(shè)信號(hào)燈管線,挪移基礎(chǔ)設(shè)施和桿具,調(diào)整人行橫道和隔離護(hù)欄位置,于10月底完工。

“效果立竿見影。”改造完成后,安麗娟第一時(shí)間來到小區(qū),“逆行明顯減少了,居民都為政府‘點(diǎn)贊’。”安麗娟說。

一條人行橫道,將人大代表、人民群眾和政府部門的心緊緊連在一起。

東移50米的人行橫道只是代表建議辦理的一個(gè)縮影,真正讓大家伙高興的,是“需求有回應(yīng)、生活有改善”的獲得感和滿足感。

“代表建議是送上門的‘金點(diǎn)子’。”市公安交管局副局長趙鑫說。本著將建議辦理與業(yè)務(wù)工作同部署、同推進(jìn)的原則,去年,市公安交管部門在全市范圍對(duì)信號(hào)燈設(shè)置不合理、配時(shí)不到位等問題開展全面排查,同時(shí)全面優(yōu)化道路交通組織,升級(jí)改造老舊信號(hào)燈1546處,新建100條綠波帶和472處綠波帶路口,綠波帶道路總里程約115公里,平均不停車通過率為76.74%,較2023年提升9.52個(gè)百分點(diǎn),整體路網(wǎng)通行效率顯著提升。

“近些年,我們收到并辦理的代表建議明顯增加。這既是肯定和支持,更充分反映了人民群眾對(duì)交通環(huán)境改善的新要求新期待。”趙鑫說,我們將繼續(xù)密切聯(lián)系代表、接受代表監(jiān)督,堅(jiān)持“開門辦件”,嚴(yán)格“辦前、辦中、辦后”與代表一對(duì)一溝通,舉辦建議辦理答復(fù)座談會(huì),邀請(qǐng)代表現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,合力把城市交通綜合治理這一民生工程、民心工程辦好、辦實(shí)。

責(zé)任編輯:張弛校對(duì):王梓辰最后修改:
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