北京持續(xù)優(yōu)化調(diào)整公交專用道節(jié)假日放開措施 新華社音視頻部制作

記者從北京市交管局獲悉，第三批公交專用道優(yōu)化調(diào)整將于8月31日起陸續(xù)實施，屆時除部分道路外，北京全市公交專用車道均在公休日和法定節(jié)假日對社會車輛放開。9月30日起，南中軸路快速公交專用道將成為首條調(diào)整通行規(guī)定的快速公交專用車道。

綠色、低碳是美好生活的底色，也是緩解城市交通擁堵的金鑰匙。近年來，各大城市相繼設(shè)置公交專用車道，其初衷無疑是想通過保障公交優(yōu)先路權(quán)來提高載客量多的公交車運行的可靠性和效率，從而引導(dǎo)更多市民選擇公交出行，以達(dá)到早晚高峰期緩解城市擁堵、解決停車難等目的，這也是城市管理推進精細(xì)化的一種體現(xiàn)。

實踐證明：公交專用道在提升公交服務(wù)水平、倡導(dǎo)市民綠色出行、推動城市可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。然而，近年來，隨著城市發(fā)展提速，社會車輛保有量持續(xù)攀升，加之軌道交通的發(fā)展、共享單車的推行，公眾出行的方式得以豐富，公交專用道管理不夠精細(xì)、使用效率不高的問題也漸漸凸顯。正如市民所反映的：有的公交專用道限行時間設(shè)置不太合理，24小時公交專用道利用率較低；雙休日和節(jié)假日依舊保持限行……其實，這也不利于資源發(fā)揮最大效能。

群眾利益無小事。北京市通過多方調(diào)研，在踐行“慢行優(yōu)先，公交優(yōu)先，綠色優(yōu)先”的交通發(fā)展理念時，進一步優(yōu)化調(diào)整公交專用道通行規(guī)則。據(jù)了解，2023年6月1日和9月1日，北京先后分兩批實施公交專用道優(yōu)化調(diào)整，涉及78條道路，主要包括對三環(huán)路以外公交專用道在公休日和法定節(jié)假日放開使用、允許通勤班車和校車使用公交專用道、優(yōu)化部分公交專用道使用時間。以三環(huán)路為例，優(yōu)化調(diào)整后，非高峰時期三環(huán)路社會車輛通行效率提升了20%。此次第三批又優(yōu)化調(diào)整公交專用道339公里?？梢哉f，北京公交專用道的假日開放，是一次對城市交通管理智慧的深度挖掘，是一次對市民出行需求的深情回應(yīng)，有著重要的現(xiàn)實意義。它也預(yù)示著一個更具包容性、更富彈性、更貼合市民生活的城市交通新時代的到來。

城市，讓生活更美好。面對城市發(fā)展面臨的困境，期待城市管理者多些換位思考，多聽取群眾意見，并運用大數(shù)據(jù)、智能化等先進技術(shù)手段，將城市公共交通、常規(guī)交通與應(yīng)急交通和智慧城市建設(shè)相貫通，最大限度提升城市道路通行能力，這樣城市“堵點”就會少一些，市民獲得感、幸福感就會多一些。

人民對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標(biāo)。北京此次公交專用道放開范圍的擴大，其目的與意圖昭然若揭：旨在通過合理調(diào)配道路資源，實現(xiàn)交通流量的動態(tài)平衡，緩解特定時段的交通壓力，提升道路通行效率，同時賦予市民更大的出行自由度，讓寶貴的休息日時光更為舒心暢快。讓我們攜手共進，迎接這場出行變革，共同描繪出更公平、更便捷、更人性化的出行圖景。

（來源：宣講家網(wǎng)）

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