渤海之濱，河北曹妃甸。浩瀚的海面上，首鋼京唐鋼鐵廠巍然矗立，成為海天之間一道獨特的風(fēng)景。

從西山南麓的“十里鋼城”到渤海之濱的鋼鐵“夢工廠”，從荒涼灘涂的曹妃甸到廠房林立的“海上新首鋼”，首鋼在向海圖強、求新求變的探索和收獲中，有力帶動了區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，成為京津冀協(xié)同發(fā)展的先行者和示范者。

鍛造“首屈一指的鋼”

長達(dá)288米的世界首條多模式連鑄連軋生產(chǎn)線（MCCR生產(chǎn)線）高速運轉(zhuǎn)，滾燙的鋼水將經(jīng)歷一場奇幻之旅。只需要25分鐘，鋼水直接鑄成板坯并軋制成鋼卷，成品鋼卷從軋機噴薄而出，薄如蟬翼，狀如紅綢。

作為首鋼京唐二期一步工程的重要項目，這條生產(chǎn)線的總流程比傳統(tǒng)熱連軋工藝節(jié)省將近3個小時，產(chǎn)品規(guī)格最薄能到0.8毫米，產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)穩(wěn)定性達(dá)到全球領(lǐng)先水平。“在首鋼京唐，我們只生產(chǎn)‘首屈一指的鋼’！”鋼軋作業(yè)部精軋操作工榮彥明目光如炬，緊盯生產(chǎn)流程關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這條產(chǎn)線從建設(shè)、生產(chǎn)調(diào)試再到達(dá)產(chǎn)，一路走來困難重重，他深知其中的艱辛。

2018年，榮彥明加入MCCR生產(chǎn)線“拓荒隊”，2020年組建了以他名字命名的創(chuàng)新工作室，成立了核心攻關(guān)團隊。生產(chǎn)線上300多萬個零部件全部剛性連接，哪怕一個螺栓松了、0.01毫米的操作誤差都會導(dǎo)致生產(chǎn)事故，全線停產(chǎn)。團隊成員毫無經(jīng)驗可借鑒，調(diào)試過程中屢敗屢戰(zhàn)。

調(diào)試第一塊半無頭板坯時，攻關(guān)團隊依據(jù)外方專家給出的控制時序進(jìn)行模擬測試，始終沒有成功。榮彥明與自動化專家反復(fù)計算推理后得出一套不同的控制參數(shù)，找到外方負(fù)責(zé)人反復(fù)溝通后大膽嘗試。在所有人期盼的目光中鋼板軋制成功，外方專家驚訝地豎起了大拇指。

以MCCR生產(chǎn)線為標(biāo)志，首鋼完成了以精品板材生產(chǎn)為核心的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，汽車板、電工鋼、鍍錫板成為三大戰(zhàn)略產(chǎn)品，產(chǎn)品量質(zhì)齊升，不僅走出京津冀還邁向全世界。

綠色工廠探索循環(huán)經(jīng)濟

鋼鐵行業(yè)每項生產(chǎn)工序都離不開水，煉鋼用水從哪里來？面朝大海，首鋼人想到了海水淡化。從國外引進(jìn)海水淡化技術(shù)時，現(xiàn)場設(shè)備調(diào)試過程一度卡殼。首鋼技術(shù)人員有著不服輸?shù)膭艃?，把設(shè)備拆開后查找文獻(xiàn)資料研究，啃下了這塊“硬骨頭”。

如今，首鋼京唐工業(yè)用水中七成來自海水淡化，每年可節(jié)約地表水2600萬噸。煤氣燃燒產(chǎn)生高溫、高壓蒸汽驅(qū)動汽輪機發(fā)電，發(fā)電過程中產(chǎn)生的余熱用來蒸發(fā)海水，產(chǎn)生的濃鹽水作為下游化工廠的原料……首鋼京唐“燃—熱—電—水—鹽”五效一體高效循環(huán)利用系統(tǒng)經(jīng)驗，成為沿海布局鋼鐵企業(yè)能源利用的示范標(biāo)桿。

在成品碼頭，各類鋼材靜待著通過海運抵達(dá)世界各地，從礦石碼頭卸下的鐵礦石等大宗物料則直接通過傳輸帶點對點運送到指定轉(zhuǎn)接機房內(nèi)。廠房內(nèi)密閉管廊盤旋，物料全程閉環(huán)運輸管理，既減少粉塵等污染排放，又極大降低企業(yè)運輸成本。地面運輸通過鐵路接入、新能源重卡接駁等聯(lián)運方式，首鋼京唐整體清潔運輸比例達(dá)到85%以上。

從北京石景山到河北曹妃甸，首鋼完成的絕不僅僅是一座鋼廠的搬遷，更是對綠色制造行業(yè)發(fā)展趨勢的引領(lǐng)和示范。首鋼京唐率先實施鋼鐵全流程超低排放，三座5500立方米超大型高爐碳排放量比傳統(tǒng)工藝降低10%以上，開創(chuàng)國內(nèi)同類型高爐的技術(shù)先河。

產(chǎn)城聯(lián)動日新月異

作為落戶曹妃甸的第一家企業(yè)，十余年來，首鋼鋼鐵業(yè)持續(xù)做優(yōu)做強，同時推動新產(chǎn)業(yè)京外落子布局，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級，示范引領(lǐng)作用愈發(fā)凸顯。

2015年1月，首鋼與曹妃甸發(fā)展投資集團有限公司共同出資成立曹建投公司，推動首鋼內(nèi)部資源10余家企業(yè)轉(zhuǎn)移聚集曹妃甸，還成功帶動多家中央企業(yè)、市屬企業(yè)、上市及知名民企落地運營，近年來共完成簽約129個產(chǎn)業(yè)項目，簽約投資額達(dá)485億元。

產(chǎn)業(yè)加速聚集的同時，熱騰騰的煙火氣在這里聚集，曹妃甸實現(xiàn)從“鋼城”到“港城”的華麗蝶變。在曹妃甸新城的首堂·創(chuàng)業(yè)家，超低能耗建筑為當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)人員提供低碳健康的居住環(huán)境；北京景山學(xué)校、中國科學(xué)院幼兒園和北京友誼醫(yī)院、安貞醫(yī)院等紛紛落地合作辦學(xué)辦醫(yī)項目，為轉(zhuǎn)移企業(yè)的京冀兩地人員子女提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)紛至沓來，2024年啟動建設(shè)的王府井購物中心將在兩年后運營……“地圖導(dǎo)航的更新速度跟不上我們的發(fā)展速度。”在此安居樂業(yè)多年的首鋼員工常常感慨，這片產(chǎn)城聯(lián)動宜居之地的發(fā)展日新月異。

老燈塔依舊矗立，曹妃甸“換了人間”。十多年前，這里一片沿海灘涂，沒有一條硬化道路，沒有一棵樹；十多年后的今天，這里已成為高樓林立、產(chǎn)教城融合的濱海城市。從新中國首都的工業(yè)支柱到曹妃甸海港新城的發(fā)展引擎，首鋼搬遷后涅槃重生，成為京津冀協(xié)同發(fā)展最生動的標(biāo)桿實踐。