日前，一批950箱共10.45噸的進(jìn)口冷凍榴蓮在天津新港海關(guān)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)后，發(fā)往北京農(nóng)貿(mào)市場。隨著更多東南亞熱帶水果經(jīng)由天津港“上岸”，京津冀消費(fèi)者的“果籃子”將更加豐富。

為助力進(jìn)口榴蓮優(yōu)“鮮”通關(guān)，天津新港海關(guān)通過“一站式”服務(wù)，依托進(jìn)出口鮮活易腐農(nóng)食產(chǎn)品屬地查檢“綠色通道”，在檢疫通關(guān)環(huán)節(jié)優(yōu)先安排查檢人員、優(yōu)先出證，幫助企業(yè)壓縮通關(guān)時間，抓住黃金銷售期。今年前三季度，天津口岸共進(jìn)口干鮮瓜果及堅果17.7億元，同比增長17.8%。

第二批主題教育開展以來，天津新港海關(guān)從解決企業(yè)的急難愁盼入手，以“四下基層”為重要抓手，通過主動服務(wù)、精準(zhǔn)服務(wù)、擔(dān)當(dāng)服務(wù)、創(chuàng)新服務(wù)，推動主題教育取得扎實成效。

“我們最關(guān)心的就是通關(guān)時間。一旦不能按時發(fā)運(yùn)，魚在集裝箱中儲存時間過長，存活率將受到嚴(yán)重影響，很可能導(dǎo)致客戶拒收。”天津正躍水產(chǎn)儲養(yǎng)有限公司負(fù)責(zé)人談先生說。

正躍水產(chǎn)是天津淡水魚出口的龍頭企業(yè)，也是濱海新區(qū)茶淀鎮(zhèn)后沽村的支柱企業(yè)。主題教育中，新港海關(guān)黨委班子成員、出口查驗部門干部聚焦企業(yè)對通關(guān)時長的訴求開展調(diào)研，為企業(yè)解讀有關(guān)國家進(jìn)口活魚標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，指導(dǎo)企業(yè)完善自檢自控質(zhì)量管理體系，并實施優(yōu)先查驗和快速檢測，保障企業(yè)申報的活魚產(chǎn)品實現(xiàn)隨報、隨檢、隨放，提高企業(yè)出口效益。

據(jù)新港海關(guān)主題教育相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該關(guān)在主題教育中精準(zhǔn)將調(diào)研成果轉(zhuǎn)化為服務(wù)企業(yè)、服務(wù)民生的自覺行動。黨委委員共開展調(diào)研66次，收集并解決問題12個；各部門領(lǐng)導(dǎo)班子著眼轄區(qū)重點企業(yè)，開展走訪調(diào)研94次，解決問題78個。

對此，中遠(yuǎn)海運(yùn)航空貨運(yùn)代理有限公司出口操作員張瑩感觸頗深：“在新港海關(guān)工作人員調(diào)研的時候，我們表達(dá)了希望盡快得到退稅的愿望，工作組馬上研究政策流程，推出務(wù)實服務(wù)舉措。僅用半個月我們就完成了退稅，極大縮短了企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)時間。”

第二批主題教育中，天津新港海關(guān)堅持“政治站位有高度、政策響應(yīng)有速度、惠企利民有溫度、紓困解難有力度”，把海關(guān)改革與地方政府的需求、企業(yè)的期盼、群眾的期待更加緊密結(jié)合起來，及時回應(yīng)企業(yè)群眾的所思所想所盼，切實把主題教育成果轉(zhuǎn)化為服務(wù)企業(yè)發(fā)展的自覺行動。

新港海關(guān)還建立起“一攬子”通關(guān)服務(wù)機(jī)制，助力國產(chǎn)新能源汽車積極開拓國外市場。通過引導(dǎo)企業(yè)疊加“提前申報”“抵港直裝”等通關(guān)便利措施，牽頭建立“關(guān)、港、物、企”協(xié)調(diào)機(jī)制，助力企業(yè)提升車輛短途倒運(yùn)、臨時倉儲等作業(yè)效率，依托信息化系統(tǒng)落實“線上預(yù)約+即到即檢”。

“當(dāng)前國際市場對新能源汽車需求旺盛，這給國產(chǎn)品牌海外發(fā)展提供了機(jī)遇。在天津新港海關(guān)的幫助下，國產(chǎn)新能源汽車可以更快更便捷‘坐船出海’，訂單交付周期更短，能夠有效搶抓國際市場發(fā)展機(jī)遇。”天津昌宇報關(guān)行有限公司經(jīng)理王建紅感慨。

近年來天津港保稅燃料油供應(yīng)業(yè)務(wù)需求量逐年增加，特別是跨關(guān)區(qū)供應(yīng)業(yè)務(wù)需求日益增多。通過深入基層，新港海關(guān)了解到，天津中燃、中石化等企業(yè)存在臨時增加的本港及外港保稅燃料油供船，無法在工作時間辦理海關(guān)入出保稅倉庫手續(xù)的難題。

以調(diào)研開題，以實干作答。新港海關(guān)精準(zhǔn)剖析問題根源，真切回應(yīng)并解決企業(yè)提出的困難。通過建立跨關(guān)區(qū)供油承運(yùn)船舶備案、供船申請和出庫核準(zhǔn)等重點環(huán)節(jié)聯(lián)系配合機(jī)制，實現(xiàn)保稅燃料油出入庫“線上核準(zhǔn)線下核批”，解決企業(yè)在節(jié)假日等非工作時間保稅燃料油出入庫通關(guān)需求；加大政策幫扶，設(shè)立“一對一”企業(yè)服務(wù)專員，落實國家出口退稅政策，打通國產(chǎn)燃料油出口供應(yīng)國際航行船舶的通道，進(jìn)一步降低企業(yè)經(jīng)營成本；充分調(diào)研企業(yè)承運(yùn)船舶備案需求，支持企業(yè)新增保稅油跨關(guān)區(qū)直供承運(yùn)船舶，承運(yùn)船舶共17艘，進(jìn)一步提升保稅油船供運(yùn)載能力。截至今年11月底，該關(guān)已審核保稅船用燃料油供應(yīng)3402票，貨量176.2萬噸。

天津海關(guān)黨委委員、新港海關(guān)關(guān)長、黨委書記劉輝表示：“要以此次主題教育大調(diào)研、大走訪為契機(jī)，針對企業(yè)群眾關(guān)心關(guān)注的重點、難點、堵點問題進(jìn)行梳理和總結(jié)，在發(fā)揮現(xiàn)場一線監(jiān)督管理作用的同時，通過接觸末梢了解實情、收集建議，不斷優(yōu)化通關(guān)的手續(xù)和流程，進(jìn)一步提高通關(guān)效率，降低通關(guān)成本，服務(wù)外貿(mào)進(jìn)出口發(fā)展。”

（本報記者 劉茜 董山峰）