昨天（12月17日）上午，北京市委副書記、市長殷勇深入地鐵昌平線西二旗站、沙河站以及朝陽區(qū)鳳凰環(huán)路等地，調(diào)研檢查極寒天氣應(yīng)對及安全隱患排查工作。他強調(diào)，要深入貫徹習(xí)近平總書記對低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范應(yīng)對工作的重要指示精神，落實全市應(yīng)對極寒天氣工作部署會要求，更好統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全，切實做好交通、供熱等領(lǐng)域極寒天氣應(yīng)對，全面開展安全隱患排查整改工作，確保市民群眾安全、城市運行安全平穩(wěn)。

12月16日首班車起，受事故影響的地鐵昌平線全線恢復(fù)正常運營。殷勇走進西二旗站，了解北京地鐵運營公司極寒天氣應(yīng)對及安全隱患排查有關(guān)工作開展情況，隨后由西二旗站乘地鐵至沙河站下車，沿途檢查列車運行、客流組織、候車服務(wù)、換乘疏導(dǎo)及早高峰應(yīng)對準備工作。

殷勇強調(diào)，北京地鐵系統(tǒng)體量巨大、客流密集、全年運轉(zhuǎn)，安全要求高。此次昌平線事故，暴露出應(yīng)對極端天氣還存不足。要深刻汲取事故教訓(xùn)，科學(xué)把握地鐵運營特點規(guī)律，組織行業(yè)專家、技術(shù)人員等專業(yè)力量，認真查清事故原因，深挖事故發(fā)生根源，進一步完善軌道交通雨雪、大風(fēng)、極寒等天氣應(yīng)對預(yù)案，改進細化防范措施，做好突發(fā)險情應(yīng)對處置，全面提升軌道交通指揮調(diào)度、運營管理、應(yīng)急處置水平。扎實細致做好事故后續(xù)處置工作，全力救治受傷人員。時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，嚴格落實地鐵運營制度和預(yù)案，加強運行情況監(jiān)測和線路安全巡查，確保規(guī)范安全運營。加大早晚高峰地面公交運力投入，做好重點站點周邊接駁服務(wù)。強化與氣象、應(yīng)急等部門聯(lián)動，健全預(yù)報預(yù)警發(fā)布機制，提前發(fā)布提示信息，引導(dǎo)市民合理安排出行。全市交通系統(tǒng)要舉一反三，強化鏟冰除雪、交通組織等工作，精益求精做好極端天氣交通運行保障，堅決守住交通行業(yè)安全底線。地面公交要強化司機等關(guān)鍵崗位安全教育，加強車輛檢查維護，重點防范山區(qū)公交線路等危險路段通行風(fēng)險。道路運輸方面，要嚴把營運車輛性能關(guān)和駕駛?cè)藛T上崗關(guān)，嚴防“三超一疲勞”。

朝陽區(qū)曙光南路與鳳凰環(huán)路交叉口附近12月16日發(fā)生熱力管線泄漏，市城市管理委、市熱力集團迅速組織力量全力開展搶修，屬地全方位做好居民用電取暖等服務(wù)保障，16日深夜采取臨時措施恢復(fù)居民供暖。殷勇趕赴施工現(xiàn)場，了解搶修恢復(fù)進展，要求加快線路搶修施工作業(yè)，做好施工安全風(fēng)險防范，盡快全面恢復(fù)居民安全供暖。嚴密監(jiān)測周邊地質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處置。保障好居民防寒保暖等物資需求，滾動更新發(fā)布施工進展，最大程度降低對居民的影響。

副市長高朋、市政府秘書長穆鵬參加。