2013年秋，習(xí)近平總書記西行哈薩克斯坦、南下印度尼西亞，洞察大勢、統(tǒng)攬全局，先后創(chuàng)造性提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路重大倡議。這一倡議提出以來，共建“一帶一路”從夯基壘臺、立柱架梁到落地生根、持久發(fā)展，已成為開放包容、互利互惠、合作共贏的國際合作平臺。

十年來，習(xí)近平總書記高度重視“一帶一路”建設(shè)，親自倡議、親自部署、親自謀劃、親自推動，引領(lǐng)共建“一帶一路”不斷走深走實?？倳浻?016年、2018年和2021年三次出席“一帶一路”建設(shè)座談會，2017年、2019年兩次出席“一帶一路”國際合作高峰論壇，并發(fā)表重要講話。從哈薩克斯坦到印度尼西亞，從世界經(jīng)濟論壇、亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人會議到二十國集團領(lǐng)導(dǎo)人峰會，再到首屆中國—中亞峰會……利用多邊國際場合，習(xí)近平總書記親力親為，介紹共建“一帶一路”成果，表達中國同各國共創(chuàng)發(fā)展機遇、共享發(fā)展成果的堅定信念。共建“一帶一路”,秉持共商共建共享原則，堅持開放、綠色、廉潔理念，以高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生為目標(biāo)，全面推進政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，努力建設(shè)和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創(chuàng)新之路、文明之路。這一倡議的核心內(nèi)涵，是促進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通，加強經(jīng)濟政策協(xié)調(diào)和發(fā)展戰(zhàn)略對接，促進協(xié)同聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)共同繁榮。這一倡議的最高目標(biāo)，是在“一帶一路”建設(shè)國際合作框架內(nèi)，各方攜手應(yīng)對世界經(jīng)濟面臨的挑戰(zhàn)，開創(chuàng)發(fā)展新機遇，謀求發(fā)展新動力，拓展發(fā)展新空間，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利共贏，不斷朝著人類命運共同體方向邁進。習(xí)近平總書記關(guān)于共建“一帶一路”的一系列重要論述，為共建“一帶一路”指明了方向，體現(xiàn)了世界發(fā)展的歷史潮流和時代要求，彰顯了全球治理的中國智慧和中國主張。

十年來，“一帶一路”建設(shè)取得實打?qū)崱⒊恋榈榈某删?，為地區(qū)國家?guī)韺崒嵲谠诘睦妗Ｔ?016年的第一次“一帶一路”建設(shè)座談會上，習(xí)近平總書記指出，要讓“一帶一路”建設(shè)造福沿線各國人民；2018年的第二次“一帶一路”建設(shè)座談會上，總書記強調(diào)推動共建“一帶一路”走深走實造福人民；2021年的第三次“一帶一路”建設(shè)座談會上，總書記指出，“一帶一路”建設(shè)要以高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生為目標(biāo)。三次座談會，三次強調(diào)“造福人民、惠及民生”?？倳涍€多次指出，“注意實施雪中送炭、急對方之所急、能夠讓當(dāng)?shù)乩习傩帐芤娴拿裆こ?rdquo;“‘一帶一路’建設(shè)不是空洞的口號，而是看得見、摸得著的實際舉措，將給地區(qū)國家?guī)韺崒嵲谠诘睦?rdquo;。從雅萬高鐵、中老鐵路、匈塞鐵路、蒙內(nèi)鐵路、瓜達爾港、漢班托塔港等一大批基礎(chǔ)設(shè)施項目扎實推進，到我國倡議設(shè)立的亞投行、絲路基金等金融機構(gòu)為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拓展資金渠道……共建“一帶一路”倡議從理念轉(zhuǎn)化為行動，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實，一大批互聯(lián)互通項目成功落地，鐵路、港口、公路、管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施項目合作穩(wěn)步推進。在馬爾代夫，第一座跨海大橋連通島嶼；在黑山共和國，第一條高速公路穿越群山；在白俄羅斯，第一次發(fā)展起了轎車制造業(yè)；在哈薩克斯坦，這個內(nèi)陸國擁有出?？诘?ldquo;想象”變?yōu)楝F(xiàn)實；在阿富汗，松子“坐上”包機出口中國，給當(dāng)?shù)孛癖?ldquo;換來”新居；在孟加拉國，中國投資開設(shè)的制帽工廠為當(dāng)?shù)卮迩f摘掉了貧窮的“帽子”。共建“一帶一路”緊緊抓住發(fā)展這個最大公約數(shù)，培育沿線各國發(fā)展新動能，造福沿線各國人民。老撾國會副主席宋瑪·奔舍那說：“得益于共建‘一帶一路’，老中鐵路建成通車，老撾人民圓了夢想。”從2013年到2022年，中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易額從1.04萬億美元擴大到2.07萬億美元，年均增長8%。截至2022年年底，中國企業(yè)在沿線國家建設(shè)的境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)累計投資達571.3億美元，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了42.1萬個就業(yè)崗位，讓近4000萬人擺脫貧困。十年來，“一帶一路”建設(shè)完成了總體布局，繪就了一幅“大寫意”，正在合力繪制精謹(jǐn)細膩的“工筆畫”，有效釋放各國發(fā)展?jié)摿?，實現(xiàn)了經(jīng)濟大融合、發(fā)展大聯(lián)動、成果大共享。

十年來，共建“一帶一路”順應(yīng)全球治理體系變革的時代要求，以更加開放包容的國際經(jīng)濟合作新模式為完善全球治理體系提供了新路徑。當(dāng)前，世界正面臨百年未有之大變局，全球性問題加劇，僅憑單個國家的力量難以獨善其身，也無法解決世界面臨的問題。習(xí)近平總書記指出：“在‘一帶一路’建設(shè)國際合作框架內(nèi)，各方秉持共商、共建、共享原則，攜手應(yīng)對世界經(jīng)濟面臨的挑戰(zhàn)，開創(chuàng)發(fā)展新機遇，謀求發(fā)展新動力，拓展發(fā)展新空間，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利共贏，不斷朝著人類命運共同體方向邁進。這是我提出這一倡議的初衷，也是希望通過這一倡議實現(xiàn)的最高目標(biāo)。”共建“一帶一路”是經(jīng)濟合作倡議，不是搞地緣政治聯(lián)盟或軍事同盟，不針對誰也不排除誰；是開放包容進程，不是要關(guān)起門來搞小圈子或者“中國俱樂部”；是中國同世界共享機遇、共謀發(fā)展的陽光大道，不是這樣那樣的所謂“陷阱”，不以意識形態(tài)劃界，不搞零和游戲。十年來，“一帶一路”的國際影響力、合作吸引力不斷顯現(xiàn)，展現(xiàn)出更加光明的合作前景。俄羅斯提出的歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、東盟的互聯(lián)互通總體規(guī)劃、哈薩克斯坦的“光明之路”等，與“一帶一路”聯(lián)接互補、交相輝映。希臘前總理齊普拉斯曾表示，“一帶一路”倡議與很多國家和地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)相吻合，將促進歐亞大陸和世界范圍內(nèi)的交流，推動經(jīng)濟合作，強化貿(mào)易投資，堪稱“具有深遠影響的世紀(jì)倡議”。十年來，“一帶一路”植根亞歐大陸，一路拓展到非洲、拉美和加勒比地區(qū)、南太平洋地區(qū)，朋友圈不斷擴大，中國與150多個國家、30多個國際組織簽署了合作文件。在各方共同努力下，“一帶一路”進入國際話語體系，寫入聯(lián)合國大會、安理會等重要決議。事實證明，共建“一帶一路”豐富了國際經(jīng)濟合作理念和多邊主義內(nèi)涵，幫助各國打破發(fā)展瓶頸，縮小發(fā)展差距，共享發(fā)展成果，為完善全球經(jīng)濟治理體系提供了新的思路、新的方案。

共建“一帶一路”在新的歷史條件下繼承發(fā)揚絲綢之路精神，把我們國家的發(fā)展同沿線國家發(fā)展結(jié)合起來，把中國夢和沿線各國人民的夢想結(jié)合起來，是中國共產(chǎn)黨、中國政府和中國人民推動構(gòu)建人類命運共同體的重要實踐，也是中國向世界提供的重要全球公共產(chǎn)品和國際合作平臺。世界知名未來學(xué)家奈斯比特夫婦所著的《世界新趨勢》一書這樣評價“一帶一路”倡議：“歷史上從來沒有誰嘗試通過一系列政策的實施，在經(jīng)濟領(lǐng)域?qū)⒛敲炊鄧液痛笾捱B接起來。”十年來，共建“一帶一路”連點成線到面，在廣袤大陸上落地生根，在浩瀚海洋中乘風(fēng)破浪，為世界播撒下一粒粒希望的種子。展望未來，要正確認識和把握共建“一帶一路”面臨的新形勢，統(tǒng)籌發(fā)展和安全、統(tǒng)籌國內(nèi)和國際、統(tǒng)籌合作和斗爭、統(tǒng)籌存量和增量、統(tǒng)籌整體和重點，把基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”作為重要方向，把規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”作為重要支撐，把同共建國家人民“心聯(lián)通”作為重要基礎(chǔ)，將“一帶一路”打造成造福世界的“發(fā)展帶”、惠及各國人民的“幸福路”，推動共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠。

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