核心提要

●全開放是現(xiàn)代流通的本質(zhì)特征。

●現(xiàn)代流通是一種無(wú)規(guī)律的流通，它的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系與它的國(guó)際貿(mào)易的復(fù)雜性，超出了我們的想象。

●產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈本質(zhì)上是通過(guò)流通連接產(chǎn)業(yè)關(guān)系，這一點(diǎn)特別重要。

在整個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)體系里面，現(xiàn)代流通理論的地位還不高。但現(xiàn)代流通能力越來(lái)越成為國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力，在一定程度上決定了國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局的質(zhì)量。創(chuàng)建現(xiàn)代流通理論，研究現(xiàn)代流通中的一些重大問(wèn)題，實(shí)際上是刻不容緩的。通過(guò)對(duì)國(guó)際上新經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的觀察和理論上的重新梳理，可將現(xiàn)代流通理論內(nèi)涵概括為“六個(gè)全”。

現(xiàn)代流通是囊括有形要素稟賦與無(wú)形要素稟賦的“全要素流通”

近代科技革命使流通的主體內(nèi)涵發(fā)生了非常重大的變化。特別是近現(xiàn)代的知識(shí)革命、科技革命、信息革命與數(shù)字革命，使更多無(wú)形的、柔性的、沒(méi)有物質(zhì)形態(tài)的更高級(jí)的無(wú)形要素稟賦進(jìn)入流通，比如無(wú)形商品、無(wú)形貨幣、無(wú)形資本、無(wú)形資產(chǎn)等。未來(lái)在商品流通中，商流、物流、信息流、資本流還會(huì)繼續(xù)存在。只不過(guò)在原來(lái)以實(shí)物經(jīng)濟(jì)為主體的時(shí)代，流通中的這四個(gè)流從終點(diǎn)到起點(diǎn)是一體化的。但在新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下，這四個(gè)流則是分離的，即分別流通、分別流動(dòng)，并有各自的流通規(guī)律，一般情況下只在一定的節(jié)點(diǎn)匯合或者完成流通全過(guò)程。

在知識(shí)經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，進(jìn)入流通的流通物，膨脹最快的是無(wú)形資產(chǎn)，或者說(shuō)無(wú)形的要素稟賦。這些無(wú)形要素稟賦主要是以承載知識(shí)、技術(shù)、專利、智力、數(shù)據(jù)為核心的資產(chǎn)。對(duì)關(guān)于無(wú)形要素稟賦進(jìn)入市場(chǎng)流通這個(gè)問(wèn)題，亟待研究它的規(guī)律和它的流通規(guī)則。

現(xiàn)代流通是國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互支撐的“全開放流通”

中央提出要構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。我認(rèn)為，這種新發(fā)展格局就是在保障國(guó)內(nèi)大流通順暢的基礎(chǔ)上形成與國(guó)際大流通一體化的流通，就是說(shuō)，它不是封閉的、不是互不交叉和融合的兩個(gè)獨(dú)立的流通圈，而是相互開放、相互融合的過(guò)程。現(xiàn)代流通的本質(zhì)是開放，是運(yùn)動(dòng)，是不斷在流通中交換物質(zhì)、能量和信息。在這個(gè)意義上，全開放是現(xiàn)代流通的本質(zhì)特征。

現(xiàn)代流通通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)、超級(jí)計(jì)算、現(xiàn)代物流技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等，通過(guò)跨國(guó)交易和分工，把幾乎所有國(guó)家的分工、交易都納入全開放的國(guó)際化大流通的軌道。二戰(zhàn)后的近80年以來(lái)，最本質(zhì)的一個(gè)變化就是資本流通的全球化、貿(mào)易流通的全球化、貨幣流通的全球化、勞動(dòng)力流通的全球化（或者是人的流動(dòng)的全球化）、數(shù)據(jù)流通的全球化、產(chǎn)權(quán)流通的全球化、資產(chǎn)流通的全球化，這些都是由于流通作為一種內(nèi)生動(dòng)力而形成的全球化格局。

現(xiàn)代流通是涵蓋生產(chǎn)過(guò)程與流通過(guò)程的“全過(guò)程流通”

以物流占用時(shí)間為例。一般情況下，生產(chǎn)環(huán)節(jié)占用的時(shí)間不到10%，物流過(guò)程占用的時(shí)間則在90%以上。比如汽車工業(yè)制造，一個(gè)典型的全球性大型汽車制造企業(yè)是一個(gè)極其復(fù)雜的內(nèi)外流通的巨系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)一般包含15000多個(gè)零部件，這些零部件是在全球生產(chǎn)的，生產(chǎn)過(guò)程本身就是流通過(guò)程。全球一級(jí)供應(yīng)商、二級(jí)供應(yīng)商有多少呢？一般有4000多家，還有若干看不見的三級(jí)四級(jí)乃至十幾級(jí)的零部件供應(yīng)商。我們看到，國(guó)際貿(mào)易中已經(jīng)有三分之二是中間品。中間品是什么呢？就是生產(chǎn)過(guò)程中的各種模塊，或由零部件組成的為下一道工序而準(zhǔn)備的交易物。

現(xiàn)代流通是一種無(wú)規(guī)律的流通，它的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系與它的國(guó)際貿(mào)易的復(fù)雜性，超出了我們的想象。如果流通鏈條足夠有韌性、有彈性、不斷裂，那么整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈就不會(huì)斷裂，我們的生產(chǎn)過(guò)程和流通過(guò)程就是一個(gè)完整的、完美的組合。反之，如果人為地切斷產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，勢(shì)必使原本順暢的流通形成阻滯。

現(xiàn)代流通是貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)的“全循環(huán)流通”

在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中，現(xiàn)代流通已經(jīng)成為引導(dǎo)或決定生產(chǎn)、分配和原來(lái)意義上的流通、消費(fèi)的先導(dǎo)性力量。首先是創(chuàng)造消費(fèi)需求，消費(fèi)需求決定生產(chǎn)，形成生產(chǎn)與分配共同構(gòu)成的供給側(cè)。人類日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，人民日益增長(zhǎng)的對(duì)美好生活的需求，具有廣闊的空間和無(wú)垠的邊界，是現(xiàn)代流通變革的基本動(dòng)力，也是現(xiàn)代流通周而復(fù)始的起點(diǎn)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ)性支撐。

我國(guó)商品經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)，市場(chǎng)機(jī)制發(fā)揮著決定性作用，但還要解決市場(chǎng)失靈問(wèn)題，要不斷疏浚流通的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)和阻滯。所以，要構(gòu)建新發(fā)展格局，貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)，這是形成無(wú)障礙、全循環(huán)現(xiàn)代流通能力的重大戰(zhàn)略選擇。

現(xiàn)代流通是體現(xiàn)綠色低碳循環(huán)理念的“全生命周期流通”

全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)是綠色發(fā)展、低碳發(fā)展、循環(huán)發(fā)展。我國(guó)要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，這就使我們的現(xiàn)代流通發(fā)生了質(zhì)的變化。以前的流通還不太考慮綠色發(fā)展，但現(xiàn)代流通就要成為全生命周期的、循環(huán)型的流通。在這個(gè)過(guò)程中就要使排污權(quán)、用能權(quán)、用水權(quán)、碳排放權(quán)成為可流通、可交易的要素稟賦。

現(xiàn)代流通以生態(tài)文明為方向，以環(huán)境保護(hù)為導(dǎo)向，以綠色發(fā)展理念貫穿產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、消費(fèi)、消費(fèi)后再回收利用的全生命周期。以逆向流通與流通封閉式循環(huán)的模式開啟從生產(chǎn)到消費(fèi)、到廢棄、到處理、到回收、到再利用、到再生產(chǎn)這樣一個(gè)全生命周期的流通過(guò)程。這其實(shí)對(duì)現(xiàn)代流通提出了新的挑戰(zhàn)，即如何形成綠色流通、綠色消費(fèi)，如何形成循環(huán)型的流通。

現(xiàn)代流通是產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈相互嵌套的“全鏈路流通”

現(xiàn)在大國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)博弈，實(shí)際上是圍繞著產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的重塑。如今，全球已形成了相互嵌套的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈、創(chuàng)新鏈和價(jià)值鏈，鏈條的連接層級(jí)非常之多，相互咬合的程度非常之深。這些產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上的企業(yè)，實(shí)際上構(gòu)成了一個(gè)命運(yùn)共同體，一榮俱榮，一損俱損。

產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈本質(zhì)上是通過(guò)流通連接產(chǎn)業(yè)關(guān)系，這一點(diǎn)特別重要。只有當(dāng)一個(gè)零部件斷供的時(shí)候，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈才注意到它的存在和重要性，在沒(méi)有斷鏈的時(shí)候，大家似乎感覺不到它的存在。一旦斷鏈了，關(guān)鍵零部件就會(huì)決定整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的運(yùn)行。比如芯片，在原來(lái)國(guó)際貿(mào)易秩序正常的情況下，大家沒(méi)有感覺到芯片有這么重要。但美國(guó)實(shí)行脫鉤斷鏈時(shí)，實(shí)際上就整個(gè)打斷了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的正常流通，我們就感覺到被釜底抽薪了，不僅我國(guó)企業(yè)受到了重創(chuàng)，而且在產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的美國(guó)企業(yè)也正在受到反噬。

市場(chǎng)是有規(guī)律的，現(xiàn)代流通是有規(guī)律的。流通一旦被切斷，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈就必然斷鏈脫鉤，不管你在上游中游下游，不管你在高端中端低端，都會(huì)受損，無(wú)一幸免。所以，流通不能人為地去切割，違背這一規(guī)律必然會(huì)受到懲罰，這一點(diǎn)是非常重要的。

（作者為中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心總經(jīng)濟(jì)師）