人物簡(jiǎn)介

翟志剛，1966年出生于黑龍江省龍江縣，1985年入伍，曾任空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員?，F(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員，少將軍銜。在2008年9月神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)中，翟志剛首次完成出艙活動(dòng)，成為中國(guó)太空行走第一人，同年11月，被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“航天英雄”稱號(hào)。

翟志剛。資料圖

“神舟七號(hào)報(bào)告，我已出艙，感覺(jué)良好。神舟七號(hào)向全國(guó)人民、全世界人民問(wèn)好！請(qǐng)祖國(guó)放心，我們堅(jiān)決完成任務(wù)！”

今年53歲的翟志剛是中國(guó)太空行走第一人，也是目前從太空回望過(guò)地球的11位中國(guó)人之一。他拉開(kāi)艙門(mén)的那一刻，第一眼看到的也是地球。

“神舟七號(hào)”翟志剛已出艙，身體狀況良好，向全國(guó)人民、全世界人民問(wèn)好。資料圖

“我把艙門(mén)一拉開(kāi)，眼前是滿天的蔚藍(lán)。緊接著，我一想不對(duì)啊，外太空不是藍(lán)的，外太空是黑的啊，是啥也看不見(jiàn)的那種黑，怎么是藍(lán)的呢？仔細(xì)一看，原來(lái)是地球，地球是藍(lán)的。地球上的云一層一層的，把軌道艙的艙門(mén)都充滿了。”

幾千年來(lái)，中華民族對(duì)神秘太空的好奇和探索一直沒(méi)有停止過(guò)，但是，新中國(guó)成立后，中國(guó)人對(duì)太空的科學(xué)探索才真正開(kāi)始。1957年，蘇聯(lián)成功發(fā)射世界上第一顆人造地球衛(wèi)星后，毛澤東主席提出：“蘇聯(lián)人造衛(wèi)星上天，我們也要搞人造衛(wèi)星，我們也要搞一點(diǎn)，要搞就搞得大一點(diǎn)。”

1970年4月24日，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號(hào)發(fā)射升空。這一年，翟志剛只有四歲，他沒(méi)有想到，自己有一天也會(huì)像東方紅一號(hào)一樣，飛上太空。

“我小時(shí)候還真沒(méi)有做過(guò)航天夢(mèng)，初一上英語(yǔ)課的時(shí)候，學(xué)習(xí)看圖識(shí)字，我記得有一張圖片上，有一架飛機(jī)、一個(gè)飛行員，底下用英文標(biāo)著Plane（飛機(jī)）。那時(shí)候沒(méi)記住Plane，只記得當(dāng)時(shí)我有個(gè)想法，如果長(zhǎng)大了，能當(dāng)飛行員多好??！”

實(shí)際上，當(dāng)?shù)灾緞傔€不懂航天是什么的時(shí)候，我國(guó)就制訂了第一個(gè)載人航天計(jì)劃——曙光計(jì)劃。那是1970年7月14日，東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射后不到3個(gè)月，我國(guó)空軍就在戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中招募了20名預(yù)備航天員?？墒怯捎诋?dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件都不具備，計(jì)劃被迫中斷。這些預(yù)備航天員未能實(shí)現(xiàn)飛天的夢(mèng)想。

33年后，神舟五號(hào)載人飛船發(fā)射成功后，當(dāng)年的預(yù)備航天員之一方國(guó)俊給首位飛天的中國(guó)航天員楊利偉寫(xiě)了一封信。信中這樣說(shuō)道：“因?yàn)闅v史的原因，我沒(méi)有實(shí)現(xiàn)飛向太空的夢(mèng)想。而您終于圓了中國(guó)人千年的飛天夢(mèng)，實(shí)現(xiàn)了我多年的夙愿！”

中國(guó)載人航天計(jì)劃的重新提出是在上世紀(jì)80年代。1983年，美國(guó)提出所謂“星球大戰(zhàn)計(jì)劃”，將美國(guó)的戰(zhàn)略防御系統(tǒng)擴(kuò)展到外太空，世界各國(guó)紛紛拿出對(duì)策加以應(yīng)對(duì)。1986年，鄧小平同志批準(zhǔn)實(shí)施《國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃》，也就是“863”計(jì)劃，把發(fā)展航天技術(shù)列入其中。“863”計(jì)劃實(shí)施的前一年，翟志剛通過(guò)了嚴(yán)格的空軍招飛選拔，成為一名空軍飛行學(xué)員。

“1985年，我趕上了一個(gè)好機(jī)會(huì)。我高中畢業(yè)正要考大學(xué)的時(shí)候，空軍到我們龍江縣龍江二中去招飛行學(xué)員，沒(méi)有想到，我這一體檢，樣樣都挺好，很順利就過(guò)關(guān)了。”

1992年9月21日，中國(guó)載人航天工程正式立項(xiàng)。四年后，我國(guó)從空軍現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中選拔首批航天員。已經(jīng)成長(zhǎng)為空軍一級(jí)飛行員的翟志剛再次通過(guò)層層選拔，成為我國(guó)首批14名航天員之一。

“初入航天員隊(duì)伍，我就發(fā)現(xiàn)航天員不太好當(dāng)。首先是四年的學(xué)習(xí)階段，學(xué)各種理論，像高等數(shù)學(xué)、電工學(xué)、高等物理，不光要學(xué)，還要考試，還留作業(yè)。留的比較少的時(shí)候，寫(xiě)到晚上十點(diǎn)半、十一點(diǎn)來(lái)鐘就睡覺(jué)了，碰上幾個(gè)難題整不明白的，那就得憋到夜里12點(diǎn)了。也不敢睡得太晚，第二天還要上課。”

載人航天工程是一項(xiàng)極復(fù)雜的系統(tǒng)性工程。當(dāng)年，中國(guó)航天員的選拔培養(yǎng)與載人飛船、新型運(yùn)載火箭等各系統(tǒng)的研制同步進(jìn)行。1999年11月，長(zhǎng)征二號(hào)F火箭成功將神舟一號(hào)無(wú)人飛船發(fā)射升空。隨后三年，又接連成功發(fā)射了神舟二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)無(wú)人飛船，完成了載人飛船飛行前的所有技術(shù)準(zhǔn)備。

2003年10月15日，歷史性的時(shí)刻終于到來(lái)，航天員楊利偉搭乘神舟五號(hào)飛船升空，成為首位進(jìn)入太空的中國(guó)人。位于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的航天員公寓名叫問(wèn)天閣，是中國(guó)航天員出征太空前做準(zhǔn)備的地方。當(dāng)時(shí)，翟志剛和聶海勝作為首飛梯隊(duì)的一員，作為飛行任務(wù)的備份，直到火箭發(fā)射的最后一秒，仍在做著飛向太空的準(zhǔn)備。兩年后，神舟六號(hào)飛天，費(fèi)俊龍和聶海勝首次從返回艙進(jìn)入軌道艙開(kāi)展科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)，翟志剛再次作為備份航天員進(jìn)入問(wèn)天閣。

“神舟七號(hào)”航天員團(tuán)隊(duì)航天員翟志剛(左)、劉伯明(中)、景海鵬(右)。資料圖

2008年9月25日，神舟七號(hào)飛天，翟志剛和劉伯明、景海鵬組成神舟七號(hào)飛行乘組，開(kāi)始了他們的第一次太空之行。翟志剛回憶說(shuō)：

“進(jìn)了飛船之后，有一種非常熟悉的感覺(jué)，好像又進(jìn)入模擬器一樣。只有真正開(kāi)始倒計(jì)時(shí)了，10、9、8、7……這樣一數(shù)，才意識(shí)到這次是真要點(diǎn)火發(fā)射了。點(diǎn)火后，飛船里的噪聲，要比模擬器里的噪聲大得多。但是我們一點(diǎn)都不害怕，三個(gè)人還在互相聊天，比如說(shuō)，準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎了。但等到火箭一關(guān)機(jī)，推力一消失，是什么感覺(jué)呢？我當(dāng)時(shí)就感到，突然間有個(gè)人在我屁股后頭‘咣’地一腳，把我從正面一下子踢得反過(guò)來(lái)，然后就懸在那兒了，開(kāi)始失重了。從超重轉(zhuǎn)為失重，就是瞬間的事情。剛開(kāi)始就冒虛汗，頭暈，胃腸不舒適。進(jìn)入太空第一件事，就是適應(yīng)這種失重。”

“神舟七號(hào)”航天員翟志剛(中)，劉伯明(右)，景海鵬(左)在返回艙訓(xùn)練。資料圖

短暫的適應(yīng)后，翟志剛和劉伯明馬上開(kāi)始工作。他們的主要任務(wù)是進(jìn)行首次出艙活動(dòng)。9月27日那天，正在翟志剛打開(kāi)艙門(mén)準(zhǔn)備出艙時(shí)，軌道艙突然傳來(lái)火災(zāi)警報(bào)聲。盡管事后的分析表明，這不過(guò)是一次虛假警報(bào)。但當(dāng)時(shí)聽(tīng)到警報(bào)聲的翟志剛和劉伯明還是有些緊張。

“這個(gè)時(shí)候，劉伯明就在我旁邊，他還問(wèn)我，老翟，咱還出不出艙？我肯定地說(shuō)，出！首先我認(rèn)為，那不可能著火。第二，即使著火也不會(huì)很大。所以我們還要按計(jì)劃繼續(xù)出艙。”

真空的軌道艙不會(huì)發(fā)生致命火災(zāi)。憑借著理性、勇氣和擔(dān)當(dāng)，翟志剛堅(jiān)定地打開(kāi)了艙門(mén)。2008年9月27日16點(diǎn)45分17秒,身著艙外航天服的翟志剛邁出了中國(guó)人在太空中的第一步?？墒?，剛走出飛船，翟志剛就感受到一種前所未有的沖擊。

“我順著腳底下往下一看，太深了，感覺(jué)深不見(jiàn)底。除了地球之外，都是黑的。這種黑是那種深邃的黑，和我們?cè)诎滋炖锟瓷罹ㄒ粯樱?，井底是黑的，你又看不?jiàn)底，就覺(jué)得無(wú)窮深，一下子就覺(jué)得自己失去了任何依托。首先，我感覺(jué)我要趕緊抓住這個(gè)飛船，否則，一松手的話，人就沒(méi)了。可當(dāng)我抓住飛船之后再一看，這個(gè)飛船也是懸空的。再看一眼，地球也是在天上懸著，無(wú)依無(wú)靠，我當(dāng)時(shí)就怕地球也飄走了。這種失去安全感的、瞬間心理沖擊還是很大的。”

此時(shí)，翟志剛的同伴劉伯明留在艙內(nèi)繼續(xù)檢查軌道艙是否著火，最后總算是有驚無(wú)險(xiǎn)，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的火情。當(dāng)時(shí)按原定計(jì)劃，翟志剛要先把固定在飛船外的一個(gè)試驗(yàn)樣品送回艙內(nèi)，再取出五星紅旗進(jìn)行艙外展示。出于保險(xiǎn)起見(jiàn)，兩人臨時(shí)決定，改變?cè)?jì)劃，劉伯明先把五星紅旗遞給了翟志剛。哪怕最終不能返回地球，中國(guó)航天員也要讓五星紅旗在太空中飄揚(yáng)。

“我二話沒(méi)說(shuō)，拿起國(guó)旗對(duì)著攝像頭就先進(jìn)行展示。從太空回到地面以后有媒體問(wèn)我們，為什么沒(méi)有按照預(yù)定的飛行程序去執(zhí)行？當(dāng)時(shí)伯明就說(shuō)，當(dāng)時(shí)軌道艙報(bào)了火警。那時(shí)候我們就想，既然我們兩個(gè)人有可能回不去，即使從艙外取回來(lái)東西，肯定也帶不回來(lái)地面，與其去取那個(gè)東西，還不如展示國(guó)旗更重要。我和劉伯明就說(shuō)，即使我們兩個(gè)人回不去，我們也要讓五星紅旗在太空中飄揚(yáng)。”

航天英雄翟志剛接受小朋友獻(xiàn)花。新華社記者 劉穎攝

在翟志剛漂亮地完成國(guó)旗展示、執(zhí)行完神舟七號(hào)飛行任務(wù)之后，又有神九、神十、神十一搭載著我國(guó)8位航天員一次又一次飛上太空。對(duì)翟志剛來(lái)說(shuō)，一次任務(wù)的成功意味著下一次任務(wù)的開(kāi)始。而他和戰(zhàn)友們的每一次飛天，都將我國(guó)的載人航天事業(yè)大大地向前推進(jìn)了一步。

2008年11月7日，翟志剛被授予“航天英雄”稱號(hào)。人民網(wǎng)記者 徐巖冰攝

九萬(wàn)里風(fēng)鵬正舉，新征程仍需努力。2017年10月，黨的十九大報(bào)告把建設(shè)“航天強(qiáng)國(guó)”作為新時(shí)代建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要目標(biāo)之一。按照相關(guān)規(guī)劃，我國(guó)將在2022年前后完成空間站建設(shè)。在神秘的北京航天城里，已經(jīng)50多歲的翟志剛?cè)匀缓蛻?zhàn)友們一起緊張地進(jìn)行空間站任務(wù)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，時(shí)刻準(zhǔn)備著再探蒼穹，在遙遠(yuǎn)的太空中書(shū)寫(xiě)下中國(guó)人更新更美的華章。

“我小時(shí)候并沒(méi)有想到航天夢(mèng)。即使我被選入了航天員訓(xùn)練大隊(duì)，已經(jīng)成為一名正式航天員的時(shí)候，還不敢相信自己未來(lái)可以上太空?？梢哉f(shuō)，國(guó)家的強(qiáng)大，給我們每個(gè)人都提供了成長(zhǎng)進(jìn)步的機(jī)遇和平臺(tái)，才讓我們實(shí)現(xiàn)了個(gè)人的夢(mèng)想?，F(xiàn)在，我還在時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接祖國(guó)和人民的挑選，刻苦訓(xùn)練，保持良好的狀態(tài)，包括精神狀態(tài)、技術(shù)狀態(tài)、身體狀態(tài)，準(zhǔn)備執(zhí)行下一次的航天飛行任務(wù)。”（記者聶宏杰 彭洪霞 郝錚）