戚發(fā)軔，遼寧省復(fù)縣人。中國(guó)著名空間技術(shù)專家，神舟號(hào)飛船首任總設(shè)計(jì)師，中國(guó)工程院院士，國(guó)際宇航科學(xué)院院士。同時(shí)擔(dān)任過多個(gè)型號(hào)衛(wèi)星和飛船的總設(shè)計(jì)師，曾任中國(guó)空間技術(shù)研究院副院長(zhǎng)、院長(zhǎng)。他是中國(guó)載人航天工程的關(guān)鍵人物。曾獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)二次，一等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各一次，航空航天部勞動(dòng)模范，全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?000年獲中國(guó)工程科技獎(jiǎng)。2001年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。

從1970年中國(guó)發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”，到2003年中國(guó)第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”順利升空，再到“天問一號(hào)”探測(cè)器的火星探測(cè)之旅，直至神舟十三號(hào)載人飛船順利返回，我國(guó)航天事業(yè)從無到有，用自力更生的不懈努力，逐步掌握了進(jìn)入太空的能力，成為了世界公認(rèn)的航天大國(guó)。到底是什么讓我們對(duì)航天事業(yè)如此孜孜以求？浩瀚的太空，究竟能給我們提供什么？中國(guó)距離航天強(qiáng)國(guó)還有多遠(yuǎn)？

如何利用太空資源？

航天科技的發(fā)展離不開國(guó)家強(qiáng)有力的投入，僅載人航天工程一項(xiàng)，從1992年立項(xiàng)到“神舟十號(hào)”任務(wù)完成，國(guó)家就撥付了390億元資金?；蛟S有人會(huì)問，這樣的巨額投入，是否值得？其實(shí)，除了國(guó)家安全的戰(zhàn)略需要外，航天技術(shù)早已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面，電視、通信、導(dǎo)航，航天帶來的生活改變，已經(jīng)無處不在；資源普查、氣象數(shù)據(jù)、保障應(yīng)急救援等，更是與航天技術(shù)密不可分。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前有2000余項(xiàng)航天技術(shù)成果應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，1100余種新材料的研發(fā)得益于航天科技，航天技術(shù)直接帶動(dòng)了材料、電子、機(jī)械、化工等多方面技術(shù)的發(fā)展。那么，航天科技究竟是怎么“落地”的？它又將為我們的經(jīng)濟(jì)生活帶來哪些深遠(yuǎn)的變革？

首先，中國(guó)具備了進(jìn)入太空的能力。1970年4月24日，我國(guó)成功發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星——“東方紅一號(hào)”。衛(wèi)星運(yùn)行軌道，距地球最近點(diǎn)439公里，最遠(yuǎn)點(diǎn)2384公里，軌道平面和地球赤道平面的夾角68.5度，繞地球一周114分鐘，衛(wèi)星重173公斤。“東方紅一號(hào)”的發(fā)射成功，使我國(guó)成為世界上第五個(gè)獨(dú)立自主研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家，標(biāo)志著我國(guó)在宇航技術(shù)研究方面取得了歷史性的重大突破。其次，我們具備了利用太空的能力。運(yùn)載火箭把航天器送到軌道上就完成任務(wù)了，不進(jìn)入軌道。如何利用天上的資源，要靠航天器。航天器范圍很大，具體的分類及作用主要包括以下三個(gè)方面。

各種應(yīng)用衛(wèi)星服務(wù)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)。中國(guó)當(dāng)年沒有通信衛(wèi)星的時(shí)候，中央電視臺(tái)的節(jié)目不能覆蓋全國(guó)，要靠微波中繼，每隔50公里有一個(gè)中繼站。從一個(gè)站發(fā)到另一個(gè)站，收到了以后再?gòu)?qiáng)化繼續(xù)發(fā)50公里，就這樣為全國(guó)輸送信號(hào)，非常困難，質(zhì)量也很不好，所以通信衛(wèi)星太重要了。1975年，中國(guó)下決心要搞通信衛(wèi)星。經(jīng)過9年會(huì)戰(zhàn)，1984年4月8日，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長(zhǎng)征三號(hào)火箭發(fā)射了“東方紅二號(hào)”試驗(yàn)衛(wèi)星，4月16日成功定點(diǎn)于東經(jīng)125度赤道上空，這是中國(guó)第一顆地球靜止軌道通信衛(wèi)星，可以進(jìn)行全天候通信，中國(guó)開始了使用自己的通信衛(wèi)星的歷史。1997年5月12日，“東方紅三號(hào)”衛(wèi)星由中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制的長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭發(fā)射升空，這是中國(guó)第一代采用三軸穩(wěn)定技術(shù)的地球同步衛(wèi)星。之后，“東方紅”系列逐漸發(fā)展成了大型衛(wèi)星平臺(tái)。目前不僅中國(guó)在用，白俄羅斯、老撾、巴基斯坦都用中國(guó)的通信衛(wèi)星，變成一個(gè)很大的產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)在我們還有了中繼衛(wèi)星，2011年7月11日和2012年7月25日，我國(guó)成功發(fā)射“天鏈一號(hào)”02星和“天鏈一號(hào)”03星，實(shí)現(xiàn)了“天鏈一號(hào)”三星全球組網(wǎng)，標(biāo)志著我國(guó)第一代數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)正式建成，開創(chuàng)了我國(guó)天基測(cè)控和數(shù)據(jù)傳輸?shù)男录o(jì)元。我國(guó)載人航天測(cè)控通信覆蓋率從不足20%，提高至98%以上。地球的空間是開放的，天上的衛(wèi)星，不管是中國(guó)的還是外國(guó)的，每天都在獲取信息。這對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)家安全都是不可少的。尤其是我們氣象衛(wèi)星臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)很準(zhǔn)，從這一點(diǎn)來看，帶來了很大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

載人航天將實(shí)驗(yàn)室搬到太空。1986年863計(jì)劃的出臺(tái)，當(dāng)中就有一項(xiàng)中國(guó)載人航天下一步怎么辦。經(jīng)過論證，得出三條結(jié)論：第一，得趕快辦，否則來不及了；第二，中國(guó)人要上天，只能用飛船，不能用航天飛機(jī)；第三，要搞飛船得做充分的準(zhǔn)備。人上天再回來不是目的，要建立一個(gè)空間站，讓科學(xué)家在這個(gè)平臺(tái)上，作一些研究，為老百姓服務(wù)。根據(jù)這三個(gè)結(jié)論，確立了中國(guó)載人航天工程的三步走戰(zhàn)略：第一步是載人飛船階段，就是能把人送上天，在天上運(yùn)行一段再回到地面上來。第二步是空間實(shí)驗(yàn)室階段。這個(gè)階段需要解決四大關(guān)鍵問題：人能出艙；交會(huì)對(duì)接；補(bǔ)加；再生式生命保障?？臻g實(shí)驗(yàn)室階段這四個(gè)關(guān)鍵問題，到目前為止全部解決了。第三步是建立中國(guó)的空間站，2022年，中國(guó)載人航天空間站工程進(jìn)入空間站建造階段，將完成“問天”實(shí)驗(yàn)艙、“夢(mèng)天”實(shí)驗(yàn)艙、“神舟”載人飛船和“天舟”貨運(yùn)飛船等6項(xiàng)重大任務(wù)，全面建成空間站。

深空探測(cè)幫我們了解宇宙。深空探測(cè)我們從月球起步。月球起步也是分三步：第一步是繞，“嫦娥一號(hào)”繞月成功，最后撞擊到月球表面預(yù)定地點(diǎn)，第一步圓滿完成了。第二步是落，“神舟三號(hào)”把“玉兔”這個(gè)月球車帶到月球上去了，科學(xué)家拿到了在月球上直接測(cè)試的一些數(shù)據(jù)。我們更了不起的事情就是把“嫦娥四號(hào)”送到了月球的背面，這個(gè)影響也是非常大的。第三步是取，2020年12月1日，“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器成功著陸月球，2020年12月17日，“嫦娥五號(hào)”返回艙安全著陸，帶回了近2公斤的月球樣品，首次實(shí)現(xiàn)了中國(guó)地外天體采樣返回。月球樣品主要為月壤，即覆蓋在月球表面的“土壤”。“嫦娥五號(hào)”月球取土的意義非凡，通過對(duì)月球土壤的研究，專家可以了解到月球的地質(zhì)演化歷史，還能尋求新能源。在深空探測(cè)方面，我們對(duì)地球的衛(wèi)星——月球搞清楚了，現(xiàn)在要到行星上去了。應(yīng)該說在以上三方面都取得了很大的成績(jī)。

距離航天強(qiáng)國(guó)有多遠(yuǎn)？

我國(guó)航天領(lǐng)域不斷創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)驚人奇跡。載人航天、北斗導(dǎo)航、嫦娥探月、天問探火，一次次歷史性飛躍，不斷刷新著航天的新高度。我國(guó)提出：力爭(zhēng)到2030年，推動(dòng)我國(guó)達(dá)到國(guó)際一流水平的航天技術(shù)指標(biāo)從30%提高到60%，躋身世界航天強(qiáng)國(guó)行列。到2045年，全面建成世界航天強(qiáng)國(guó)。不可回避的一個(gè)事實(shí)是，當(dāng)前我國(guó)與世界航天強(qiáng)國(guó)相比，在航天基礎(chǔ)理論研究、先進(jìn)材料與先進(jìn)工藝、試驗(yàn)設(shè)施與試驗(yàn)方法、空間科學(xué)與空間應(yīng)用等方面，還存在差距，一些高性能材料、元器件，還不能自主制造，只能依賴進(jìn)口，這些成為奔向航天強(qiáng)國(guó)的障礙。

中國(guó)是一個(gè)航天大國(guó)，要成為一個(gè)航天強(qiáng)國(guó)，差距在什么地方？成為航天強(qiáng)國(guó)，要在三大領(lǐng)域同步均勻地發(fā)展：第一個(gè)領(lǐng)域是航天技術(shù)。造衛(wèi)星、造火箭、發(fā)射衛(wèi)星、發(fā)射飛船，在這個(gè)領(lǐng)域我們應(yīng)該說成績(jī)很大，比一些強(qiáng)國(guó)差距不是很大了。第二個(gè)領(lǐng)域是空間科學(xué)，我們要探索浩瀚的宇宙，把整個(gè)太陽系里頭這些行星、小行星、衛(wèi)星搞清楚。我們剛剛到了火星，和國(guó)外比我們還有差距。第三個(gè)領(lǐng)域是航天應(yīng)用。發(fā)展航天事業(yè)的社會(huì)效益是毋庸置疑的，對(duì)科學(xué)研究的帶動(dòng)作用也是很大的，國(guó)防安全更是少不了航天領(lǐng)域的貢獻(xiàn)，但是要帶來經(jīng)濟(jì)效益，還是要形成產(chǎn)業(yè)。航天產(chǎn)業(yè)真正掙錢的是地面應(yīng)用。商業(yè)航天、太空經(jīng)濟(jì)對(duì)中國(guó)來講應(yīng)該是一個(gè)比較新的領(lǐng)域，要想很好地發(fā)揮這方面的作用，完全靠國(guó)家、靠國(guó)有企業(yè)是完不成這個(gè)任務(wù)的，需要民營(yíng)企業(yè)參加，要進(jìn)入市場(chǎng)里，變成一個(gè)大的產(chǎn)業(yè)，這樣才能夠產(chǎn)生很大的經(jīng)濟(jì)效益。我們航天人都應(yīng)該有一個(gè)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)，為中國(guó)早日成為科技強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)航天力量。