近日發(fā)布《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見(jiàn)》中指出,建設(shè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)。盡管當(dāng)前我國(guó)物流效率較高,但總體來(lái)看,中間環(huán)節(jié)過(guò)多等問(wèn)題導(dǎo)致全社會(huì)流通成本居高不下,這既抬升生產(chǎn)成本,也提高終端消費(fèi)價(jià)格。立足當(dāng)下,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),加強(qiáng)應(yīng)急物流體系建設(shè),積極防范糧食、能源等重要產(chǎn)品供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn);完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),推進(jìn)多層次一體化綜合交通樞紐建設(shè)。以打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)拓展更廣闊流通空間,有助于穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。
優(yōu)化商貿(mào)流通基礎(chǔ)設(shè)施布局。加快數(shù)字化建設(shè),加大信息化技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,積極推進(jìn)物流數(shù)字化發(fā)展,推動(dòng)線(xiàn)上線(xiàn)下融合發(fā)展,形成更多商貿(mào)流通新平臺(tái)新業(yè)態(tài)新模式。加快網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),加快傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施改造,推動(dòng)國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè),大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),推廣標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)帶板運(yùn)輸模式,打造綠色高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。加快智能化建設(shè),重視智慧物流發(fā)展,創(chuàng)新智慧物流營(yíng)運(yùn)模式,以智能化驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代化,加強(qiáng)物流之間的有效銜接、信息共享,以大物流推動(dòng)大發(fā)展。
大力發(fā)展第三方物流。支持?jǐn)?shù)字化第三方物流交付平臺(tái)建設(shè),推動(dòng)第三方物流產(chǎn)業(yè)科技和商業(yè)模式創(chuàng)新,培育一批有全球影響力的數(shù)字化平臺(tái)企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè),促進(jìn)全社會(huì)物流降本增效。推進(jìn)數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景和市場(chǎng)建設(shè),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字技術(shù)手段改造傳統(tǒng)流通環(huán)節(jié),推動(dòng)流通領(lǐng)域向去中介化、扁平化模式發(fā)展,從而降低終端產(chǎn)品價(jià)格,提升社會(huì)整體福利。結(jié)合物流行業(yè)發(fā)展需求,做好技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè),做好基礎(chǔ)信息匯集和服務(wù)工作,做好國(guó)際交流和合作工作,蓄勢(shì)賦能,為政府監(jiān)管、企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供全面的支撐。
加強(qiáng)應(yīng)急物流體系建設(shè)。提升災(zāi)害高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域交通運(yùn)輸設(shè)施、物流站點(diǎn)等設(shè)防水平和承災(zāi)能力,積極防范糧食、能源等重要產(chǎn)品供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn)。推進(jìn)物流公共信息平臺(tái)的建設(shè),建設(shè)包括信息發(fā)布、信息采集、數(shù)據(jù)分析、應(yīng)急訂單管理、庫(kù)存管理、庫(kù)存調(diào)度、配送管理、路線(xiàn)優(yōu)化、訂單跟蹤、結(jié)果分析等技術(shù)的應(yīng)急物流信息系統(tǒng)平臺(tái),持續(xù)推進(jìn)物流信息交換網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)制定、物流信息服務(wù)以及國(guó)際合作。助推高效物流新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,提升資源的綜合利用率,推動(dòng)物流降本增效和交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。
完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。推進(jìn)多層次一體化綜合交通樞紐建設(shè),推動(dòng)交通運(yùn)輸設(shè)施跨區(qū)域一體化發(fā)展。建立健全城鄉(xiāng)融合、區(qū)域聯(lián)通、安全高效的電信、能源等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。避免一擁而上,更多考慮交通區(qū)位要素,促進(jìn)更大范圍、更高層次的物流信息共享交換,更好滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)對(duì)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、物流降本增效和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的需求。促進(jìn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,推動(dòng)先進(jìn)信息技術(shù)與交通運(yùn)輸?shù)纳疃热诤希愿罅Χ葮?gòu)筑現(xiàn)代綜合交通體系、以更高質(zhì)量建設(shè)綜合交通樞紐,以更優(yōu)服務(wù)提升百姓出行便捷度和滿(mǎn)意度。
堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)。堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線(xiàn),以滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要為根本目的,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,充分發(fā)揮法治的引領(lǐng)、規(guī)范、保障作用,加快建立全國(guó)統(tǒng)一的市場(chǎng)制度規(guī)則,打破地方保護(hù)和市場(chǎng)分割,打通制約經(jīng)濟(jì)循環(huán)的關(guān)鍵堵點(diǎn),促進(jìn)現(xiàn)代流通體系建設(shè),降低全社會(huì)流通成本,促進(jìn)商品要素資源在更大范圍內(nèi)暢通流動(dòng),加快建設(shè)高效規(guī)范、公平競(jìng)爭(zhēng)、充分開(kāi)放的全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),全面推動(dòng)我國(guó)市場(chǎng)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變,為建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)體系、構(gòu)建高水平社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。(來(lái)源:宣講家網(wǎng))
作者單位:延安市紀(jì)委監(jiān)委駐市政府辦紀(jì)檢監(jiān)察組
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