11月25日下午,北京市委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)(擴大)會舉辦構(gòu)建新發(fā)展格局講座,邀請中國工程院院士、清華大學(xué)新概念汽車研究院院長李駿圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車作輔導(dǎo)報告。北京市委書記蔡奇,市委副書記、市長陳吉寧,市人大常委會主任李偉,市政協(xié)黨組書記魏小東,市委副書記張延昆參加學(xué)習(xí)。
李駿從全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新趨勢、汽車智能化的長尾效應(yīng)與創(chuàng)新突破等方面作了深入解讀,并對北京發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提出建議。
蔡奇指出,在新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革推動下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。北京具有發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎(chǔ)和優(yōu)勢,要牢牢把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,堅定戰(zhàn)略方向,突破重點領(lǐng)域,協(xié)同聯(lián)動構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài),積極搶占未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點,努力打造全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技創(chuàng)新高地。
蔡奇強調(diào),要加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),聚焦車規(guī)級芯片、復(fù)雜環(huán)境感知、智能操作系統(tǒng)等,提升自主可控水平。加強國家級創(chuàng)新平臺建設(shè),支持骨干企業(yè)、高校院所等組建跨領(lǐng)域創(chuàng)新聯(lián)合體,協(xié)同推進汽車電動化、智能化等關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān),深度參與國家行業(yè)技術(shù)標準制定。要進一步培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。積極引進優(yōu)秀造車新勢力,推動高級別自動駕駛車輛實現(xiàn)量產(chǎn),培育具有國際競爭力的品牌。吸引全球優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和技術(shù)資源在京布局。鼓勵人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)發(fā)展成為自動駕駛系統(tǒng)解決方案領(lǐng)軍企業(yè)。加緊推進高級別自動駕駛示范區(qū)2.0階段建設(shè),推動傳統(tǒng)車企向智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級和軟硬件技術(shù)轉(zhuǎn)化,布局高端零部件產(chǎn)業(yè)。
蔡奇強調(diào),要推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用。統(tǒng)籌推進專用網(wǎng)絡(luò)、云控平臺、網(wǎng)聯(lián)道路等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。豐富應(yīng)用場景,做好冬奧會、城市副中心等重點場景示范應(yīng)用,鼓勵智能網(wǎng)聯(lián)汽車在物流、安全出行等領(lǐng)域示范應(yīng)用。要創(chuàng)新監(jiān)管方式,優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。探索適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的服務(wù)管理制度規(guī)范,完善道路測試管理機制,開展新技術(shù)測試驗證活動,推動交通大數(shù)據(jù)開放共享和安全監(jiān)管。設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)汽車專項基金,辦好世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會。

已有0人發(fā)表了評論