漕運(yùn)孔道朝陽(yáng)門

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漕運(yùn)孔道朝陽(yáng)門

“齊化門東醉別時(shí),主人折贈(zèng)最高枝。船開酒醒潞河遠(yuǎn),回頭煙樹漫參差。”這首元代楊柳詞,生動(dòng)描繪了文人南下、親友于大都齊化門外置酒餞別的場(chǎng)景。齊化門即現(xiàn)在的朝陽(yáng)門,始建于元初,本是元大都的東南門。明初北京城門有重大變動(dòng),而齊化門則繼續(xù)沿用,成為北京東部?jī)砷T中最重要的城門。正統(tǒng)年間增建箭樓、甕城、閘樓,更加壯麗巍峨,又易名為朝陽(yáng)門,但民間仍多俗稱為齊化門。元、明、清三朝定都北京,每年需要的大量糧食物資,主要仰仗沿運(yùn)河北上的江南漕運(yùn)。朝陽(yáng)門直抵京東水陸交匯的通州,成為漕糧入京最為便捷的通道,并因此發(fā)展成為商業(yè)貿(mào)易、文化交流以及民俗信仰的勝地,具有深厚的歷史文化內(nèi)涵。

漕運(yùn)糧門 食貨都會(huì)

俗話說(shuō),“民以食為天”。朝陽(yáng)門是漕糧進(jìn)入京城的必經(jīng)之地,在元、明、清三代均占有重要地位。江南漕糧由水路匯運(yùn)至通州以后,大部分從朝陽(yáng)門進(jìn)城,再轉(zhuǎn)運(yùn)至城內(nèi)各倉(cāng)儲(chǔ)存、發(fā)放,朝陽(yáng)門遂有京城“糧門”的美譽(yù)。老北京更口耳相傳,朝陽(yáng)門券洞內(nèi)的石刻谷穗,就是該門歷代相傳的鎮(zhèn)門之寶。

以此之故,元、明、清維系京師安危的糧倉(cāng),也以朝陽(yáng)門附近為多。沿至清代,朝陽(yáng)門以北建有北新倉(cāng)、海運(yùn)倉(cāng)、富新倉(cāng)、南新倉(cāng)等大型糧倉(cāng),用于儲(chǔ)存軍民用糧。朝陽(yáng)門以南則在元代太倉(cāng)的基礎(chǔ)上建造了祿米倉(cāng),專門儲(chǔ)存京城百官的俸米。據(jù)清末《天咫偶聞》記載,京倉(cāng)發(fā)放的祿米多紅朽變色,俗稱“老米”“紫米”,但顯貴人家卻“以紫色米為尚”。可見漕糧對(duì)民眾生活的重要影響。至今沿用的海運(yùn)倉(cāng)胡同、倉(cāng)南胡同、祿米倉(cāng)胡同等地名,也充分反映了漕糧濟(jì)京的悠久歷史。以海運(yùn)倉(cāng)、祿米倉(cāng)為代表的京倉(cāng)遺跡,更匯融漕運(yùn)史、倉(cāng)儲(chǔ)史、城市史于一體,成為古都北京具有代表意義的文物建筑。

朝陽(yáng)門內(nèi)外的商業(yè)貿(mào)易,亦伴隨漕運(yùn)的興盛而繁榮。據(jù)《元史•食貨志》記載,“元都于燕,去江南極遠(yuǎn),而百司庶府之繁、衛(wèi)士編民之眾,無(wú)不仰給于江南”。明、清兩代,更是如此。元、明、清三代北京商業(yè)中心由城北向城東南、再向南城轉(zhuǎn)移的歷史過(guò)程,就與漕船停泊地點(diǎn)的變遷有著密切關(guān)系。而作為水陸交沖的朝陽(yáng)門,則始終位于漕船往來(lái)的關(guān)鍵地段,其商業(yè)氛圍亦長(zhǎng)盛不衰。早在元代,多數(shù)民用物資與商人來(lái)到大都城下后,只能在近城的東門外卸船、登岸。齊化門關(guān)廂很快發(fā)展為“南貨”的集散與交易地?!段鼋蛑尽酚休d,元人沿海道北抵通州,一般在齊化門外居止,“趨之者如歸”,漕運(yùn)歲儲(chǔ)也多在此交易。因而齊化門附近商貿(mào)繁榮,“居民殷實(shí)”,成為大都最重要的商貿(mào)區(qū)之一。門內(nèi)十字街以東的車市、門外東岳行宮附近的香燭酒紙市,尤為著名。時(shí)人在《日出齊化門》詩(shī)中說(shuō)道:“都城萬(wàn)井煙,沃盥整衣裳。納履戒車馬,出入紛倉(cāng)皇。”可以想見齊化門內(nèi)外人來(lái)人往的繁榮景象。

歷明至清,朝陽(yáng)門內(nèi)外的商業(yè)持續(xù)相沿。明代《二刻拍案驚奇》一書中描述有人于朝陽(yáng)門外“鬧熱胡同,只揀可口的魚肉犖肴、榛松細(xì)果,買了偌多,撮弄得齊齊整整”,就是商業(yè)繁華的寫照。清人借漕糧入城之便,又在朝陽(yáng)門內(nèi)大街開設(shè)大量售賣米面的店鋪,著名的店鋪就有義和店、義盛隆、永昌店、晉源店等十多家,吸引了全市居民的目光。往西靠近東四牌樓即元代十字街附近,又有著名的京城“四大恒”,即控制北京金融市場(chǎng)的恒興號(hào)、恒利號(hào)、恒和號(hào)、恒源號(hào)四大錢莊。再往西為豬市大街,分布有豬店、豬肉鋪數(shù)十家,整日買賣興隆。豬市大街以北的隆福寺,更自明代中期以來(lái),就已成為北京重要的商業(yè)中心。

朝陽(yáng)門熙熙攘攘的人流、絡(luò)繹不絕的貨運(yùn),亦使其往東的大道,成為攸關(guān)京師生計(jì)的“國(guó)東門孔道”。自元代以來(lái),不斷整建擴(kuò)建。清代雍正年間,又花費(fèi)白銀三十多萬(wàn)兩,改建為寬敞平坦的石道。其后繼續(xù)修葺的乾隆帝,也強(qiáng)調(diào)江南漕糧、百貨抵達(dá)通州,多“舍舟遵陸,徑趨朝陽(yáng)門”,以盡快入城。朝陽(yáng)門作為“國(guó)東門,既食貨交會(huì)”的特殊地位,進(jìn)一步凸顯。

迎來(lái)送往 文化交融

元代大運(yùn)河開鑿后,從朝陽(yáng)門出城東赴通州、天津,再乘船南下,成為官紳士民前往江南最便捷的選擇。江南人北赴京師,也以此路線最為方便。朝陽(yáng)門遂成都城民眾迎來(lái)送往的必經(jīng)之地。前引元人在齊化門外聚會(huì)餞別的竹枝詞,即是一例。據(jù)《元史》記載,皇慶三年(公元1314 年),年過(guò)六十的文學(xué)家程鉅夫辭歸,元仁宗特地“賜上尊,命廷臣以下飲餞于齊化門外,給驛南還”。這既是大都民風(fēng)民俗的具體反映,也成為元廷給予年邁老臣的特殊禮遇。這一文化傳統(tǒng),在明清兩代數(shù)百年間經(jīng)久未衰。清初翰林院檢討毛奇齡就以好友赴杭州任職,招集京城文友,“餞之朝陽(yáng)門外”。從明代楊士奇《南歸紀(jì)行錄》記錄的細(xì)節(jié),更可感受朝陽(yáng)門對(duì)于都城民眾特殊的文化意義。

楊士奇(公元1366-1444年),江西泰和縣人,明代前期著名輔佐大臣,與楊榮、楊溥并稱“三楊”。正統(tǒng)四年(公元1439年),年過(guò)七十的楊士奇獲準(zhǔn)回鄉(xiāng)掃墓,次年返京,來(lái)往均由朝陽(yáng)門。楊士奇上朝告辭時(shí),公侯、大臣知其即將離京,當(dāng)即邀約在朝陽(yáng)門外行祖餞禮。祖餞為古代隆重的餞行儀式,即在祭祀路神后設(shè)宴送行。楊士奇再三懇辭,眾人答應(yīng)不再舉行祖餞禮。但次日離京之際,雖然寒風(fēng)冷冽,眾同官仍與姻戚鄉(xiāng)親一道,將楊士奇“送出朝陽(yáng)門”。少數(shù)摯友則與其子侄等人,一直送到通州船上。次年楊士奇返京,在通州登岸陸行。內(nèi)閣學(xué)士聞?dòng)?,先集于朝?yáng)門外東岳廟迎接,其老親鄰居亦聚此相見。由此可見,當(dāng)時(shí)京城迎送,一般以朝陽(yáng)門為標(biāo)志。少數(shù)至親密友,再遠(yuǎn)至通州的運(yùn)河碼頭。

數(shù)百年間,難以計(jì)數(shù)的親友通過(guò)朝陽(yáng)門迎來(lái)送往,盤桓流連。由此留下的人文佳話,也成為朝陽(yáng)門獨(dú)特的人文風(fēng)景。明人吳儼在送友詩(shī)中,專門提到“朝陽(yáng)門不比春明,別遠(yuǎn)無(wú)過(guò)是兩京”,又稱“冠蓋幾人來(lái)送別,獨(dú)予南望不勝情”。春明門為長(zhǎng)安外城的東門,兩京即唐代的都城長(zhǎng)安和洛陽(yáng)。吳儼借用詩(shī)人劉禹錫送行的名句“莫道兩京非遠(yuǎn)別,春明門外即天涯”,渲染自己對(duì)友人南下的依依不舍。楊士奇返京時(shí)遙望城門,也即興作《早發(fā)通州望朝陽(yáng)門》一詩(shī),內(nèi)稱“滄海熹微曙色紅,露華清溢萬(wàn)年松。君王正御蓬萊殿,鐘鼓聲高出九重”,表達(dá)其抵達(dá)京外、行將面君的興奮心情。清代毛奇齡則在詩(shī)中高歌:“幽蘭在谷芝在田,謝家子弟多名賢。朝陽(yáng)門外騎馬去,為汝一停豬市間。”詩(shī)人呼朋喚友、亟待出城馳騁放飛的迫切心情,亦躍然紙上。

朝陽(yáng)門外亮麗的自然風(fēng)光與人文景致,為京城文化交流增添了新的內(nèi)涵。元代齊化門外杏花稱于一時(shí),時(shí)稱“群公賦詩(shī)張燕,極為盛事”,有詩(shī)為記:“上東門外杏花開,千樹紅云繞石臺(tái)。最憶奎章虞閣老,白頭騎馬看花來(lái)。”詩(shī)中所說(shuō)的上東門即齊化門,奎章虞閣老指的是“元儒四大家”之一、也是元代中期的文壇盟主虞集。虞集官至奎章閣侍書學(xué)士,返鄉(xiāng)后成為文人賦閑的典范。明清時(shí)勢(shì)轉(zhuǎn)移,朝陽(yáng)門外杏花盛景不再,但清代趙執(zhí)信東出朝陽(yáng)門,一方面慶幸“不因出郭了公事,當(dāng)與野色終相違”,同時(shí)也感嘆“人情厭常每易動(dòng),微官竊祿難肯歸?”學(xué)術(shù)大家錢大昕返鄉(xiāng),亦作詩(shī)稱“竊比奎章虞閣老,在朝應(yīng)制又歸田”。兩人均在詩(shī)中提及元代大儒虞集,可見其文化影響之深遠(yuǎn)。

東岳祈福 元君佑生

在京城的民俗信仰版圖上,朝陽(yáng)門也占有重要地位。元代太廟在朝陽(yáng)門內(nèi)以北,是統(tǒng)治者認(rèn)同中原文化傳統(tǒng)的重要標(biāo)志,對(duì)元代政治變遷及國(guó)家禮制都產(chǎn)生過(guò)重要影響。明代中期又在朝陽(yáng)門外興建日壇,成為都城重要的“四郊?jí)?rdquo;之一。每屆春分,或帝王親駕,或遣官攝祭,大隊(duì)人馬從朝陽(yáng)門出城祭祀,成為京師一年一度的文化盛事。當(dāng)然對(duì)北京民俗影響最大的,則是始于元代的東岳廟。

朝鮮使臣曾將東岳廟與朝陽(yáng)門相提并論,謂“輝輝東岳廟,揭揭朝陽(yáng)樓”。東岳廟始于延祐六年(公元1319年),倡建者為元代歷仕五朝、領(lǐng)導(dǎo)大都玄教40多年的大宗師張留孫,后經(jīng)其徒吳全節(jié)在至治年間(公元1321-1323年)完成。元仁宗賜名“東岳仁圣宮”,明代改稱東岳廟,成為正一派在京師的代表宮觀,也是華北地區(qū)最大的正一道觀。

道教認(rèn)為泰山為五岳之宗,東岳大帝主掌靈魂生死及富貴貧賤,因此東岳廟建成后,很快成為大都民俗信仰的重地。元代《析津志》有記,每年三月前后,“傾城士庶、官員、諸色婦人”競(jìng)相行香,“車馬填街”。朝陽(yáng)門內(nèi)外買賣繁盛,尤以與廟會(huì)有關(guān)的花果、餅食、酒飯、香紙最多,“填塞街道”。二十八日東岳大帝圣誕日,內(nèi)外居民又“以水流道”,將從皇宮降下的“御香”奉迎至東岳廟。各項(xiàng)民俗活動(dòng),也達(dá)到“人神同娛”的高潮。

明代東岳廟增設(shè)地獄七十二司,在京城的影響進(jìn)一步擴(kuò)大。隨著碧霞元君在北方的興起,東岳廟又成為民眾奉祀碧霞元君的祖廟。碧霞元君是明清兩代影響最大的女神之一,尤以“送子佑生”的神通,受到京城民眾的尊崇,朝陽(yáng)門在京城中的地位進(jìn)一步提高。明代東岳廟設(shè)有“國(guó)醮”,帝王祭祀日壇及藩王前赴封國(guó),亦從朝陽(yáng)門出城。清代東岳誕辰,朝廷均派官致祭。帝后“萬(wàn)壽”生日,亦派大臣焚香禮拜。東岳廟以“三多”即神像多、楹聯(lián)多、碑刻多著稱,可以滿足民眾多方面的需求。每年三月,祈福、還愿、踏春的香客游人絡(luò)繹不絕,甚至遠(yuǎn)方來(lái)客、國(guó)外使臣亦受感染。朝鮮使臣在《燕行錄》中盛稱“焚香禮拜人爭(zhēng)集”,同時(shí)感嘆“普天香火競(jìng)趨東”。

朝陽(yáng)門外東岳廟會(huì)包含娛神、商貿(mào)、游樂(lè)、交往等多方面的內(nèi)容,數(shù)百年間長(zhǎng)盛不衰。廟會(huì)重頭戲?yàn)槊磕昱e行的大帝“出巡”,即將東岳圣像從廟內(nèi)請(qǐng)出,抬進(jìn)朝陽(yáng)門后再沿主要街道巡游,以象征東岳大帝親臨凡間,降福懲惡。所經(jīng)之處,“婦女滿樓,士商滿坊肆,行者滿路”,充分反映出朝陽(yáng)門、東岳廟與整個(gè)京城之間的神圣聯(lián)系。

總之,自元代以來(lái),東岳廟成為北京重要的民俗信仰中心之一。而這與朝陽(yáng)門地處漕運(yùn)孔道,以及由此而來(lái)的商貿(mào)繁榮、文化交流,有著相互影響、相互促進(jìn)的密切關(guān)系。三者共同涵養(yǎng)了朝陽(yáng)門內(nèi)外悠久深厚的歷史文化底蘊(yùn)。

(作者簡(jiǎn)介:鄭永華,北京市社會(huì)科學(xué)院歷史研究所研究員)

責(zé)任編輯:王梓辰校對(duì):劉佳星最后修改:
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