寄語

我是一名老軍人，見證了新中國70多年的巨變；從一個無知而貧窮的少年，蛻變成一名優(yōu)秀的專業(yè)領航員，我的一生與黨緊緊相連。我將永葆初心，為黨和人民的事業(yè)奉獻余熱！

——于志明

“1949年10月1日，我和華北人民革命大學2000多名同學集體來到天安門廣場參加開國大典。當聽到毛主席在天安門城樓上高聲宣布‘中華人民共和國中央人民政府，今天成立了’時，我知道自己的新生活從此開始了！”87歲高齡的于志明回憶起72年前那個激動人心的時刻，眼眶濕潤。出生于北京的于志明自小家境貧寒，15歲那年迎來北平和平解放，他飽受苦難的少年生活也迎來了曙光。1949年1月，于志明抱著“打爛舊社會，建設新中國，人民求解放”的初心，考取了華北人民革命大學。翌年畢業(yè)后，他被分配至華北軍區(qū)航空處工作并正式入伍。1952年抗美援朝期間，空軍總部選派人員到中國人民解放軍、朝鮮人民軍空軍聯(lián)合司令部指揮所（簡稱“空聯(lián)司”）工作，于志明搭上了跨過鴨綠江的火車。

于志明所在作戰(zhàn)單位在朝鮮清川江北岸，建立“空聯(lián)司”安州夜航輔助指揮所，任務是奪取從新義州向南延伸到三八線陸地運輸線的制空權，掩護清川江大橋，確保地面運輸?shù)幕疖?、汽車的安全。小小年紀的他也立下了戰(zhàn)功：為中國飛行員領航，協(xié)助戰(zhàn)斗機擊落敵機。

“在朝鮮戰(zhàn)場上，我親眼看到了身邊的共產(chǎn)黨員戰(zhàn)友沖鋒在前、驍勇善戰(zhàn)，他們成為了我學習的榜樣和奮斗的目標。”于志明回憶。1953年，于志明隨部隊凱旋，在崗位上更加努力地學習和工作，積極向黨組織靠攏。

1954年國慶5周年，“我作為解放軍地面方隊的成員在天安門廣場接受了毛主席的檢閱。經(jīng)過天安門的時候，我用余光看到了毛主席揮手向我們致意，那真是最幸福的一刻！”

1956年，于志明進入位于吉林省長春市的第二航空學校學習，在此期間思想和行動繼續(xù)向黨組織靠近。當年7月，學習成績優(yōu)異的他被批準光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。“在黨旗下宣誓的那一刻，我明白自己的一生都將與黨緊緊相連！”

入黨之后，在專業(yè)領航員的崗位上，于志明擔負起更重的責任，發(fā)揮著自己的光與熱。20世紀60年代，敵對勢力經(jīng)常派飛機、高空偵察氣球對我國進行偵察，于志明所在單位配合空軍戰(zhàn)斗機對此進行打擊。1964年10月下旬的一個深夜，當班的于志明發(fā)現(xiàn)了北京延慶地區(qū)高空中的一個巨型偵察氣球，他利用地面引導雷達，指揮殲-5甲飛機開火，準確擊落目標，創(chuàng)造了夜間利用地面雷達引導殲擊機擊落偵察氣球的先例，榮立三等功。

1984年，在領航工作崗位上工作了30年的于志明參加了新中國成立35周年國慶閱兵。作為時任北京軍區(qū)空軍司令部領航處副處長，他的任務是帶領團隊指揮引導空軍部隊各機種5個梯隊飛行通過天安門廣場接受檢閱。10月1日國慶當天，首都上空大霧彌漫，能見度很差，他運用自己豐富的領航經(jīng)驗，引導94架飛機安全準確通過天安門廣場。“當天晚上，我在電視屏幕上看到改革開放的總設計師鄧小平同志在天安門城樓上仰望‘戰(zhàn)鷹’，手指天空，臉上露出笑容，一種驕傲涌上心頭。”

1990年，于志明離休，但他“離休不離崗，退休不褪色”，繼續(xù)在街道社區(qū)工作中發(fā)揮余熱，并長期以自己的經(jīng)歷開展愛國主義教育活動。

2019年，新中國成立70周年，于志明以部隊退役英模代表的身份參加國慶大典，登上群眾游行方陣“致敬”禮賓車，通過天安門城樓。“我們在車上接受游行群眾的致敬，我也舉手回敬軍禮。這軍禮是替那些逝去的戰(zhàn)友們獻給黨、獻給國家、獻給人民的！我在心里告訴他們，我代表你們經(jīng)過天安門！”