京津冀核心區(qū)1小時(shí)交通圈基本形成

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京津冀核心區(qū)1小時(shí)交通圈基本形成

新華社北京2020年12月10日電 記者日前從北京市交通委員會(huì)了解到,“十三五”期間,京津冀三地加快構(gòu)建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò),全面提升交通基本公共服務(wù)共建共享水平。

據(jù)介紹,五年間,北京新增高速公路里程192公里,預(yù)計(jì)2020年底總里程將達(dá)到1174公里,京津冀核心區(qū)1小時(shí)交通圈、相鄰城市間1.5小時(shí)交通圈基本形成。北京相繼開通了平谷到遵化、平谷到興隆等6條省際班線的公交化運(yùn)營試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)38條公交線路省際化,線路總里程2700余公里,日均客運(yùn)量超過40萬人次。京張高鐵建成通車,從北京到張家口時(shí)間縮短至1小時(shí)內(nèi)。京禮高速建成,打通了北京至張家口崇禮太子城賽區(qū)的便捷通道。

目前,京雄高速北京段正在加快建設(shè),預(yù)計(jì)2021年底建成通車。京雄城際鐵路、京雄商高鐵、雄安至大興機(jī)場(chǎng)快線建設(shè)項(xiàng)目正有序推進(jìn),進(jìn)一步加強(qiáng)北京與雄安新區(qū)的互聯(lián)互通。

責(zé)任編輯:王妗校對(duì):董潔最后修改:
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