京雄城際鐵路北京西至大興機場段正式開通運營

9月26日，京雄城際鐵路北京西至大興機場段C2701次首發(fā)列車整裝待發(fā)。本報記者 佟一博攝

京雄城際鐵路示意圖 劉坤弟 制圖

本報北京9月26日電（記者李蓉）今天，京雄城際鐵路北京西至大興機場段正式開通運營。跑出世界高鐵商業(yè)運營最高速度的復(fù)興號列車貼地“飛入”全球最大規(guī)模單體航站樓——北京大興國際機場航站樓。

“我和我的祖國，一刻也不能分割……”來自建設(shè)者鏗鏘有力的歌聲響徹站臺。沐浴著晨光，6時56分，C2701次首發(fā)列車滿載旅客駛離北京西站。該站是京津冀地區(qū)唯一一座集高鐵、普速、市郊、城際鐵路等多種交通方式于一體的火車站。

京雄城際鐵路北京西至大興機場段是京津冀地區(qū)第一條全線使用電子客票的線路。“快極了！我是北京西站第一個掃碼進站的。聽說，從北京西站到大興國際機場最快只要28分鐘。”17歲的“火車迷”劉曜華難掩興奮。

來自山東日照的許凱歌坐著復(fù)興號趕飛機：“車廂通道更寬了，特別適合我這樣帶著大包的旅客，以后我就是高鐵的粉絲了。”動姐王珊介紹，車廂通道寬度從530毫米增加到1010毫米，方便了攜帶大件行李的旅客。

7時26分，列車在大興機場站停穩(wěn)。從雄安專程趕來體驗首發(fā)列車的劉江峰欣喜地發(fā)現(xiàn)，步行不到5分鐘就抵達航站樓值機臺，實現(xiàn)了無縫換乘。

2020年，從劉江峰的家鄉(xiāng)雄安出發(fā)，20多分鐘即可抵達北京大興國際機場，半小時即可抵達北京、天津，1小時到石家莊。

京雄城際鐵路北京西至大興機場段開通運營。71項智能化設(shè)計、首批5G高鐵站、鳳棲梧桐的文化元素……不久，京雄城際鐵路將與“千年之城”雄安連通。這條新建線路全長92.03公里的鐵路，將成為智能高鐵建設(shè)的新標桿，為京津冀協(xié)同發(fā)展注入新動能。