作為雄安新區(qū)“千年大計(jì)”的“開(kāi)路先鋒”,兩年多來(lái),京雄城際鐵路建設(shè)者用誤差不超過(guò)1毫米的精品施工要求,引領(lǐng)智能高鐵之路。今年底,京雄城際鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),將向世人集中展現(xiàn)我國(guó)鐵路智能建造、智能裝備、智能運(yùn)營(yíng)的最新成果。
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