國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)進(jìn)行首次高原示范飛行

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國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)進(jìn)行首次高原示范飛行

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8月19日下午,國(guó)產(chǎn)噴氣支線客機(jī)ARJ21飛機(jī)進(jìn)行首次高原示范飛行,圓滿完成昆明—麗江—西雙版納—昆明航線運(yùn)行。ARJ21飛機(jī)具有良好的適應(yīng)高原性能和抗側(cè)風(fēng)能力,特別適應(yīng)我國(guó)西南地區(qū)機(jī)場(chǎng)起降條件和復(fù)雜航路越障要求。

新中國(guó)成立以來(lái),我國(guó)民航事業(yè)從小到大、由弱變強(qiáng),經(jīng)歷了不平凡的發(fā)展歷程。民航機(jī)場(chǎng)設(shè)施水平不斷提升,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋率大幅提高,航空運(yùn)輸保障能力顯著增強(qiáng)。到2018年底,定期航班航線里程達(dá)838萬(wàn)公里。

圖為ARJ21飛機(jī)進(jìn)行。

余建斌 李發(fā)興文 李虎弢攝(影像中國(guó))

責(zé)任編輯:張弛校對(duì):王妗最后修改:
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