從“金山銀水”阿勒泰地區(qū)到“萬山之祖”巍巍昆侖，從“死亡之海”塔克拉瑪干沙漠到“塞外江南”伊犁河谷……70年來，新疆各族人民在黨的領(lǐng)導(dǎo)下齊心協(xié)力、砥礪前行，在共和國六分之一的國土上共同繪就了經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、民族團(tuán)結(jié)、民生改善、環(huán)境優(yōu)美、邊防鞏固的壯闊畫卷。

黨的十八大和第二次中央新疆工作座談會(huì)召開以來，新疆堅(jiān)決貫徹黨中央關(guān)于新疆工作的大政方針，圍繞社會(huì)穩(wěn)定和長治久安總目標(biāo)，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善，促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)和諧。天山南北進(jìn)一步呈現(xiàn)繁榮發(fā)展、安居樂業(yè)的美好局面。

天山南北變通途　綠色發(fā)展增活力

上世紀(jì)50年代，新疆于田縣農(nóng)民庫爾班·吐魯木為表達(dá)翻身得解放的感恩之情，多次想“騎著毛驢上北京看望毛主席”。如今，他的家鄉(xiāng)早已不再閉塞，315國道穿縣城而過，正在建設(shè)的高速公路、鐵路和機(jī)場將把于田與世界聯(lián)系得更緊密。

新疆是古絲綢之路交通要道，但“三山夾兩盆”的復(fù)雜地形極大地阻礙了各族群眾與外界的聯(lián)系。進(jìn)入新世紀(jì)以來，新疆大力實(shí)施公路、鐵路、民航網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況大為改善，四通八達(dá)、陸空縱橫的立體交通網(wǎng)加快形成。

截至今年8月初，新疆高速公路里程超過4800公里，所有地州市邁入高速公路時(shí)代；新疆鐵路運(yùn)營里程6200多公里，跨越“三山兩盆”的全新路網(wǎng)布局已經(jīng)形成。此外，分布于天山南北的21個(gè)機(jī)場、230條航線織密了空中網(wǎng)絡(luò)，疆內(nèi)支線機(jī)場互通航線36條，20個(gè)國際城市、74個(gè)國內(nèi)城市與烏魯木齊通航。

從發(fā)現(xiàn)新中國第一個(gè)大油田——克拉瑪依油田開始，新疆石油工業(yè)蓬勃興起，長期引領(lǐng)著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。但由于過度依賴石油工業(yè)，國際油價(jià)打個(gè)“噴嚏”，新疆經(jīng)濟(jì)就得“感冒”。

為改變這一局面，近年來新疆在國家政策支持下，加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代，裝備制造、新材料、信息技術(shù)、新能源、紡織服裝、農(nóng)產(chǎn)品深加工等高端產(chǎn)業(yè)在天山南北蓬勃發(fā)展，新疆經(jīng)濟(jì)逐漸走上高質(zhì)量發(fā)展軌道。

“西部油城”克拉瑪依在深挖油氣資源和石化產(chǎn)業(yè)潛力的同時(shí)，依托干燥、寒冷的氣候以及地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，積極建設(shè)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)基地，在資源型城市轉(zhuǎn)型過程中從“地下”走向“云端”。

新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)是中國面積最大、煤炭資源最豐富、煤炭開發(fā)最火熱的開發(fā)區(qū)。開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任任建品說：“近年來準(zhǔn)東堅(jiān)持發(fā)展煤炭、煤電、煤化工、煤電冶、新材料、新能源等綠色高端產(chǎn)業(yè)體系，嚴(yán)禁‘三高’項(xiàng)目落戶，把能源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢。今年上半年，開發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值83.7億元、同比增長8.3%，萬元工業(yè)增加值能耗同比下降2.6%。”

“綠水青山就是金山銀山。”隨著綠色發(fā)展理念不斷深入人心，近年來新疆多措并舉加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)力度。在策勒、且末、鄯善、阿克蘇等地，各族群眾用勤勞、勇敢和智慧創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)人進(jìn)沙退、沙海變綠洲的奇跡。

在卡拉麥里山自然保護(hù)區(qū)，從2017年8月起，新疆油田公司準(zhǔn)東采油廠全面關(guān)停拆除保護(hù)區(qū)內(nèi)所有油井及附屬設(shè)施，進(jìn)行油田生產(chǎn)退出整改工作。如今，被拆除油井的底座被改造成水槽，成了野生動(dòng)物的飲水處。