列強(qiáng)來(lái)自海上

有數(shù)據(jù)顯示：僅從1840—1940年的100年間，中國(guó)遭受帝國(guó)主義列強(qiáng)的海上入侵達(dá)479次，其中較大規(guī)模有84次，艦艇達(dá)1860多艘，兵力達(dá)47萬(wàn)人。幾乎所有的重要港口、港灣島嶼，都曾屢遭外敵蹂躪。外敵海上入侵，成為中華民族歷史大劫難的直接根源。

1511年，覬覦馬六甲已久的葡萄牙，終于將其攻下。丟掉了馬六甲，使南中國(guó)海的大門(mén)洞開(kāi)，西方列強(qiáng)紛至沓來(lái)，進(jìn)行瘋狂的掠奪。面對(duì)馬六甲朝廷的屢次求援，明朝廷除了一再聲明要求葡萄牙歸還馬六甲外，再也沒(méi)有任何好辦法了，大明早已失去了馳救馬六甲的能力。

葡萄牙擁有了馬六甲，讓葡萄牙這個(gè)只有20萬(wàn)平方公里土地、230萬(wàn)人口的國(guó)家，開(kāi)啟了最“燦爛”的海上帝國(guó)歷史。在一個(gè)多世紀(jì)里，依靠其海上霸權(quán)，在歐洲保持了無(wú)所匹敵的強(qiáng)勢(shì)。1512年，葡人收買(mǎi)了5個(gè)中國(guó)船主，開(kāi)始制定登陸中國(guó)的計(jì)劃。1517年，葡人到達(dá)中國(guó)東南沿海。1557年，葡人以“借地晾曬水浸貨物”為借口，獲準(zhǔn)暫居廣州一個(gè)叫澳門(mén)的小漁鎮(zhèn)，直到442年后的1999年12月20日才歸還。1641年，馬六甲“易主”新任海上霸主荷蘭，繼而占領(lǐng)了臺(tái)灣島。

實(shí)際上，康熙皇帝曾一度解除“海禁”，但開(kāi)放海岸后，沿海居民與海外交往日益頻繁，尤其是在南洋生活和經(jīng)商的華人群體不斷壯大，這就引起了清廷的恐慌，擔(dān)心漢人會(huì)像當(dāng)年的鄭成功一樣，在海上建立抗清基地，聚集反清隊(duì)伍。于是，1716年（康熙56年），清政府再次下令各省商船禁止前往南洋貿(mào)易，嚴(yán)防定居南洋的華人返回國(guó)內(nèi)?？滴踉陂_(kāi)海與禁海問(wèn)題上的思維模式，持續(xù)影響到雍正、乾隆及其朝中的官員，甚至更遠(yuǎn)。

1824年，英國(guó)又正式“掌控”馬六甲海峽，從此打通了大西洋——印度洋——太平洋的海上通道，一度主導(dǎo)了包括南亞、東南亞以及中國(guó)南海區(qū)域在內(nèi)的數(shù)百年間的歷史走向。通過(guò)兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，英國(guó)等西方列強(qiáng)在中國(guó)攫取了大量侵略特權(quán)。

1840年，西方列強(qiáng)的堅(jiān)船利炮終于敲開(kāi)了清廷的大門(mén)，后八國(guó)聯(lián)軍長(zhǎng)驅(qū)直入北京城。在英國(guó)首相帕麥斯頓支持下，英軍首領(lǐng)額爾金不僅下令燒毀圓明園及其附屬建筑，近300名太監(jiān)、宮女、工匠葬身火海，還下令允許士兵公開(kāi)搶劫3天，造成北京皇城和官府大量文物的失竊和損毀，中國(guó)文化遭受了空前浩劫，成為世界文明史上罕見(jiàn)的暴行，這是中華民族的悲哀，也更是人類(lèi)文明史的大劫難。

1894年9月17日，黃海大東溝海域，號(hào)稱(chēng)亞洲第一、世界第九的清朝北洋水師與日本聯(lián)合艦隊(duì)爆發(fā)激戰(zhàn)。北洋艦隊(duì)旗艦定遠(yuǎn)號(hào)首先開(kāi)炮，鎮(zhèn)遠(yuǎn)艦跟隨發(fā)炮，緊接著各艦一齊開(kāi)炮轟擊。3分鐘后，日軍旗艦松島開(kāi)始發(fā)炮還擊。剎時(shí)間，雙方各艦火炮一齊怒放。日軍第一游擊隊(duì)高速撲向北洋艦隊(duì)右翼的弱艦超勇號(hào)和揚(yáng)威號(hào)，將二艦擊毀。旗艦定遠(yuǎn)號(hào)中彈，水師提督丁汝昌受傷，望臺(tái)和信號(hào)索具被毀，信旗無(wú)法發(fā)出，艦隊(duì)失去指揮和聯(lián)絡(luò)。致遠(yuǎn)艦全速撞向吉野時(shí)，被魚(yú)雷擊沉。經(jīng)遠(yuǎn)艦繼續(xù)迎戰(zhàn)吉野時(shí)中彈起火，后被魚(yú)雷擊中沉沒(méi)。貪生怕死的“濟(jì)遠(yuǎn)”管帶方伯謙和“廣甲”管帶吳敬榮逃跑了。只有定遠(yuǎn)和鎮(zhèn)遠(yuǎn)在頑強(qiáng)戰(zhàn)斗，并重創(chuàng)日軍旗艦松島。激戰(zhàn)5個(gè)多小時(shí)，北洋水師損失超勇、揚(yáng)威、致遠(yuǎn)、經(jīng)遠(yuǎn)、廣甲5艘戰(zhàn)艦，死傷官兵千余人；日本艦隊(duì)松島、吉野、比睿、赤城、西京丸5艦受重傷，傷亡239人。

損失慘重的北洋水師，“避戰(zhàn)保船”退守旅順、威海基地，日本海軍掌握了黃海制海權(quán)，并很快攻占了旅順。1895年1月20日，日軍攻占山東半島榮成灣后，又向威海發(fā)起進(jìn)攻，旨在與北洋水師決戰(zhàn)。

1895年2月，劉公島外，由20多艘軍艦組成的日本聯(lián)合艦隊(duì)封鎖了出?？?，北洋艦隊(duì)危在旦夕。殘存的大部分艦艇失去了航行能力，只能作為固定炮臺(tái)使用。此時(shí)，日本聯(lián)合艦隊(duì)司令官伊東佑亨的勸降書(shū)，已送達(dá)丁汝昌手里，他斬釘截鐵表示：“予決不棄報(bào)國(guó)大義，今惟一死以盡臣職！”

2月7日7時(shí)38分，日本艦隊(duì)向劉公島發(fā)起總攻。交戰(zhàn)不到一小時(shí)，北洋艦隊(duì)的13艘魚(yú)雷艇和2艘快艇突然從西口沖出（魚(yú)雷艇管帶王平等人密謀的逃跑），日軍以為向其發(fā)起進(jìn)攻，旗艦立即發(fā)出防備信號(hào)，艦隊(duì)迅速向外海退去。豈料，這些魚(yú)雷艇沿著海岸向西全速駛?cè)?。日軍這才明白：他們逃跑了。于是下令追擊，多數(shù)被日軍擊毀或俘虜，只有航速最快的“左隊(duì)一號(hào)”逃到了煙臺(tái)。丁汝昌在給李鴻章最后的報(bào)告中痛心地說(shuō)：“自雷艇逃后，水陸兵心散亂。”王平一伙民族敗類(lèi)所制造的逃跑和叛變事件，對(duì)劉公島戰(zhàn)斗造成了極為嚴(yán)重的惡果，犯下了不可饒恕的罪行。之后的第4天，丁汝昌自殺，北洋水師全軍覆沒(méi)，清朝晚期著名的“洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”也徹底破產(chǎn)了。

北洋水師慘敗固然與清政府在國(guó)力衰微之下不思進(jìn)取，北洋水師武器裝備破舊、彈藥補(bǔ)給不足相關(guān)，但人的因素——部分官兵畏敵懼戰(zhàn)，缺乏同仇敵愾、視死如歸的血性，絕不可小覷。交戰(zhàn)開(kāi)始，濟(jì)遠(yuǎn)號(hào)和廣甲號(hào)就臨陣脫逃了。決戰(zhàn)劉公島時(shí)，不但是兵無(wú)戰(zhàn)心，士無(wú)斗志，乘機(jī)潰逃，老百姓也慌了，幾千名島民到提督衙門(mén)去找丁汝昌，哀求說(shuō)“你讓我們逃跑算了”，軍民皆無(wú)心抗敵了，誠(chéng)所謂“哀莫大于心死”。

甲午戰(zhàn)爭(zhēng)慘敗，1895年4月17日，清政府與日本明治政府簽訂了《馬關(guān)條約》。根據(jù)條約規(guī)定，中國(guó)割讓遼東半島、臺(tái)灣島及其附屬各島嶼、澎湖列島給日本，賠償日本2億兩白銀。對(duì)于《馬關(guān)條約》，至今仍有不明真相的臺(tái)灣同胞心存抱怨，認(rèn)為祖國(guó)母親偏心眼兒，同樣的兒女，為什么當(dāng)年要回遼東，而放棄臺(tái)澎？我們當(dāng)殖民地，是因?yàn)閶寢尣幌矚g。事實(shí)并非如此。原來(lái)，在《馬關(guān)條約》簽訂6天后，出于自身利益，俄國(guó)聯(lián)合德國(guó)、法國(guó)以提供“友善勸告”為名，逼迫日本歸還了遼東半島。日本為此深感屈辱，三國(guó)干涉還遼也是爆發(fā)日俄戰(zhàn)爭(zhēng)的原因。

《馬關(guān)條約》使日本獲得巨大利益，刺激了侵略野心，先是強(qiáng)行占領(lǐng)了琉球群島；使帝國(guó)主義侵略中國(guó)的欲望更強(qiáng)烈，隨后西方列強(qiáng)掀起了瓜分中國(guó)的狂潮；使中華民族危機(jī)空前嚴(yán)重，半殖民地化程度大大加深。

人民海軍走向深藍(lán)

“欲國(guó)家富強(qiáng)，不可置海洋于不顧，財(cái)富取之海洋，危險(xiǎn)亦來(lái)自海上。”大國(guó)發(fā)展，必須依托強(qiáng)大的海軍緊握治海權(quán)。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的恥辱、甲午海戰(zhàn)的悲歌，近百年的屈辱歷史，深刻印證這樣一個(gè)鐵律：面向海洋則興、放棄海洋則衰，國(guó)強(qiáng)則海權(quán)強(qiáng)、國(guó)弱則海權(quán)弱。新中國(guó)成立以后，歷代黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人都高度重視海洋主權(quán)和海軍建設(shè)，努力鍛造一支與履行我軍不同歷史時(shí)期使命任務(wù)相適應(yīng)的強(qiáng)大的人民海軍，人民海軍正由“淺藍(lán)海軍”邁向“深藍(lán)海軍”。

作為當(dāng)代偉大的戰(zhàn)略家、軍事家，毛澤東同志對(duì)國(guó)家安全的認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止陸地，同樣把深邃的眼光投向了萬(wàn)頃波濤。毛澤東同志對(duì)海軍建設(shè)更是投入了大量心血，提出了很多戰(zhàn)略方針，也親力親為解決了很多困難和問(wèn)題，體現(xiàn)了其熾熱的海洋情懷和對(duì)建設(shè)強(qiáng)大人民海軍的期待。

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，駐扎劉公島的汪偽海軍練兵營(yíng)衛(wèi)隊(duì)長(zhǎng)鄭道濟(jì)率600余人起義，駕駛1艘軍艦、3艘汽船加入八路軍，被改編為膠東軍區(qū)海軍支隊(duì)，成為我們黨領(lǐng)導(dǎo)的第一支海上武裝力量。消息傳到延安后，毛澤東同志非常高興地對(duì)身邊的人說(shuō)：“你們想到?jīng)]有，日本人被趕走以后，要看好我們國(guó)家的東、南大門(mén)，就要建立一支我們自己的海軍。從現(xiàn)在起，我們就要開(kāi)始研究海防、岸防的問(wèn)題?。?rdquo;隨后，毛澤東同志指示葉劍英同志成立了我軍歷史上第一個(gè)“海軍研究小組”，揭開(kāi)了籌劃海軍建設(shè)的序幕。

1949年1月8日，中央政治局會(huì)議作出《目前形勢(shì)和1949年的任務(wù)》的決議。毛澤東同志在講話中指出：“1949年及1950年我們應(yīng)當(dāng)爭(zhēng)取組成一支能夠使用的空軍及一支能夠保衛(wèi)沿海、沿江的海軍。”此后，毛澤東同志多次強(qiáng)調(diào)建設(shè)海軍的必要性和重要性，還指示第三野戰(zhàn)軍前敵委員會(huì)，在發(fā)起渡江戰(zhàn)役前后，盡快將華東軍區(qū)海軍組建起來(lái)。