2019年4月23日,中國(guó)人民海軍成立70周年。我們向英雄的人民海軍致敬,緬懷所有為捍衛(wèi)祖國(guó)海疆而英勇獻(xiàn)身的中華優(yōu)秀兒女!70年歷經(jīng)滄海橫流,70年與黨風(fēng)雨同舟,70年從不畏懼對(duì)手。1200多次大大小小的作戰(zhàn),海軍威名在血與火中鑄就。面向未來(lái),人民海軍將以更強(qiáng)大的實(shí)力固守祖國(guó)的萬(wàn)里碧海,為加快建設(shè)海洋大國(guó)提供堅(jiān)強(qiáng)的力量支撐。
早在2500年前,古希臘海洋學(xué)家狄未斯托克就指出:“誰(shuí)控制了海洋,誰(shuí)就控制了一切。”歷史與現(xiàn)實(shí)警示我們,在這個(gè)71%被海水覆蓋的星球上,所有大國(guó)的興衰都取決于海上。正因?yàn)槿绱?,丘吉爾在?dāng)選為英國(guó)首相后,還經(jīng)常身著海軍的制服;每當(dāng)世界危機(jī)來(lái)臨時(shí),美國(guó)總統(tǒng)想到的第一個(gè)問(wèn)題總是:我們的航空母艦在哪里?
中國(guó)是一個(gè)海洋大國(guó),海洋面積相當(dāng)于陸地面積的三分之一,在1.8萬(wàn)公里的海岸線上,點(diǎn)綴著數(shù)十個(gè)港口城市和經(jīng)濟(jì)特區(qū)。從古代開(kāi)始,中國(guó)就有“舟楫為輿馬,巨?;母?rdquo;的海洋戰(zhàn)略和“觀于海者難為水,游于圣人之門者難為言”的海洋意識(shí)。現(xiàn)在,海洋仍然是我們賴以生存的“第二疆土”和“藍(lán)色糧倉(cāng)”。今天,我們經(jīng)略海洋、向海洋進(jìn)軍,既要開(kāi)發(fā)海洋經(jīng)濟(jì),更要向海圖強(qiáng),擴(kuò)大海洋戰(zhàn)略,加快建設(shè)海洋大國(guó)。
曾經(jīng)的海洋帝國(guó)
雖然華夏文明多以土地為尊,統(tǒng)治者更是以?shī)Z城掠地為榮,但中華民族也有悠久的航海歷史。公元前219年,秦方士徐巿率領(lǐng)一支滿載五谷種子、數(shù)千童男童女及工匠的大規(guī)模船隊(duì)駛向東海,為秦始皇尋找仙人和長(zhǎng)生仙藥,可以算作是一次有組織的海上拓展與探求,但后來(lái)結(jié)果如何,史上無(wú)記載;東漢時(shí)期,海上絲綢之路已繞過(guò)印度半島,直通羅馬;三國(guó)時(shí)期,孫吳政權(quán)越過(guò)海峽經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣,并派遣官吏向西探索新航線;鄭和七下西洋,開(kāi)創(chuàng)了人類航海史上的偉大壯舉;媽祖海洋文化在千年航海通商史中不斷傳承升華,成為連接海內(nèi)外炎黃子孫的精神紐帶;唐初,劉仁軌將軍指揮唐朝水軍的170艘戰(zhàn)船和13000兵力,與來(lái)襲的日本水軍1000余艘戰(zhàn)船和42000人,在白村江口(今韓國(guó)錦江入??冢┱归_(kāi)殊死決戰(zhàn)。盡管史書(shū)上只記錄“煙焰灼天,海水皆赤”八個(gè)字,卻足見(jiàn)這是一場(chǎng)凄烈無(wú)比的海戰(zhàn),日軍幾乎全軍覆沒(méi)。此役,確立了唐朝在東亞地區(qū)的中心地位……千百年來(lái),中華先民深耕大海、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,創(chuàng)造了延綿不息的中華海洋文明,是中華文明的重要組成部分。
今人講述“盛唐氣象”時(shí),自然繞不過(guò)海洋貿(mào)易的興盛。初唐就設(shè)立了管理船舶、商人并征稅的專門機(jī)構(gòu)。“海外諸國(guó),日以通商”,其中的一條“夷道”,就是從廣州出發(fā),經(jīng)過(guò)南海到達(dá)波斯灣、紅海和東非沿岸,途經(jīng)30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),約14000多公里。時(shí)至宋元,這條海上絲綢之路更是一派繁榮。
1974年,在福建泉州出土了一艘宋代船只殘骸。復(fù)原之后,900多年前世界上最大、最堅(jiān)固、最先進(jìn)的航海工具驚艷地展現(xiàn)在世人面前:大船可載1000人,其中水手600人,兵士400人……而在南宋官員的筆記中,大船不僅能夠承載數(shù)百人以及航行一年所需要的給養(yǎng),還可以養(yǎng)豬、釀酒,豐富船員的供給保障。
正是伴隨日益繁榮的海上貿(mào)易,南宋建立了當(dāng)時(shí)世界最強(qiáng)大的海上水師。這支艦隊(duì)擁有十幾種艦艇,其中一種叫“飛虎”的船,已經(jīng)開(kāi)始使用螺旋槳推進(jìn)。裝備最好的“福船”,“上平如衡,下側(cè)如刃”,易于破浪前進(jìn),船上裝備了平衡舵、升降舵,在狹窄的海道和多礁石的海區(qū)作戰(zhàn)游刃有余。同時(shí),船上還擁有當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的武器系統(tǒng),裝備有弓射火箭、火毯、火蒺藜、霹靂炮、突火槍等火器,而此時(shí)此刻的歐洲人還在苦練劍術(shù)。
1130年正月十六,寧波港外。金軍鉆進(jìn)南宋水師的伏擊圈,一觸即潰,倉(cāng)皇北逃。就在金軍準(zhǔn)備在鎮(zhèn)江渡過(guò)長(zhǎng)江時(shí),韓世忠將軍率水師從長(zhǎng)江口西上,截?cái)嗥渫寺罚p方在焦山寺外的江面上激戰(zhàn)40天。最終,南宋8000水師將10萬(wàn)金軍圍在南京東北的“黃天蕩”激戰(zhàn)。愛(ài)國(guó)將領(lǐng)韓世忠拒絕了金軍以財(cái)貨名馬借道的請(qǐng)求,金軍只好用40天時(shí)間掘開(kāi)老鸛河古道,狼狽逃回北方。1161年10月,南宋將領(lǐng)李寶率水師3千、戰(zhàn)船120艘,在山東黃島與金朝皇帝完顏亮指揮的7萬(wàn)水師、600余艘戰(zhàn)船展開(kāi)世界海軍史上第一次使用火藥兵器的海戰(zhàn),不僅戰(zhàn)勝了20多倍于己的金軍水師,還俘虜了艦隊(duì)副統(tǒng)帥完顏家奴。一個(gè)月后,又戰(zhàn)勝了由完顏亮親自指揮的金軍艦隊(duì)。自此,金軍再也無(wú)力南下進(jìn)犯南宋了。一支強(qiáng)大的水師,決定了南宋王朝的安危,這種現(xiàn)象在中國(guó)歷史上絕無(wú)僅有。
為了大力發(fā)展經(jīng)濟(jì),南宋歷代皇帝采取了一系列前所未有的鼓勵(lì)海上貿(mào)易的政策,龐大的商船隊(duì)揚(yáng)帆出海,頻繁往來(lái)于黃海、東海、南海,甚至印度洋的各個(gè)港口,一直是西太平洋區(qū)域最重要的海上勢(shì)力。
在《元史新編》中,中國(guó)近代思想家、政治家、文學(xué)家魏源寫(xiě)道:“元有天下,其疆域之袤,海漕之富,兵力、物力之雄廓,過(guò)于漢唐。”元朝高度重視溝通陸地和海洋,將世界連成一體,鼓勵(lì)商人從事海上貿(mào)易,并給予“所在州縣并與除免雜役”的優(yōu)待,從而掌握了真正的海洋權(quán)。元朝強(qiáng)盛的海上事業(yè),被意大利旅行家馬可·波羅寫(xiě)入《馬可·波羅游記》一書(shū)中。
明朝之初,由于沿海地區(qū)屢遭盜寇襲擾,明太祖朱元璋實(shí)行“禁海”政策,嚴(yán)格限制私人海上貿(mào)易,嚴(yán)重影響了中國(guó)與海外的商貿(mào)往來(lái)。明成祖朱棣(永樂(lè)皇帝)取得政權(quán)后,繼承了中國(guó)傳統(tǒng)的海洋開(kāi)放政策,取消“海禁”政策,打開(kāi)國(guó)門,面向海洋,不僅鼓勵(lì)私人海上貿(mào)易,還以國(guó)家名義組織大規(guī)模的航?;顒?dòng)。在他統(tǒng)治期間,明朝經(jīng)濟(jì)繁榮、國(guó)力強(qiáng)盛,史稱“永樂(lè)盛世”。特別是將世界各地農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)回祖國(guó),玉米、花生、紅薯、番茄、黃瓜、大蒜等,為中華民族的繁榮發(fā)展作出了杰出貢獻(xiàn)。
1405年7月—1433年4月間,受明成祖委派,鄭和率領(lǐng)龐大船隊(duì)七下西洋,每次出海的船只200多艘,隨員總計(jì)10萬(wàn)多人,先后訪問(wèn)了30多個(gè)西太平洋和印度洋的國(guó)家和地區(qū),最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸。每到一國(guó),首先向當(dāng)?shù)貒?guó)王、王室和大小首領(lǐng)以及佛教寺院饋贈(zèng)各色絲綢、瓷器、衣物、金銀銅鐵器皿等物,傳播歷法、農(nóng)業(yè)技術(shù)、制造技術(shù)、醫(yī)藥技術(shù)、航海和造船技術(shù)等。在東南亞一些地區(qū),建造寺廟的磚瓦、琉璃等都是鄭和船隊(duì)運(yùn)來(lái)的。除了建立藩屬關(guān)系之外,鄭和還奉命調(diào)解海外各國(guó)之間的紛爭(zhēng)。七次大規(guī)模的航海,沒(méi)有占領(lǐng)別國(guó)一寸土地,沒(méi)有掠奪別國(guó)一絲財(cái)產(chǎn),沒(méi)有在別國(guó)派駐一兵一卒,更沒(méi)有輕易用兵,嚴(yán)格執(zhí)行了永樂(lè)皇帝相互尊重、共享太平的外交方針。
1433年4月,在海外漂泊多年的鄭和死于古里(印度海濱城市卡里卡特)。這次遠(yuǎn)航,是中國(guó)控制南海輝煌的頂峰,也是退縮與沒(méi)落的開(kāi)端。這年8月,明宣宗朱瞻基敕令漳州衛(wèi)“嚴(yán)通番之禁”,重新回到朱元璋的海禁政策上。明朝廷的海洋政策急劇逆轉(zhuǎn),從此將制海權(quán)拱手相讓。1474年,反對(duì)鄭和遠(yuǎn)洋的強(qiáng)硬派人物劉大夏當(dāng)上了兵部尚書(shū),他擔(dān)心后來(lái)的皇帝恢復(fù)明成祖的海洋開(kāi)放政策,就下令把鄭和的航海檔案《鄭和出使水程》燒毀。從此,人們?cè)僖矡o(wú)法知道鄭和七下西洋的詳情了。明王朝再也沒(méi)有派船遠(yuǎn)洋航行,一艘艘海船廢棄在寂寥的港灣里,任憑風(fēng)浪啄噬,悄無(wú)聲息地腐爛著……
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