40年，牢牢把握改革開放這一價值坐標(biāo)，實現(xiàn)改革開放發(fā)展成果共享，推進(jìn)社會公平正義。習(xí)近平同志強調(diào)：“全面深化改革必須著眼創(chuàng)造更加公平正義的社會環(huán)境，不斷克服各種有違公平正義的現(xiàn)象，使改革發(fā)展成果更多更公平惠及全體人民。”改革開放以來，在促進(jìn)共享發(fā)展時緊緊抓住“創(chuàng)造更加公平正義的社會環(huán)境”這個“牛鼻子”。破除重效率輕公平、重城市輕農(nóng)村、重GDP輕民生、重“做大蛋糕”輕“分好蛋糕”等觀念，建設(shè)對保障社會公平正義具有重大作用的制度，保證人民平等參與、平等發(fā)展權(quán)利。

40年，牢牢把握改革開放這一價值坐標(biāo)，不斷增加廣大人民群眾獲得感、幸福感、安全感。從農(nóng)村到城市，從經(jīng)濟(jì)到政治、文化，從財稅到金融，從教育到醫(yī)療，從住房到交通，從環(huán)境到空氣，廣大人民群眾哪方面有訴求、有呼聲，改革就指向哪里。特別是黨的十八大以來，為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興的初心和使命更加凸顯。在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想中，“為民”成為其價值判斷的“定盤星”、思想體系的“路由器”、治國理政行動的“指南針”。其思想飽含著系統(tǒng)的“人民觀”：“人民主體觀”，向國人清晰地表明“民者，國之根也”。習(xí)近平總書記多次強調(diào)“人民是歷史的創(chuàng)造者”，“人民是歷史的主體”，“黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民”。“人民目標(biāo)觀”，向國人清晰地表明“人民對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標(biāo)”；“人民導(dǎo)向觀”，向國人清晰地表明“樹立以人民為中心的工作導(dǎo)向”，始終把人民置于心中最高位置、最重位置、最佳位置，且是任何人和物都不能取代的位置；“人民利益觀”，向國人清晰地表明“為政之道，以順民心為本，以厚民生為本”。習(xí)近平總書記認(rèn)為人心是最大的政治。“治國有常，而利民為本。”他要求始終把實現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益作為一切工作的出發(fā)點和落腳點。正是在這一思想指導(dǎo)下，廣大人民群眾的獲得感、幸福感、安全感更為濃烈。遙想改革開放之初，囊中羞澀就別想出門，現(xiàn)如今人們一部手機(jī)就能走遍天下；曾經(jīng)全球只有日本的兩條高速鐵路，現(xiàn)如今中國高鐵貫穿全國各大城市，十年時間近三萬公里；曾經(jīng)中國人遇見老外就圍觀，現(xiàn)如今中國成為世界最大出境旅游客源國，說走就走成為常態(tài)。交通快起來，城市亮起來，臥車多起來，環(huán)境美起來，錢包鼓起來，百姓富起來，壽命長起來，旅游玩起來，好日子越過越舒心，好日子越過越想過！這是億萬百姓發(fā)自肺腑的心聲！

因此我們完全可以這樣說，脫離以民為本、造福人民，改革開放不可能獲得人民群眾的廣泛支持；游離于“一切從人民根本利益出發(fā)”這一價值坐標(biāo)系，改革開放不可能有雄厚的力量源泉。以民為本、造福人民就是偉大改革開放精神的核心。

“運籌帷幄之中，決勝千里之外。”新時代改革開放再出發(fā)，將改革開放進(jìn)行到底，萬不可離開以民為本、造福人民這個核心。

第三，敢闖敢試、敢于創(chuàng)新是偉大改革開放精神的精髓。

走過40年，回眸而看，中國改革開放最具標(biāo)志性意義的當(dāng)屬“敢”字當(dāng)頭。

敢于“涉險灘”“啃硬骨頭”，這在40年的改革開放實踐中，比比皆是。這里，“兩村”最具典型意義：一個是安徽的小崗村。沒有小崗村18位農(nóng)民敢于冒著生命危險簽下生死狀，就難有農(nóng)村的家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制，而這種體制，既不是傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟(jì)的“一大二公”，也不是典型西方市場經(jīng)濟(jì)的“純私有”，而是根據(jù)中國農(nóng)村實際，創(chuàng)造了一種行之有效的產(chǎn)權(quán)界定新形式。另一個是北京中關(guān)村。沒有中關(guān)村人大膽地成為先行先試的“試驗田”、改革發(fā)展的“先行者”，從探索企業(yè)制度破冰、呵護(hù)科技人員下海創(chuàng)業(yè)，到構(gòu)建適于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、與國際接軌的整體性制度設(shè)計，就難有中國的“硅谷”，而恰恰是中關(guān)村，逐漸成長為全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵樞紐，從“跟跑”，向著“并跑”甚至局部“領(lǐng)跑”轉(zhuǎn)變。今天的中關(guān)村，早已不僅僅是一個地理概念，它已經(jīng)成為一個品牌、一個符號、一種象征，是北京擔(dān)當(dāng)全國科技創(chuàng)新中心的重要依托，是中國參與全球科技和產(chǎn)業(yè)競爭的前沿陣地。縱覽全國各地，創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)造，敢為人先、敢闖新路，大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，就像雨后春筍一樣。廣東、深圳一直扮演著開拓者、先行者的角色；武漢的“漢正街”、義烏的“小商品城”享譽世界；“上海制造”品牌，不斷推出新目標(biāo)和新舉措。近些年，每天新登記企業(yè)都在萬戶以上。2017年我國全年新登記企業(yè)增長24.5%，平均每天新增1.5萬戶，加上個體工商等，各類市場主體每天新增4.5萬戶。

敢闖敢試、敢于創(chuàng)新，中國改革開放中的中國制造、中國創(chuàng)造、中國建造驚艷世界。僅以中國建造而言，高鐵、公路、橋梁、港口、機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，幾乎項項名列世界前茅。到2018年，高速鐵路運營里程達(dá)到2.9萬公里以上，時速達(dá)350公里“復(fù)興號”奔馳在京滬線上；全世界10大港口，中國占7席，總吞吐量30.4億噸占62%；全世界前十大集裝箱港口有7個來自中國；10座特大橋，5座在中國；632米高的上海中心大廈，成為世界上最高的綠色超級摩天大樓；創(chuàng)下7項世界之最的港珠澳大橋已經(jīng)通車。

敢闖敢試、敢于創(chuàng)新，中國改革開放中不斷創(chuàng)造著教科書上所沒有的新經(jīng)驗、新事物，在沒有路的地方走出路來。我們是在社會主義國家搞改革，既沒有先例，也沒有經(jīng)驗可供參考，特別是在中國這樣一個有著13億多人口的大國實現(xiàn)國家富強、人民共同富裕，在人類歷史上是從來沒有先例可循的，是前無古人的偉大創(chuàng)舉。因此，中國的改革開放是在前行的進(jìn)程中敢闖敢試，從“殺出一條血路”到“走出一條新路”，這條新路就是中國特色社會主義道路。這條道路，從改革開放之初的1982年黨的十二大首次提出，到十九大，成為連續(xù)八次黨代會的主題。道路決定方向、道路決定命運。正是這條道路的指引，國際上的“蘇東劇變”、亞洲金融危機(jī)、世界金融海嘯……國內(nèi)的“98大洪水”、5·12汶川大地震以及來自美國的單邊主義，對我國實施霸凌主義、搞貿(mào)易摩擦……一系列重要的歷史關(guān)口，這一系列的困難與挑戰(zhàn)，都沒能阻擋改革開放的航船破浪前行。

因此我們完全可以這樣說，沒有敢闖敢試、敢于創(chuàng)新，就沒有中國特色社會主義道路，就沒有一系列的新經(jīng)驗、新事物、新奇跡，就沒有驚艷世界的中國制造、中國創(chuàng)造、中國建造，就沒有影響世界的中國速度、中國方案、中國形象。敢闖敢試、敢于創(chuàng)新，就是偉大改革開放精神的精髓。

新時代改革開放再出發(fā)，將改革開放進(jìn)行到底，萬不可離開這個精髓。