40年前，春天里的一個(gè)故事掀起了中國(guó)改革開(kāi)放的偉大浪潮，中國(guó)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的歷史發(fā)展階段。40年的艱苦奮斗，中國(guó)在蘇醒，在蛻變，在騰飛……這個(gè)曾經(jīng)輝煌而又飽經(jīng)滄桑的國(guó)家終于沖破云霄，重新巍然屹立于世界強(qiáng)國(guó)之林。

中國(guó)40年改革開(kāi)放的成功經(jīng)驗(yàn)告訴我們，從自身實(shí)際出發(fā)選擇符合國(guó)情的發(fā)展道路才是正解。歷史的車輪行進(jìn)到2015年的北京，京津冀地區(qū)在改革大潮中取得輝煌成就的同時(shí)，也沉積了發(fā)展不充分不協(xié)調(diào)的大城市病、產(chǎn)業(yè)布局不合理等問(wèn)題。以習(xí)近平同志為核心的黨中央敏銳洞察，果斷提出了京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，黨的十九大又再次提出“以疏解北京非首都功能為‘牛鼻子’推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展……”，這是黨中央在新的歷史起點(diǎn)上深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的動(dòng)員令，也是黨中央交給我們的重大政治任務(wù)。

思往事，心潮涌，明國(guó)情，知任重。回首三年前，京津冀城際鐵路投資有限公司在京津冀協(xié)同發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略下應(yīng)運(yùn)而生，自此，有效打通京津冀區(qū)域協(xié)同的“經(jīng)脈”，變空間的“大圈”為時(shí)間的“小圈”已成為我們的使命。幾年來(lái)，公司不辱使命，各條城際線路建設(shè)均已取得階段性進(jìn)展，打造“軌道上的京津冀”已成為公司上下對(duì)外形象，乃至印刻在我們每個(gè)人心中的標(biāo)語(yǔ)。

城際鐵路聯(lián)絡(luò)線是京津冀區(qū)域城際鐵路網(wǎng)中最內(nèi)部的一條半環(huán)型聯(lián)絡(luò)線，不僅聯(lián)絡(luò)了多條重要鐵路和航空樞紐，也是連接北京東南部外圍新城的一條重要線路。城際聯(lián)絡(luò)線建設(shè)不但加強(qiáng)了北京城市副中心、雄安新區(qū)及北京兩個(gè)機(jī)場(chǎng)間的交通聯(lián)絡(luò)，同時(shí)可有效地提升了北京副中心的對(duì)外交通樞紐地位。深知肩上這份擔(dān)子的重大意義和深遠(yuǎn)影響，我們面臨各種壓力，毫不畏懼，面對(duì)重重困難，勇往直前，不是我們比一般人強(qiáng)大，只因肩負(fù)著為三地人民修建便捷通途的重任，懷揣著一個(gè)助力交通強(qiáng)國(guó)的“中國(guó)夢(mèng)”。心中有夢(mèng)，便也有了動(dòng)力，我們時(shí)刻在用自己的實(shí)際行動(dòng)挺起擔(dān)當(dāng)，建助國(guó)夢(mèng)。

為響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略、配合北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，公司不懼前路荊棘，全力以赴推進(jìn)新機(jī)場(chǎng)用地紅線范圍內(nèi)4km段土建預(yù)留工程建設(shè)。由于本段項(xiàng)目在京雄城際、新機(jī)場(chǎng)快軌三項(xiàng)工程中可研批復(fù)最晚，頂著工作滯后、工期緊張的雙重壓力，公司每天派專人赴現(xiàn)場(chǎng)配合新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部工作，主動(dòng)承擔(dān)了各項(xiàng)審批手續(xù)的前置工作，為施工單位順利進(jìn)場(chǎng)掃清一切障礙；由于新機(jī)場(chǎng)建設(shè)面內(nèi)參建單位多、場(chǎng)地狹小、協(xié)調(diào)難度大，施工單位進(jìn)場(chǎng)后，再次面臨著施工場(chǎng)地和物料用地不足的問(wèn)題，工程施工難于開(kāi)展，公司主動(dòng)作為，每天電話催辦、當(dāng)面請(qǐng)示盡一切可能協(xié)調(diào)爭(zhēng)取。這期間大家經(jīng)受過(guò)埋怨，感受過(guò)反感，但依舊默默地把苦水咽進(jìn)肚子里，繼續(xù)推進(jìn)工作，就靠著這股子“舍小我、為大我”的韌勁，保證了項(xiàng)目順利開(kāi)工；項(xiàng)目開(kāi)工后，公司更是狠抓建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)化巡視檢查，嚴(yán)格控制工期，最終，我們后來(lái)居上，成為新機(jī)場(chǎng)用地紅線范圍內(nèi)最早正式開(kāi)工、完成實(shí)物工程量最多的軌道項(xiàng)目，滿足了北京新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)要求，同時(shí)為京津冀城際鐵路贏得了贊譽(yù)。

自古家國(guó)難兩全，工程大面積鋪開(kāi)，頂著前期協(xié)調(diào)和施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的雙重壓力，工作加班加點(diǎn)已成為常態(tài)化，但家家有本難念的經(jīng)，大家卻不曾有過(guò)一句怨言，毅然決然地把精力都放在了工作上。工程管理部的崔學(xué)軍的孩子在高考前夕突然出現(xiàn)思想波動(dòng)打算放棄高考，但崔學(xué)軍沒(méi)有因此丟下繁重的工作，只是選擇每天披星戴月地往返于北京和石家莊兩地，他在很努力地做好一名管理者，更想盡最大可能當(dāng)好一位父親；工程管理部的宋薇，為了能早日取得工程土地預(yù)審批復(fù)，在臨產(chǎn)前還不顧路程顛簸，挺著幾個(gè)月大的肚子到河北省國(guó)土部門匯報(bào)工作，有次沒(méi)有買到回程火車坐票，又怕給他人添麻煩就這樣硬生生地站回了北京。在推進(jìn)工作的路上，這樣的事情還有太多太多……我們的辛苦沒(méi)有白費(fèi)，汗水沒(méi)有白流，最終拿下了聯(lián)絡(luò)線一期工程土地預(yù)審批復(fù)，完成了全部專題要件，為大面積開(kāi)工提供了有利保障。

當(dāng)久在病榻的母親問(wèn)：“兒啊，幾時(shí)回家？媽想你了！”，此刻，也許他們還在上級(jí)部門協(xié)調(diào)爭(zhēng)取盡早取得專題批復(fù)；當(dāng)妻子說(shuō)：“孩子生了，是男孩，放心吧！”此刻，也許他們?nèi)栽谑┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行著安全重于泰山的提醒；當(dāng)孩子講：“爸爸，今天我又考了一百分，老師獎(jiǎng)勵(lì)了一朵小紅花，可我更想爸爸送我上一次學(xué)！”此刻，也許他們正在條件艱苦的現(xiàn)場(chǎng)踏勘復(fù)核……他們是自己小家庭的支撐，是兒子、是丈夫、是父親，但在國(guó)家建設(shè)和歷史使命面前，他們更是一名平凡的鐵路建設(shè)者！

作為新時(shí)代的鐵路建設(shè)者，我們時(shí)刻牢記改革開(kāi)放歷史，在平凡的崗位上為中華民族的偉大復(fù)興接續(xù)力量。工作中的我們，時(shí)刻燃起激情，擼起袖子，鼓足干勁，挺起擔(dān)當(dāng)，在新的起點(diǎn)上深入推進(jìn)改革開(kāi)放，為中國(guó)在世界發(fā)展之路上走得更廣更遠(yuǎn)繼續(xù)努力！讓我們不忘初心，堅(jiān)定方向，伴著改革的春風(fēng)，一路前行。