中國民用機(jī)場協(xié)會的最新數(shù)據(jù)顯示，改革開放40年，我國機(jī)場數(shù)量增長了三倍，從78個增加到232個，這也成為世界第二大民航市場形成的見證。

據(jù)悉，1978年我國內(nèi)地運輸機(jī)場僅有78個，截止到2018年6月，全國運輸機(jī)場達(dá)到232個，其中千萬級機(jī)場32個、百萬至千萬級以下機(jī)場52個；頒證通用機(jī)場168個。

改革開放40年，中國民用機(jī)場無論發(fā)展理念轉(zhuǎn)變、體制機(jī)制改革，還是機(jī)場布局規(guī)劃、建設(shè)規(guī)模、安全管理、功能完善，無論基礎(chǔ)設(shè)施改善、新技術(shù)運用，還是專業(yè)隊伍壯大、服務(wù)保障能力提升，都取得了令人矚目的成就。

據(jù)介紹，作為民航局紀(jì)念改革開放40周年重要活動之一，中國民航局將同國際航協(xié)等一起，舉辦中國機(jī)場改革開放40周年圖片展，集中展示中國民用機(jī)場改革開放以來取得的成就，真實記錄民用機(jī)場40年來走向市場、與國際接軌和快速發(fā)展創(chuàng)造的奇跡。

機(jī)場建設(shè)迅猛發(fā)展，伴隨的是民航運輸?shù)母咚僭鲩L。數(shù)據(jù)顯示：短短40年，全國旅客吞吐量增長了499倍，貨運吞吐量增長了257倍，起降架次增長了299倍；定期航線增長27.3倍，按重復(fù)距離計算的航線里程增長3.3倍。40年來，中國民航年均增長16.3%，運輸總周轉(zhuǎn)量連續(xù)13年穩(wěn)居世界第二，在綜合交通體系中的比重達(dá)到31%，對全球航空運輸增長貢獻(xiàn)率超過25%。