中國民用機(jī)場協(xié)會的最新數(shù)據(jù)顯示,改革開放40年,我國機(jī)場數(shù)量增長了三倍,從78個增加到232個,這也成為世界第二大民航市場形成的見證。
據(jù)悉,1978年我國內(nèi)地運輸機(jī)場僅有78個,截止到2018年6月,全國運輸機(jī)場達(dá)到232個,其中千萬級機(jī)場32個、百萬至千萬級以下機(jī)場52個;頒證通用機(jī)場168個。
改革開放40年,中國民用機(jī)場無論發(fā)展理念轉(zhuǎn)變、體制機(jī)制改革,還是機(jī)場布局規(guī)劃、建設(shè)規(guī)模、安全管理、功能完善,無論基礎(chǔ)設(shè)施改善、新技術(shù)運用,還是專業(yè)隊伍壯大、服務(wù)保障能力提升,都取得了令人矚目的成就。
據(jù)介紹,作為民航局紀(jì)念改革開放40周年重要活動之一,中國民航局將同國際航協(xié)等一起,舉辦中國機(jī)場改革開放40周年圖片展,集中展示中國民用機(jī)場改革開放以來取得的成就,真實記錄民用機(jī)場40年來走向市場、與國際接軌和快速發(fā)展創(chuàng)造的奇跡。
機(jī)場建設(shè)迅猛發(fā)展,伴隨的是民航運輸?shù)母咚僭鲩L。數(shù)據(jù)顯示:短短40年,全國旅客吞吐量增長了499倍,貨運吞吐量增長了257倍,起降架次增長了299倍;定期航線增長27.3倍,按重復(fù)距離計算的航線里程增長3.3倍。40年來,中國民航年均增長16.3%,運輸總周轉(zhuǎn)量連續(xù)13年穩(wěn)居世界第二,在綜合交通體系中的比重達(dá)到31%,對全球航空運輸增長貢獻(xiàn)率超過25%。
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