2005年6月,時(shí)任中共浙江省委書記的習(xí)近平同志在《光明日?qǐng)?bào)》發(fā)表文章《弘揚(yáng)“紅船精神” 走在時(shí)代前列》,總結(jié)闡述了“紅船精神”的深刻內(nèi)涵和時(shí)代意義。在新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義的新征程中,西南交通大學(xué)充分發(fā)揮“紅船精神”的激勵(lì)功能,探索出了一條富有濃厚行業(yè)特色的高水平大學(xué)的辦學(xué)模式。
將“紅船精神”貫穿人才培養(yǎng)全過程
西南交大的歷史始終與黨和國(guó)家的事業(yè)發(fā)展緊密聯(lián)系在一起。1952年全國(guó)高等學(xué)校院系調(diào)整,西南交大部分系科調(diào)入清華大學(xué)、天津大學(xué)等院校,1964年根據(jù)中央建設(shè)“大三線”精神內(nèi)遷四川,在艱苦的辦學(xué)條件下,師生員工在“竢實(shí)揚(yáng)華、自強(qiáng)不息”的精神支撐下,雄秀于西南一隅,立足人民,反哺社會(huì)。一代代交大人秉承先賢之志,繼承了“擔(dān)當(dāng)重任、耕耘奉獻(xiàn)”的三線精神,用實(shí)際行動(dòng)詮釋著“立德樹人”的師者風(fēng)范。這些精神正是對(duì)“紅船精神”的繼承與弘揚(yáng)。
習(xí)近平總書記指出:“中國(guó)共產(chǎn)黨人的初心和使命,就是為中國(guó)人民謀幸福,為中華民族謀復(fù)興”。高等學(xué)府的辦學(xué)初心是全心全意為人民服務(wù),辦讓黨放心、讓人民滿意的高等教育。當(dāng)前,高等教育綜合改革已進(jìn)入攻堅(jiān)期和深水區(qū),挑戰(zhàn)前所未有,責(zé)任無比重大。在這樣重要的歷史階段,西南交通大學(xué)要求全體干部務(wù)必牢記新時(shí)代教育者的使命,始終堅(jiān)持抓好政治學(xué)習(xí),不斷鞏固為人民服務(wù)的信念;抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提升為人民服務(wù)的本領(lǐng);堅(jiān)持學(xué)以致用、學(xué)用結(jié)合,將“紅船精神”貫穿人才培養(yǎng)全過程。
牢牢抓住立德樹人這個(gè)根本任務(wù)
高校要牢牢抓住立德樹人這個(gè)根本任務(wù),為中國(guó)革命和建設(shè)事業(yè)源源不斷輸送人才。作為一所有強(qiáng)烈歷史使命與擔(dān)當(dāng)?shù)拇髮W(xué),西南交通大學(xué)深刻認(rèn)識(shí)到:辦人民滿意的高水平大學(xué),思想政治教育是根與魂。學(xué)校始終注重打牢理想信念的根基底色,將思想政治工作放在引領(lǐng)學(xué)校各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度,深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)學(xué)校思想政治工作的特殊重要性和現(xiàn)實(shí)緊迫性。
為了提高廣大思政課一線教師的積極性,回歸教育的初心和本義,西南交大領(lǐng)導(dǎo)班子成員走上思想政治理論課講臺(tái),以一名教育者的身份與大學(xué)生“同頻共振”。這樣的舉措是為了幫助學(xué)生扣好“人生的第一??圩?rdquo;,筑牢學(xué)生理想信念基石,敦促學(xué)生珍惜大學(xué)時(shí)光,樹立正確的價(jià)值觀。
加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作需要遵循思想政治工作規(guī)律、教書育人規(guī)律和學(xué)生成長(zhǎng)規(guī)律,為此,學(xué)校不斷完善思想政治工作體制機(jī)制,出臺(tái)《西南交通大學(xué)思想政治理論課建設(shè)體系創(chuàng)新計(jì)劃》,深入推進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系進(jìn)教材進(jìn)課堂進(jìn)學(xué)生頭腦;成立思想政治理論課教學(xué)研究中心,全面推進(jìn)教育教學(xué)改革;積極探索建設(shè)“混合課堂”,將“構(gòu)建人類命運(yùn)共同體”“交通強(qiáng)國(guó)”“科技強(qiáng)國(guó)”等理念融入專業(yè)課教學(xué)中,形成協(xié)同育人效應(yīng)。同時(shí)積極運(yùn)用新媒體技術(shù),構(gòu)建思政課微信平臺(tái),使思政教育活起來,增強(qiáng)時(shí)代感和吸引力。
始終站在時(shí)代發(fā)展的潮頭
西南交通大學(xué)“因鐵路而生,因鐵路而興”,120余年的辦學(xué)歷史延續(xù)著“紅船精神”的紅色根系,誕生了中國(guó)軌道交通發(fā)展史上的許多重要成果,推動(dòng)著中國(guó)軌道交通事業(yè)發(fā)展。進(jìn)入新時(shí)代,西南交通大學(xué)以建設(shè)交通運(yùn)輸工程世界一流的大學(xué)為目標(biāo),服務(wù)人才強(qiáng)國(guó)、教育強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,致力于我國(guó)軌道交通領(lǐng)域人才培養(yǎng)和核心關(guān)鍵技術(shù)研究,守交通之本,行大學(xué)之道。
2017年,西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)科形成了以籌建中的“軌道交通國(guó)家實(shí)驗(yàn)室”為龍頭,以7個(gè)“國(guó)字號(hào)”創(chuàng)新基地和25個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為骨架的軌道交通研究平臺(tái)集群,構(gòu)建起了世界軌道交通領(lǐng)域最完備的學(xué)科體系、人才體系和科研體系,為國(guó)家軌道交通產(chǎn)業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新提供了強(qiáng)大動(dòng)力。從達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”研制成功,到世界首列新能源空鐵列車下線交付,再到具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的長(zhǎng)沙中低速磁懸浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范線投入試運(yùn)營(yíng),西南交大的科研團(tuán)隊(duì)勇于創(chuàng)新、潛心專研,不斷在軌道交通科技領(lǐng)域發(fā)力和創(chuàng)新。
制度創(chuàng)新方面同樣搶抓機(jī)遇。2016年,西南交大在全國(guó)率先探索開展被譽(yù)為科技領(lǐng)域的“小崗村實(shí)驗(yàn)”的職務(wù)科技成果混合所有制改革,將知識(shí)產(chǎn)權(quán)的70%分割給職務(wù)發(fā)明人,促進(jìn)科研成果加速轉(zhuǎn)化。學(xué)校在改革實(shí)踐中,設(shè)立了上海研究院、深圳研究院等8個(gè)產(chǎn)業(yè)研究院和國(guó)家級(jí)大學(xué)科技園、國(guó)家級(jí)科技企業(yè)孵化器、國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心,建立了“科技—孵化—產(chǎn)業(yè)”互助成果轉(zhuǎn)化模式”,探索出了一條新路子,為中國(guó)科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)貢獻(xiàn)力量。
新時(shí)代有新要求,學(xué)校黨委將帶領(lǐng)全體師生員工不忘初心,以“紅船精神”為引領(lǐng),扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)建設(shè)軌道交通領(lǐng)域世界第一的大學(xué),大力發(fā)揚(yáng)首創(chuàng)精神、奮斗精神和奉獻(xiàn)精神,把“紅船精神”作為邁進(jìn)新時(shí)代、開啟新征程、續(xù)寫新篇章的指路明燈,勇立潮頭、奮進(jìn)不止,在新時(shí)代搶抓新機(jī)遇、成就新作為。
(作者系西南交通大學(xué)黨委書記)
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