技術創(chuàng)新無止境,研發(fā)背后多艱辛。沙夕蘭2008年研發(fā)28噸木片帶斗門機可謂艱苦卓絕。該設備卸的木片是造紙用原料,只有指甲蓋大小,不容易抓,當時16噸木片帶斗門機是港口行業(yè)通用型號。針對新加坡客戶提出的1800立方米/小時設計需求,不少港機研發(fā)同行紛紛露怯,沙夕蘭主動請纓,放手一搏。半年多時間里,沙夕蘭全身心投入到該項目產品研發(fā)中。憑著不服輸的工作干勁和過硬技術功底,經不斷試驗,終獲成功。
港機產品創(chuàng)新主要在起重機噸位、變幅以及功能、性能、維修等方面。“每增加一個噸位,難度越大,一項研發(fā)和試驗可能要做半年,甚至是幾年。”沙夕蘭說。這些年來,沙夕蘭和她的研發(fā)團隊先后獲得中國港口科技進步一、二等獎以及12項國家技術專利,所研發(fā)的富有創(chuàng)新性港機產品已遍布中國長江及沿海各大港口和印尼、孟加拉等東南亞國家,并推動南京港口機械廠由一個名不見經傳的小廠一躍成為中國門機制造三巨頭之一。不過,沙夕蘭心中還有新夢想:讓南京港機產品國際化和多元化,只要是港口用的都能做,去年設計的岸邊集裝箱裝卸橋已發(fā)往緬甸。
沙夕蘭認為,個人作用是有限的,團隊力量才是無窮的。2011年“沙夕蘭勞模創(chuàng)新工作室”成立,作為工作室?guī)ь^人,沙夕蘭做好對青年技術人員的傳、幫、帶。去年,沙夕蘭勞模創(chuàng)新工作室成為全國示范性勞模創(chuàng)新工作室。
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