冰冷的機床、枯燥的數(shù)字、濃濃的機油味……當(dāng)初一起畢業(yè)的女同學(xué)都漸漸離開了又臟又累的一線,沈赤楓卻越來越喜歡數(shù)控加工。讓她引以為豪的是,“華龍一號”已經(jīng)走向歐洲,她領(lǐng)銜的團隊參與了其中不少零件的研發(fā),其中主蒸汽隔離閥的國產(chǎn)化,更是實現(xiàn)了零的突破。
2016年11月,公司承擔(dān)的福清5、6號機組主蒸汽隔離閥首臺產(chǎn)品正式進(jìn)入裝配調(diào)試階段,11月15日下午,閥門主體與驅(qū)動裝置總成進(jìn)入最后的總裝??删驮诖藭r發(fā)現(xiàn),其中一個連接部件出現(xiàn)問題,需緊急處理。十萬火急!核電閥門的研制每一步都有節(jié)點時間表,同時還要確保返工質(zhì)量萬無一失。沈赤楓接到任務(wù)已是當(dāng)日下午5點,她從裝夾、校正、刀具等方面精心準(zhǔn)備,經(jīng)過7個多小時的緊張奮戰(zhàn),深夜時分終于圓滿完成任務(wù)。
29年來,沈赤楓一直奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線。以前同學(xué)聚會時,沈赤楓在同學(xué)面前覺得抬不起頭來。“這幾年,國家對技能人才越來越重視。隨著《中國制造2025》的提出,技能人才越來越受到重視,3月22日,國家又出臺了《關(guān)于提高技術(shù)工人待遇的意見》,我們的腰桿子挺起來了,以后技術(shù)工人肯定會越來越吃香!”沈赤楓爽朗地笑了。
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